[博士]圆钢管混凝土结构受力性能与设计方法研究

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内容简介

[博士]圆钢管混凝土结构受力性能与设计方法研究
  主要研究内容如下:
  (1) 建立常温和高温下混凝土多轴强度准则,提出常温和高温下单轴拉压滞回应力-应变关系和轴对称三轴受压应力-应变关系。
  将荷载引起的混凝土变形分为弹性应变和非弹性应变,提出损伤泊松比的概念,假定非弹性应变与损伤泊松比有关,应用损伤力学理论和最小耗能原理,建立混凝土在多轴应力状态下强度准则的一般形式并揭示混凝土的破坏机理,根据已有试验结果初步确定损伤泊松比的表达式;对各种强度等级混凝土的单轴力学性能试验研究资料进行分析,建立反映不同强度等级的混凝土各种力学性能指标的统一表达式和单轴应力-应变全曲线的统一计算方法、损伤演变方程、损伤本构模型和滞回应力-应变关系;在 Ottosen 混凝土三轴应力-应变关系的基础上,提出了混凝土轴对称三轴受压应力-应变关系,其中峰值应力点泊松比的取值反映了损伤泊松比的特性。各种方法计算结果与试验结果符合较好。
  (2) 建立常温和高温下钢管混凝土轴压弹塑性全过程分析理论,揭示钢管混凝土轴压套箍约束作用机理。
  利用混凝土轴对称三轴受压应力-应变关系,基于连续介质力学,采用钢管混凝土同心圆柱体力学模型,建立常温和高温下钢管混凝土弹塑性全过程分析理论,编制非线性计算程序;通过对常温下的钢管混凝土轴压受力机理分析,指出钢管在纵向初应力作用下将降低钢管对混凝土的套箍约束作用,钢管套箍混凝土将套箍约束作用发挥至最大,但轴压刚度较小。
  (3) 建立常温下钢管混凝土轴压、纯弯和偏压柱承载力和变形实用计算公式;提出常温下钢管混凝土组合截面轴力-应变关系和轴力-弯矩-曲率关系实用计算方法(合称钢管混凝土组合截面实用计算方法)。
  基于钢管混凝土弹塑性全过程分析理论,确立钢管混凝土拉压数值本构关系,建
  立组合抗压刚度和轴压极限承载力实用计算公式,提出轴力-应变关系实用计算方法;基于平截面假设,利用分层法对钢管混凝土偏压构件截面轴力-弯矩-曲率关系进行全过程分析,建立组合抗弯刚度、抗弯承载力和轴力-弯矩相关方程等实用计算公式,提出轴力-弯矩-曲率关系实用计算方法;利用基于部分正弦曲线的模型柱法对钢管混凝土轴压中长柱和偏压柱(包括等端弯矩和不等端弯矩)进行全过程分析,建立钢管混凝土偏压柱承载力实用计算公式,各种方法计算结果与试验结果符合较好。
  (4) 进行 67 个常温下钢管混凝土试件受力性能的试验研究,探讨其受力性能并验证本文计算理论和方法的正确性。
  开展 45 根钢管混凝土轴压短柱试件、4 个钢管混凝土纯弯试件和 8 个钢管混凝土偏压柱试件试验研究;探讨了各种试件的承载力、荷载-变形曲线和荷载-横向变形系数曲线的变化规律;结合其他学者的试验结果,验证了弹塑性全过程分析理论、分层法和模型柱法及各实用计算公式和实用计算方法的正确性。
  (5) 建立常温和高温(火灾)下钢管混凝土结构非线性有限元计算理论,编制非线性有限元程序 NACFSTLF。
  提出适合于高温下钢管混凝土柱非线性分析的钢管和混凝土纵向热-力耦合本构模型计算方法;基于连续介质力学,推导出火灾下 U.L.列式虚功增量方程,通过调整截面形心应变和曲率,使梁端内外力平衡,完善了火灾下分层梁材料非线性分析理论;编制 NACFSTLF 程序,并用常温和高温下钢管混凝土构件、结构和钢筋混凝土构件等大量试验结果进行了验证,计算结果与试验结果吻合较好;本程序反映了火灾下钢管混凝土结构的约束套箍作用和温度-荷载历史,具有计算功能强和效率高的优点。
  (6) 采用 NACFSTLF 有限元程序,进行了火灾下足尺钢管混凝土单柱、钢筋混凝土矩形梁和钢管混凝土柱-钢筋混凝土 T 梁框架结构抗火性能的数值仿真分析。
  探讨了火灾下钢管混凝土单柱初始缺陷、轴压比、混凝土强度、钢材强度、含钢率和钢管外径对抗火性能的影响,考察了三面受火钢筋混凝土简支梁的抗火性能,分析了钢管混凝土柱-钢筋混凝土 T 梁框架结构在各楼层火灾下的抗火性能。分析结果表明:局部楼层发生火灾情况下,钢管混凝土框架结构最薄弱环节是底层的钢管混凝土中柱,表现为中柱承载力降低而导致失稳破坏;由于内力重分布的影响,框架柱的抗火性能要优于相同初始荷载下两端固支单柱的抗火性能,但火灾情况下钢管混凝土框架柱仍需进行防火处理。
  

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 发表于2008-06-04   |  只看该作者      

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flyegg111

山东 上饶 | 结构设计

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