[分享]漫谈金属屋面的建筑设计应用(1)——广州新白云国际机场航站楼

发表于2019-05-03    1709人浏览    1人跟帖    总热度:286  


导语
第六届全国金属围护系统行业大会于2019年3月27日到29日在苏州举行。会议由中国建筑防水协会金属屋面技术分会、中国钢结构协会围护系统分会主办,博思格钢铁(苏州)有限公司和中冶建筑研究总院有限公司承办。共有来自全国金属围护系统行业的150多家企业、约300多名代表参加。广东省建筑设计研究院江刚在会上作了精彩的报告《漫谈金属屋面的建筑设计应用》,钢结构公众号将报告内容进行整理,与大家分享!
漫谈金属屋面的建筑设计应用(1)——广州新白云国际机场航站楼_1
广州白云国际机场原总平面图构思于20世纪90年代末期,1999年11月民航总局以民航机函[0999]798号文《关于广州白云国际机场总平面规划的批复》批准了项目的总平面规划。
规划设计年旅客量5200万人次
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工程项目概况:
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航站区总平面
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·二号航站楼设计目标年为2020年,年旅客吞吐量为4500万人次
·国内年旅客吞吐量为3581万人次,国际年旅客吞吐量为987万人次
·国内高峰小时为10743人次,国际高峰小时为2961人次
·二号航站楼总建筑面积为63.4万平方米
T1主要设计元素
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·基本功能:机场航站楼
·基本尺度:主楼进深150-180m、宽度300m、高度56m
连接楼长度450m、宽度60m、高度22m
指廊长度330m、宽度34m、高度29m
空间跨度:主楼77m
·建筑形态:线性三维
·结构体系:桁架、膜结构、箱形压型钢板
·外壳材料:铝镁锰直立锁边屋面板、点式玻璃幕墙、蜂窝铝板幕墙
大跨度建筑的外围护结构技术
(大型金属屋面系统、大面积点式玻璃幕墙系统、张拉膜系统)
国内第一次用张拉膜天窗/老虎窗造型四元素:拱形屋面/人字形柱/张拉膜雨篷+天窗/老虎窗。
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张拉膜用于覆盖复杂的曲面造型,也是在中国机场中第一次使用,复杂造型屋面防水具有较大的设计及施工难度。
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大面积双曲面铝镁锰合金屋面板,施工机械化程度高、施工周期短、防水保温隔热性能好。
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桁架技术和无檩式箱形压型钢板
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张拉膜系统
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     大面积弧形点式玻璃幕墙+电动遮阳百叶系统

T2主要设计元素
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·基本功能:机场航站楼
·基本尺度:东西总宽度1050m,南北总长度600m,主楼办票厅进深146m、宽度420m、高度46m
连接楼长度300m、宽度60m、高度20m指廊长度220m、宽度45-55m、高度20-13m
空间跨度:主楼纵向54+45+54m,横向每跨36m
·建筑形态:适度非线性三维
·结构体系:网架、钢管柱
·外壳材料:铝镁锰直立锁边屋面板、横明竖隐拉索式玻璃幕墙、铝单板幕墙
广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施
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设计构思——云的主题
白云机场---------白云,飞行器
白云-----蓝天白云、梦幻之旅轻盈、漂浮、流动
飞行器-----航站楼犹如飞行器,炫酷,高效
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建筑、结构与装修的一体化设计
•网架体系+钢管柱:与T1航站楼相比,T2航站楼结构体系做了重大调整,采用普通成熟的网架体系,办票大厅柱网横向为36m,纵向为53m+45m+54m,在纵向大跨处做加强网架处理,更加经济且满足工期要求。采用钢管柱以缩小截面,并且把大厅中间的两排柱子收藏在12个办票岛里,在旅客的主要活动范围里完全没有柱子阻挡。指廊柱网纵向18m,横向35m和45m,柱子分列指廊两侧。
•渐变旋转式吊顶:装修设计与建筑的动感造型一气呵成,同样表达出“轻盈、漂浮、流动”的感觉,而且与结构形状相适应。以办票大厅的吊顶为例,采用36m单元的波浪造型,简洁而富有动感,包络了结构的加强网架,以3000mm长、500mm宽、50mm高的条形铝合金板每5度渐变旋转定位及安装,在条形天窗下尽可能通透,没有天窗的部位则是平顶,既解决了天窗采光要求,也避免了完全暴露网架,形成完整而富有动感的室内空间界面。
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模数化、多功能幕墙系统(模数化+多功能+通透感)
横明竖隐的框式玻璃幕墙
玻璃板块尺寸:3000×2250mm
二次结构:立体钢桁架结构为主受力体系
+横向铝合金横梁抗风体系
+竖向不锈钢拉杆竖向承重体系
→ 可靠的幕墙结构体系
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钢桁架+铝合金横梁+隐藏机电管线
•幕墙横向结构为铝合金型材横梁
•幕墙竖向结构为钢桁架+不锈钢拉杆
•立体钢桁架结构无需水平侧向稳定杆
•竖向不锈钢拉杆藏于玻璃接缝中
•机电管线(虹吸雨水管、电管)藏于
钢桁架外侧
西侧遮阳:机翼型电动可调遮阳百叶
有0°、30°、60°和90°四个角度,百叶
选用微孔板,遮阳且透影
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登机桥:跨度为18-24米,钢结构采用巨型刚桁架体系,设计要求竖腹杆与上下弦杆刚接,两榀巨型刚桁架之间采用钢框架梁连接。
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 发表于2019-05-03   |  只看该作者      

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