资料目录
内容简介
1 工程概况
横路头隧道为XX省XX-XX高速公路全线最长的双线四车道分离式隧道,位于XX县境内,为全线的重点控制工程。
隧道设计总长左线1903m,起止桩号为:ZK16+758-ZK18+661;右线1854m,起止桩号为:YK16+768-ZK18+614。左右线隧道纵坡采用人字坡,上坡2.9%,下坡-1%。
隧道进口左线ZK18+788-ZK18+849,右线YK18+768-YK18+825上方为亚粘土碎石堆积层,稳定性较差,地下水为松散孔隙水和基岩裂隙水,是施工最困难的地段。为保证施工安全,采用双侧壁导坑法施工,遵循“管超前,严注浆,短开挖,强支护,勤量测,早封闭”的基本原则。
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中国 | 岩土工程
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