[分享]桥梁下构在概预算造价编制中应注意哪些地方

发表于2015-11-14     598人浏览     0人跟帖     总热度:486  

桥梁下构在概预算造价编制中应注意哪些地方-桥梁
      与路基、路面工程相比,桥梁工程结构类型较多、施工工艺复杂,在工程概算、预算的编制中,往往需要结合施工方案、施工工艺、分项工程数量等因素,取定辅助工程的工程量,准确地套用相关概算、预算定额,从而为合理确定和有效控制桥梁工程的工程造价打下坚实的基础。由于技术复杂大桥的施工方案较为复杂、涉及较多的施工技术、施工机械等,下面就一般桥梁工程的施工方案与概算、预算编制的有关问题展开。

      桥梁下部构造主要由墩台身、墩台盖梁、耳背墙、拱座、索塔等构建组成,总体概括为墩台身。从施工方法的选择来看,墩台身的施工方法根据结构形式的不同而各异,对结构形式较简单、高度不大的墩台身,通常采用传统的方法,立模一次或几次现浇即可完成,但对高墩、索塔等则有较多的施工方法可供选择,以下主要从工程概预算的角度做简单阐述。

(1)对于高度小于40m的空心墩及一般轻型墩台、圆柱式、方柱式墩台、框架式、埋置式桥台及Y形墩薄壁墩,直接根据不同的结构形式套用概预算定额计算即可,除高度大于20m的桥墩需计算提升模架外,无需计算其他辅助工程量。

(2)对于大于40m的空心墩应考虑提升模架、塔吊、施工电梯等辅助工程的数量,当施工电梯和塔吊按租赁方式计算费用时,施工电梯租金约每月16000~23000元、塔吊租金以基本高度40~50m计算,租金每月约16000~23000元,然后每增高1m租金增加费用100元。

(3)对于索塔除应考虑高墩的辅助工程,还应计算横梁支架,横梁支架一般采用钢管桩或钢管桩混凝土作为支撑,再配万能杆件、桁架梁、型钢等,横梁支架总质量可根据索塔结构尺寸及地形地质条件计算。

(4)对于设有劲性骨架的空心墩或索塔,劲性骨架应单列计算。

(5)当水中桥墩需要考虑防撞时(如通航等级较高的柔性桥梁等),防撞方案应由设计提出,编制工程造价时不应漏算防撞费用。

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