铁路工程建设中房建工程(大型的站房工程等除外)一般被认为是铁路工程的附属工程或配套工程,其建设工期通常包含于整个铁路建设项目中,或虽有工期限制但因思想不重视而导致进度控制措施不到位,当发现按总体进度计划需要启用或动用该房建工程时就设定一个限定工期,在该工期下的工程施工常因时间紧迫而发生安全事故、增加赶工费用、埋下质量隐患等问题。为避免此类问题的发生,需进行认真归纳分析,总结其在限定工期下的一般进度控制原则。
1铁路工程中房建工程的地位与特点铁路工程中的房建工程一般是指工务、车务、机务、电务、信号及车辆等的生产和运营用房,主要包括车站站房、各类车间、检修基地、泵站以及与通信、信号和电力有关的信号楼、红外轴温探测站、牵引变电站、配电所、开闭所等,散布于线路枢纽及沿线附近,具有小而分散的特点,在铁路建设系统中所占比重较小而容易被忽视。房建工程作为铁路建设工程的一项专业工程,是铁路系统运行必不可少的组成部分,该部分的延期可导致线路局部甚至整体的工期滞后或正常运行,因此应引起足够重视。铁路工程中房建工程的建设特点包括下列几点。
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