加固改造专题一:加固设计理念与方法讨论(更新

发表于2008-07-30     2704人浏览     15人跟帖     总热度:10  

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  • 奖励于 2008-07-31 20:11:38

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

2

至于加固的历史很悠久了,秦始皇的陵墓已经涉及到加固内容了,所以这不是本专题讨乱的重点。大家有兴趣的话可以把所知道的加固相关历史由来帖出来,重奖价值帖!
首先说一下加固改造的主要因素。
为了更好参与讨论,近期讨论的主题主要是混凝土的加固。
钢筋混凝土结构是目前最为广泛的结构形式。新中国成立前,在国内一些大城市曾建造过一些钢混结构的办公楼、商场、厂房等。有的已经七八十年历史,不少至今仍在使用。新中国成立后…………20世纪50、60年代建造了大批钢筋混凝土厂房和公建、办公楼。这些房屋使用至今也有三十四十年的历史,由于使用维修不当或者建造质量原因,许多房屋存在这样或那样的问题,有些相当严重,危机结构安全。
由于土建投资大,所以尽管房屋存在一些问题,往往不会因此拆除重建,二十采用结构加固的办法,只要花少量的投资来维修、加固就可以恢复其承载力,确保安全使用。
另外由于新的使用要求,房屋要改变用途或进行夹层等也需要对原结构进行加固。
所以,今后的加固工程量是很大的。从事加固行业是有很大的发展空间的。(自吹的说)
以上就是简单的加固改造的原因。(拙见需各位补充)

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  • 奖励于 2008-07-31 20:11:54

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

3

【现今常用加固方法和存在的问题】
钢混结构目前常用的加固方法有:
加大截面、增补钢筋、预应力、改变传力途径、改变受力体系、粘钢、包钢、粘贴碳纤维等。
对有裂缝的混凝土构件应先进行裂缝修补和化学灌浆,是否另外做加固补强,应根据实际情况,应根据实际承载力而定!
加固设计与新设计的区别在于其受到原构件的制约。加固设计除了要考虑安全和经济因素外,还应考虑实际受力情况,周围环境,施工的可行性。同一种方法对某种结构形式特别适用,而对于其他结构不一定适用。
现今加固市场,某些设计人员由于业务素质和专业水平有限,胡乱套用(滥用)别的加固方案,造成很多问题。
例如;粘钢板和粘碳纤维是近年比较流行的加固混凝土结构的方法,由于其快速简捷而深受欢迎。
可是某些公司和技术人员由于业务素质缺乏,专业水平有限,套用别的加固图纸,滥做设计。不管工程是否适合,到处粘贴钢板和碳纤维。(因为粘钢粘碳纤维加固图纸大同小异)。
其实加固方法应根据实际情况来选用。
【提醒】根据碳纤维和粘钢的受力特征,用其来加固梁、板等受弯构件或者其他受拉构件特别有效,但是如果用其加固轴压构件或小偏压构件就不太合适。

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  • 奖励于 2008-07-31 20:11:59

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

4

手有点累了,改天有时间再写吧,希望对大家有用(特别是加固行业技术和设计人员)
以上若有不完善还望各位给予补充。

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  • 奖励于 2008-07-31 20:12:05

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

5

下一主题我想谈一谈
【关于混凝土梁、板的加固设计计算和构造措施】
1、梁板适用加固方法(屋面梁、楼面梁、吊车梁、道桥桥梁、屋面板和楼板等各种受弯构件)
2、梁板承载力不足的原因和表现。
在另外开帖子讨论,希望大家留心并关注!
已经开帖子了!希望大家积极、踊跃讨论啊!好贴重奖哟!https://bbs2.zhulong.com/forum/detail6055356_1.html

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  • 奖励于 2008-07-31 20:12:12

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

6

从整体设计理念来讲,有被动加固和被动加固一说,被动是指:加大截面,提高截面承载力。主动是指:主动改变应力、应变状态,提高整体水平。

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  • 奖励于 2008-07-31 20:12:20

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

7

比如:粘钢就属于被动,体外预应力就属于主动。
目前,加固理论研究前沿:
1、混凝土、钢材的损伤力学性能及力学模型的建立;
2、复合材料的耐久性研究;
3、加固体系力学的建立与研究;
4、加固设计评估理论的建立与应用;
5、结构劣化模型的建立与有限元模拟;
等。

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  • 奖励于 2008-07-31 20:12:29

 发表于2008-07-30   |  只看该作者      

8

现有的规范对这方面是没有具体说法的,很多时候设计单位承诺的加固后的使用年限是其原使用年限减去已经用掉的使用年限。而针对已经接近或达到原使用年限之后在提一个使用年限进行结构的整体加固,这个方向是一个需要密切关注的地方。但是这种设计方法不是一句两句就能说清楚的,这涉及到可靠度理论以及相关结构的设计理论,加固方法等等。同时还要考虑到业主方对于继续使用期限的期望等等。
再加上现在加固设计没有单独的设计资质,常见的设计模式为结构设计与加固公司的技术支持配合设计,而很多结构设计对加固设计没有基本概念,而加固公司的技术支持人员又片面强调本公司施工的可行性,导致现在一个合理经济的整体加固设计的出现都不是容易的事情,更不用说还要针对业主方不同的使用年限期望了。

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  • 奖励于 2008-07-31 20:12:30

 发表于2008-08-05   |  只看该作者      

9

楼主好象关于桩基础加固方面的东西没有介绍哟,呵呵,有这方面的资料介绍下,也让我学习学习.
不过话说回来,比较赞同楼主的观点,现在设计单位对结构加固方面的认识太浅,很多东西都依赖加固公司来完成,而一些没有设计能力的加固公司通过生搬硬套的方式进行图纸设计,在很大程度上存在材料的浪费,结构的安全隐患等现象.尤其在材料的性能介绍上没有可靠的依据,单从计算复合上面看是满足要求,其实真正做出来的东西达不到要求,加上很多的加固没有得到验证,只能是说他好他就好,多数在忽悠

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  • 奖励于 2008-08-06 02:04:10

 发表于2008-08-06   |  只看该作者      

10

加固设计不能仅仅考虑提高局部承载力,还要考虑结构的整体性能。例如拆除承重墙的托换法,就必须考虑挠度对上层结构受力状态的影响,如果挠度大的话,就会造成上层结构受力情况发生改变,甚至开裂。再比如排架柱的加固,由于排架柱的水平受力是按柱的刚度分配的,加固计算必须考虑因加固使柱刚度加大而导致的剪力及弯矩增大,而不能采用原来的内力值进行设计计算。再比如:框架结构加固时,同样存在节点处内力重分配问题,(如弯矩分配系数,传递系数均发生改变,一根梁的加固使相关的梁柱内力均发生改变)使用钢板及碳纤维进行受弯构件加固时,不能只考虑承载力的理论提高值,还必须考虑构件的实际应变状况,如果原结构应变已比较大(如不卸荷加固),就要考虑加固材料能在多大水平上发挥作用。如果用碳纤维加固,是在结构未受力条件下进行,原结构配筋能否充分利用其强度等等。总之,加固设计必须充分考虑结构的实际工作状况,实际荷载情况,加固后结构各方面的改变及整体工作性能。

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  • 奖励于 2008-08-07 06:24:49

songyong1

上海  | 给排水

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