深圳机场新航站楼 正式投入运营

发表于2013-11-29     983人浏览     1人跟帖     总热度:38  

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摘要:伴随着发动机划破夜空的轰鸣声,11月28日凌晨1时,深圳T3航站楼迎来了第一批正式转场的大型客机。编号为B—6356、B6913、B2395的三架南航A321飞机,安全停靠在T3航站楼机坪,掀开深圳机场(000089,股吧)新航站楼大转场的序幕。

深圳机场新航站楼 正式投入运营_1
深圳T3航站楼

据悉,深圳机场昨日有近70架航空器集体“搬家”,搬迁工作持续至今日凌晨。截至记者发稿时,已有24架航空器完成搬迁。昨晚9时许,最后一个进港航班CZ3566(合肥到深圳)抵达深圳机场,自此深圳机场现有的A号航站楼、B号航站楼、国际候机楼完全停止使用。
67架飞机集体“搬家”:
按计划,深圳机场转场搬迁包括飞行区搬迁、航站区搬迁、公共区搬迁、货运区搬迁、GTC搬迁、机场公安搬迁、空管搬迁、航空器搬迁、油料搬迁、设施设备及系统搬迁、安全保卫、宣传保障、后勤保障等13个方面的内容。
经过长达两年的前期筹备,从昨日凌晨开始,深圳机场拉开了转场决战的大幕。昨日下午4时之后,数十台航空器,开始密集向新航站楼迁移。初步统计,当日共有67架飞机集体“搬家”。
巨无霸机抢先“入住”T3:
据南航运指中心莫主任介绍,本次深圳机场新航站楼航空器转场中,最大的机型为A330—300型客机,属于南方航空(600029,股吧)公司。该客机是此次转场飞行器中唯一的双通道客机,也是本次转场的保障重点,于昨晨通过牵引的方式,移至新航站区。
为了保障飞机顺利转场的同时不影响旅客顺利出行,南航对飞机转场制定了分两步走的方案,即昨日凌晨用机务拖车从老停机坪L01号停机位,通过A12滑行道,穿越15/33号跑道,安全停靠在T3站坪。由于拖飞机相对耗时较长,另外的20架飞机,航空公司则专门抽调精英飞行员组成滑行队,从昨日12时后,对飞机进行“见缝插针”式的转移。
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 发表于2014-07-14   |  只看该作者      

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