内容简介
总长880米,道路红线宽40米。工程主要包括涧河三跨连续刚构桥一座(跨径42米+68米+42米)。跨陕州大道互通式立交桥一座(含跨径15米+31米+15米)连续梁桥一座、道路及部分市政管道等,工程造价约7000万元。
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五、本工程监理工作的的重点与难点分析及应采取的措施
根据招标文件所提供的资料和现场考察,本项目的重点和难点主要有:
5.1 大桥的监理工作
本标段有连续刚构桥一座,立交桥一座。 剩余为道路工程。连续刚构桥是重点、难点。
5.1.1 大桥的监理工作要点如下:
1、对施工图纸,驻地监理全面熟悉图纸,了解结构特点、施工工艺、施工安排。
2、要严格审查承包的施工组织设计,确保组织严密、技术力量到位,主要工序施工方案合理,质检体系和安全措施健全,进度安排合理,原材料供应计划得当、施工现场布置合理,预控措施充分。
3、对于水上基础施工必须重视围堰和筑岛。
4、严格控制桩基础的质量,主要从以下的几个方面把关:
1)、终孔:严格按设计要求和终孔原则进行控制;
2)、清孔:认真清孔,保证桩底无沉渣或沉渣厚度控制在规范要求的范围内;
3)、钢筋笼的制作和安放的检查和控制;
4)、原材料检测及砼配合比的设计审批;
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5.1.5钻孔
5.1.5.1钻孔基本要求
1开钻前应核对桩位放样、施工机械状况、钢护筒制作、混凝土生产、泥浆设备、试验检测设备及人员到位等情况,一切就绪后方可同意开钻。
2应经常检查进尺、钻进状况、钻渣分类及对应的高程孔深,以便准确地掌握地质情况。测孔深用的测绳或其它测量工具应有计量合格证,使用前应经过现场同条件标定方可使用。
3发现钻孔实际地质状况与地质、设计资料出入较大时,应要求施工单位收集原始资料,提交建设单位、设计、地质勘探单位共同研究。
5.1.5.2钻孔中常见事故预防及处理
1孔斜。
由于钻孔较深,地质情况复杂,地层不均匀等,因此如何保证钻孔垂直度是影响工程质量及进度的难点及重点所在。在施工监理过程中应从以下几个方面进行控制和预防:
(1)对于软弱不均地层,要减压慢转钻进,另外在钻进过程中多次扫孔,以确保不出现孔斜、台阶孔。
(2)加大配重,采用减压钻进工艺,加到孔底的钻压不超过钻具总重量扣除浮力的80%。
(3)出现斜孔时,应先判断斜孔出现的位置,然后吊住钻头上下扫孔,使孔壁正直后方可继续钻进。
(4)在钻头上加导正器,导正器的直径比钻头小50~100㎜,其与钻头总高度宜为孔径的0.7~1.5倍。
2 漏浆。
当漏浆不严重时,可向孔内加入固形材料如锯末等封堵,然后调整泥浆参数,增大黏度后再钻;当孔内漏浆严重时,要立即补充泥浆,加入水泥搅拌待其固结后再行开钻。
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5.1.6钢筋笼制作安装
1监理工程师检查施工单位进场钢筋的质量证明文件质保书、材质证明书等和施工单位对原材料、焊接接头试验的结果,并按规定进行监理独立抽检,确保原材料检验合格。
2监理工程师根据设计要求和验收规范、施工规范和施工合同文件的规定,检查钢筋笼的制作质量,包括钢筋规格、数量、间距、除锈、接头及整体尺寸、加劲箍、定位筋安装等项目,要求主筋与加强筋、定位筋全部焊接。
3钢筋笼吊装时应注意吊点设置、起吊方式,较长的钢筋笼应分段吊装,箍筋应平顺连接,确保钢筋笼不受损伤且整体性良好。
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中国 | 建筑施工
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