江新船厂某滚装码头施工组织设计

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发表于2009-12-01    1740人浏览    1人跟帖    总热度:19  

 版主定水神针 点评

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  • 文件格式:doc
  • 文件大小:95.00KB

资料目录

  • 目 录
  • 一、施工方案
  • 1、概述
  • 2、施工准备
  • 3、施工工序总体安排
  • 4、主要工程项目施工技术和方法
  • 二、现场组织机构
  • 1、现场组织机构图
  • 2、项目经理简历
  • 3、技术负责人简历
  • 三、施工作业进度计划
  • 1、施工作业进度计划说明
  • 2、施工总体进度计划横道图
  • 3、劳动力计划表
  • 4、主要机械设备投入计划
  • 5、主要材料试验测量质析仪器设备投入计划
  • 6、主要工程材料投入计划
  • 四、总平面布置
  • 1、总平面布置
  • 2、临时用地表
  • 五、工期保证措施
  • 1、工期进度保证条件
  • 2、工期进度保证措施
  • 六、质量保证体系和擀保证措施
  • 1、质量保证体系
  • 2、质量保证措施
  • 七、冬雨季讯期施工措施
  • 八、管线保护措施及其他地下设施加固措施
  • 九、保证安全生产措施
  • 十、文明施工和环境保护措施

内容简介

1.1工程概况
  xx有限公司滚装码头工程位于xx市经济技术开发区福南老闸(西江大闸)处长江南岸。
  码头位于江新船厂码头与xx物流有限公司码头之间,码头前沿线与水流方向基本一致,距防汛大堤210m,布置一个5000t级汽车滚装海轮泊位。码头前沿设钢质趸船和滚装平台,钢质趸船主尺度90x18x1.9x0.7m(长x宽x型深x吃水)滚装平台尺寸20x20x2.7x0.7 [垂直于水流方向尺寸(长)x顺水流方向尺寸(宽)x型深]x吃水)。趸船与滚装平台之间由钢联桥相接,滚装平台与岸之间设4榀42x4.5x5活动钢引桥、提升楼及77.03x10m固定引桥。引桥跨芜当防汛大堤与后方陆域上堤道路和出库道路平顺连接,同时与陆域存车楼(三层)通过出库架空钢桥连接。为避免码头作业与防汛大堤堤顶公路交通干扰,在堤内设绕堤防汛连接路。码头陆域用地范围位于西江大闸、港湾路、芜当大堤与疏港路之间,陆域布置有3层建筑面积54854m2的存车库、综合楼、门卫等建筑物,为满足陆域进出港要求在陆域后方大门外侧排水沟边缘处设进港桥(钢筋混凝土桥桥)跨沟与疏港路平交。
  本次工程范围包括建筑物、固定卷扬机及配套工程:
  土建工程:包括活动钢引桥、提升楼、固定引桥、出库道路、上堤道路、防汛连接路、港池开挖、地牛等分部工程施工;
  1台4x400KN-4.5m卷扬机及其附属设备的采购及安装:包括动滑轮组、定滑轮组、镀锌钢丝绳、电缆、镀锌吊具、全套安全保护装置、地脚螺栓、埋件及配套的电气设备等;
  1座升降平台的制作及安装;
  与本项目有关的水、电、通讯配套工作及临时工程施工等。
  

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 发表于2009-12-01   |  只看该作者      

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详细介绍了滚装码头施工方案,含固定引桥,钢引桥,后方堆场道路施工。

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