[分享]哈尔滨地铁一号线正式开建标致着全面进入施工阶段

发表于2011-10-19     362人浏览     0人跟帖     总热度:10  

标签: 施工 行业动态
    17日,记者从哈尔滨地铁集团公司获悉,作为地铁1号线最后一个车站的博物馆车站18日正式开建,它标志着哈尔滨地铁全线进入全面施工阶段。

地下四层结构采用明挖法施工


作为哈尔滨市“中兴”战略的重点建设工程,地铁1号线一、二期工程备受哈尔滨市民和社会各界瞩目。自2009年9月29日开工以来,近万名建设者奋战在17.48公里长的地铁施工一线上。目前,地铁工程进展顺利,18座车站已完成16座车站的主体结构施工,轨道铺设、机电安装等工程正在紧锣密鼓推进。


记者从哈尔滨地铁集团公司获悉,地铁博物馆车站于18日正式开建,将采用明挖法进行主体施工。明挖的施工方法是,先将隧道部位的岩体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。具有施工简单、快捷、经济、安全的优点。






   地铁1号线博物馆站位于哈市繁华中心区的东大直街及北侧电力大厦待开发地块下,为地铁1、2号线的T型换乘站。1号线车站呈东西方向位于东大直街下,2号线车站呈南北方向位于电力大厦待开发地块下。博物馆站1号线车站为地下四层、两柱三跨侧式站台车站。地下一层为还建地下商业开发层,地下二层为1、2号线站厅层及部分还建地下商业开发层,地下三层为设备层及2号线站台层,地下四层为1号线车站站台层。1号线车站设计长147.9米、宽27.62米、深24.4米,属于深基坑工程。2号线车站为地下三层、两柱三跨岛式站台车站。其中地下一层为商业开发层,地下二层为站厅层,地下三层为站台层。地铁1号线的运输能力可达到21.5万人次/日,2号线可达到49.5万人次/日。按照工程进度,地铁1号线有望2012年年底实现全线通车。


疏导交通尽量降低施工影响


由于地铁博物馆车站地处城市繁华地段,加之工程建设周期长,地铁施工将对市民出行产生直接而且较长时间影响。为此,哈市公安交通管理局研究博物馆车站周边交通组织方案,努力把博物馆车站建设对交通和环境的影响降到最低。


在博物馆车站工程建设中,哈尔滨地铁集团公司将昼夜施工,严格实行文明施工。为保证工地及区域周边的环境整洁,施工单位将根据围挡设立、残土拉运、材料摆放、交通分流等详细规定进行统一布置,土石方运输车将设置密闭式加盖装置,出施工现场车辆“洗身”上路,确保残土不落地。同时现场路面硬化,控制扬尘和噪音,避免扰民。


7年后预计建成89.5公里线路


哈尔滨市2009年修编的轨道交通网络规划为“九线一环”10条线路,总长340公里。去年,依据修编后的网络规划,哈市又对2005年国家批准的近期建设规划进行了调整,调整后的轨道交通建设规划包括3条线路、全长89.5公里,建设期限为2008年至2018年,调整方案已上报国家发改委待批。


目前,哈市正在建设的是地铁1号线一、二期工程,工程全长17.48公里,建设内容主要包括18座车站、17段区间、1座车辆基地、1座停车场、1座控制中心、2座地面主变电所,以及机电设备系统等配套设施等。

来源:互联网

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