[分享]说说《建筑统标》的分项系数

发表于2019-02-27     1497人浏览     0人跟帖     总热度:12  


去年11月,住建部网站挂出一条消息:“住房城乡建设部关于发布国家标准《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告”(http://www.ccsn.gov.cn/News/ShowInfo.aspx?Guid=8e208b7b-4b00-47bc-9139-1f0b751b8bcc)。这则消息开始并没有引起太多人注意,但随着修订内容的逐渐扩散,一石激起千层浪,关于这本标准的讨论不绝于耳。
大家关心的问题主要是:这本标准到底改了什么?现行国家标准和它矛盾的条款怎么处理?4月1日是以工程的哪个时间节点为准?
 
先说这本标准改了什么。
新版《建筑结构可靠性设计统一标准》(以下简称《统标》)修订的内容很多,但影响最大的是调整了荷载组合与分项系数。
旧版《统标》给出了荷载的两种基本组合方式以及分项系数取值:
1)永久荷载控制时,永久荷载、可变荷载的分项系数分别取1.35和1.4;
2)可变荷载控制时,永久荷载、可变荷载的分项系数分别取1.2和1.4。
当然,这里指的都是荷载对结构不利时的分项系数取值。如果永久荷载对结构有利,其分项系数不应大于1.0;而可变荷载对结构有利,则分项系数应取为0。
新版《统标》只保留了可变荷载控制的基本组合,并以表格方式给出了分项系数取值。
说说《建筑统标》的分项系数_1
中给出的分别是永久荷载、预应力和可变荷载分项系数。
简而言之,新版《统标》取消了永久荷载控制的基本组合方式,将永久荷载和可变荷载的分项系数取值由1.2和1.4提高到了1.3和1.5。
 
再来说现行国家标准和它矛盾的条款怎么处理。
大多数设计人员未必了解,我国结构设计领域的标准体系是一种塔形结构。《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153是工程结构设计的母标准,规定了工程结构可靠性设计的基本原则和方法。在此基础上,房建、铁路、公路、港工和水利水电等行业根据各自的行业特点,又制定了适用于本行业领域的可靠性设计统一标准。而在房屋建筑领域,荷载规范和各类结构设计规范又根据《统标》规定的基本原则和方法,对荷载和抗力的规定做具体化的规定。
因此,可靠性设计统一标准可以称为“标准的标准”,荷载规范和其他结构设计规范的荷载组合、分项系数等规定都是从统一标准引用、细化而来的。所以,虽然《建筑结构荷载规范》GB50009-2012和其他结构设计规范尚未进行修订,但荷载组合与分项系数仍应根据新版《统标》的要求执行。
说句题外话,2012版荷载规范修订时,建筑统标尚未修订。所以荷载规范的制订依据也由“《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001”调整为当时刚修订完的“《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008”。有兴趣的读者可以去对比一下《建筑结构荷载规范》2001版和2012版的第1.0.3条。
说说《建筑统标》的分项系数_2

最后是建筑统标的执行时间。
住建部的公告已经明确建筑统标自2019年4月1日起实施。但时间节点是以工程的哪个时间为准并没有说法。这个问题在其他规范新版本发布时也存在。各地的规定不太一样,有根据合同签订时间的,有根据送审时间的,也有根据规证时间的。所以,4月1日起实施是明确的,但以哪个时间节点为准,还得看各地政府相关职能部门的规定。
 
也许大家有点怨言,这些标准一个套一个,做个结构设计人员太难了。国家也注意到这个问题了,正在推行标准化改革。目标是到2025年,初步建立“以强制性标准为核心、推荐性标准和团体标准相配套的标准体系”。38项全文强制性标准也正在征求意见,有兴趣的朋友可以去看看。
http://www.ccsn.gov.cn/Zqyj.aspx
 
(注:作者为《建筑结构可靠性设计统一标准》GB500068-2018和《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的主要起草人之一)


本文转自:CABR建筑抗风研究所
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