[分享]成都年底拟建3条高速 每公里造价约1亿元

发表于2012-11-01     419人浏览     0人跟帖     总热度:10  


日前,成都经济区环线高速(俗称“成都第三绕城高速”)简阳至蒲江段、绵阳至西充高速、内江城市过境高速等3条高速公路举行BOT项目招商推介会,3条高速路总里程达298.244公里,总投资293.612亿元,平均每公里造价约1亿元,都将在今年底开工建设,预计2015年建成。


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成都第三绕城高速简阳至蒲江段


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绵阳至西充高速路线示意图


成都第三绕城高速简阳至蒲江段串起5条高速


成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段毗邻天府新区,从简阳禾丰镇起点开始,接环线高速公路东段,与成安渝高速形成十字枢纽互通,经简阳镇金镇进入眉山市仁寿县;在文宫镇以南古佛乡上跨成自泸高速;经清水、里仁,进入东坡区土地乡;再经过多悦镇、正山口进入成都市蒲江县境内,止于蒲江县天华镇,在成雅高速公路上设十字枢纽互通。


沿线依次串联起成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅等5条高速公路。该段高速全长约127.254公里,拟设计时速100公里,双向六车道,总投资153亿元。解读


目前从简阳到蒲江,由于没有直接可达的高速公路,市民开车需通过成渝高速到成都,经绕城高速公路,再走成雅高速到达蒲江,全程需要2个多小时。该段高速公路修成通车后,从简阳开车到蒲江,全程只需1个多小时。


同时,该段高速也将方便彭山、眉山、仁寿等地居民的出行,今后沿线居民去雅安、乐山、内江等地可节省更多时间。


绵阳至西充高速两地开车时间将缩短2小时


绵阳至西充高速公路,起于三台县永明镇,与绵阳绕城高速公路南环线相接,并与绵阳至遂宁高速公路形成十字枢纽互通,经盐亭至西充,与广元至南充高速在西充相接,利用广南高速12公里至南充市,新建里程全长123.62公里,双向四车道,设计时速80公里,全线共设永明、江家湾、占山、龟石4个枢纽互通立交,估算投资101.6亿元。


以往绵阳至西充县有两条线路可选择。第一条线可走绵遂高速,转成南高速,全长230公里左右,开车需要2.5小时;第二条是走绵遂高速,到射洪县后走二级公路,全程约3个多小时。新建的绵阳至西充高速,从地图上看是一条直线连接,全程只要1个多小时,比走其他线路缩短1-2小时。


相关:什么是BOT?


BOT:即建设(Build)、经营(Operate)、移交(Transfer)三个过程,是指政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。

来源:新民网

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