[讨论]你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!

发表于2016-03-18     999人浏览     0人跟帖     总热度:270  

准化地铁施工现场,牛!见过了道路的,桥梁的,隧道的各种工地的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。
一、车站工程1.导向墙防护你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_1导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。2.成槽施工你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_2导向墙完成后,成槽机大显身手来施工地下连续墙啦。成槽机长长的手臂直伸入20到30m深的地下,说时慢那时快,地质情况好时,3天2幅槽段,速度是杠杠的。这当然还要归功于我们技术一流的操作人员啦,别忘了人家是持证上岗的,当然还有作业时旁站指挥的专门安全人员啦。另外我们的防护也是立马跟上,为防止周边安全隐患,成槽机作业半径内采取铁马+盖板防护。3.泥浆池防护你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_3泥浆池是成槽施工时,挖出废弃泥土的暂时存放地。泥浆池采用现浇钢筋砼结构,孔口高出地面300mm。用防护栏防护并悬挂安全警示标志。4.标化钢筋加工场你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_4钢筋存放区防护棚安装应稳固,移动式防护棚就位后应固定行走轮。各类原材料、半成品等必须按规格、型号、用途等分类堆码整齐,并做好下垫上盖、不同规格物资标识标牌清晰。钢筋加工区实行封闭隔离作业,禁止非作业人员进入。5.钢筋笼吊装你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_5完成地下连续墙成槽,浇筑混凝土前,要将高达20~30m、重达30~50t的超级大钢筋笼吊装入槽,而这需要2台履带吊配合来发挥作用啦!起吊吊装前安全检查不可少:钢筋笼吊装的卡环、钢丝绳、扁担、吊点、换吊点等均需逐一进行检查。钢筋笼吊装时,安全员全程指挥旁站,在吊装作业半径外除护栏隔离外,非作业人员要想进入作业范围内,想都憋想。你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_6
加工完成的钢筋笼经过反复的吊装与调节,我们的钢筋笼终于先出了庐山真面目!大家看看它像不像一张超大的烧烤架呢6.钢支撑你要的地铁标准化施工全过程,太赞了!_7


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