[分享]深圳观光路扩建扩成“烂尾路”

发表于2011-10-25     315人浏览     0人跟帖     总热度:10  

标签: 监理 行业动态
   晴天一身土、雨天一身泥,校门口最后一段路危险重重,上学竟成了“危险之旅”。这是记者到育新学校采访时的感受,而这一切源于光明新区观光路改扩建工程动工三年都没有完工。

   “观光路修了三年都没有完工,学校门口就是个大工地,坐车上学每天都有与货柜车、泥头车相撞的危险,希望记者到我们学校看看,帮我们呼吁一下。”日前,记者接到育新学校多名师生的电话,反映该校上学路安全隐患严重。


   上午9时许,记者到达龙大高速公路光明收费站,交费后出高速,即进入观光路东行。记者看到,刚开始这段路路况非常好,但驶离光明新区管委会办公楼路段不久,路就由双向8车道变成双向4车道,而且道路还在修建中,尘土飞扬。


   记者了解到,这是光明新区观光路改扩建工程。育新学校一名老师告诉记者,印象中这条路改扩建已经搞了三年了,却一直没完工,每天这里都是尘土飞扬。


   距离收费站约四五公里一座在建的高架桥下,记者看到路左侧有条小路,路口旁边有个小牌子,上面写着“深圳市育新学校”,但东行车辆不能直接左拐进入,因为正在改扩建的观光路在这里建了隔离栏,虽然只有一块砖头高,但记者不敢冒险,只能继续前行寻找,几百米后找到了可调头的出口。


   但调头时机却让记者等候了五六分钟,因为虽然早早准备就绪,但记者一直不敢实施调头行动,因为对面大货车、货柜车络绎不绝,而且这段西向观光路正是长长的下坡路,车速很快,大货车、货柜车几乎是呼啸而过。好不容易等到空当,记者抓住时机赶紧调头。


   育新学校德育基地杨国强科长告诉记者,从观光路东行,学校路口这里本来有个出口,车辆可以直接左拐进入育新学校门前那条路,但这次改扩建,把这个出口给堵住了,只能继续前行几百米调头。


   但这段观光路只有双向4车道,而接送学生的都是大巴车,不打几把方向盘是调不过来的。现在每天在育新德育基地开展社会实践活动的校外学生约1500人,加上本校学生1000多人,进出需要四五十辆大巴,在这里调头非常危险,真怕哪一天出了事。


   连接育新学校和观光路的是一条不到一公里的无名路,但记者刚驶入这条路,就发现进入了一个工地,泥头车轰鸣着跑来跑去,土路上被压出深深的车辙。


   杨国强告诉记者,这里本来是条水泥路,但观光路改扩建工程开始后,这里就变成了工地,水泥路也被挖断了,进出学校都必须经过这个工地。如果步行,雨天一身泥,晴天则是一身土,而且鼻孔里全是灰。更可怕的是,工地是泥头车地盘,进出车辆有与泥头车相撞的危险。特别是雨天,工地排水不畅,接送学生的大巴车司机如果不熟悉路况,很可能会驶进泥头车压出的车辙里,底盘被顶住无法动弹。



   育新学校校长余建南告诉记者,观光路改扩建一搞就是几年,也不知道啥时能完工,给育新师生及前来参加社会实践活动的数千名学生带来极大安全隐患。观光路自从光明收费站撤除后,过往车辆越来越多,川流不息,特别是载重货车、大型货柜车数量剧增,加上学校路段坡陡路直,这些车辆总是飞速而下,呼啸而过,给师生带来极大安全隐患。学校早在2005年就向宝安区公路局打报告,要求在学校出入路口设置红绿灯,2009年又向光明新区公路局请求解决进出该校路口交通指示灯问题,但一直没有得到回应。


   记者从网络上看到一条消息,称“光明新区观光路改扩建工程力争在2010年春节前完成”。现在时间已经过去快两年了,观光路改扩建到底何时能够完工?育新学校出入路口能否设置红绿灯?


   就这些问题,记者计划采访光明新区公路局。接电话的工作人员称,光明新区公路局已经撤消了,至于观光路改扩建工程,应归光明新区建筑工务和土地开发中心管理,但具体是不是如此,需咨询光明新区管委会办公室。但记者昨天上午多次拨打光明新区管委会办公室及建筑工务和土地开发中心的电话,均是“线路忙”或“暂时无人接听”。

来源:互联网

深圳观光路扩建扩成“烂尾路”-筑龙监理

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