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内容简介
地块位于闹市区,拟建两座超高层大楼,设置二层地下室。基坑为三条道路及一条河道所围,距离轨道车站结构外边线最近距离为5米,周边环境复杂。本工程基坑总面积约20000m2,周长约650m,塔楼基坑开挖深度11.6米~15.9米,裙房开挖深度11.1米。设计计算采用同济启明星深基坑软件及MIDAS/GTS 岩土和隧道有限元分析软件。
【工程特点】
1、基坑形态呈矩形,与轨交车站结构和区间隧道平行超过200m,围护边线距离轨道结构结构最近处仅5m。地下管线众多。
2、基坑开挖面以上的第④2 层粉土夹粉质粘土为微承压水含水层;承压水主要赋存于⑦1 粉质粘土夹粉土层中,埋深大于34 米,水头标高一般在-3.00 米左右,富水性及透水性均中等。
【围护墙方案设计】
1、轨道结构侧地下连续墙厚度为1000mm,型钢接头。防水卷材加复合墙的方式防水,基坑外侧采用3Φ850@600 三轴搅拌桩加固。
2、非轨道结构侧地下连续墙为800mm,锁口管柔性接头。
3、基坑分区之间的分隔墙。采用钻孔灌注桩挡土加三轴水泥土搅拌桩防渗相结合的围护墙体结构形式。灌注桩型式Φ800@950 灌注桩,在后开挖区采用3Φ850@600 三轴搅拌桩止水帷幕,套打施工。
【支撑体系方案设计】
设二道钢筋混凝土支撑。主撑平面布置结合施工栈桥的需要以对撑为主,四个角部以角撑为主,设置边桁架。邻近轨道车站及区间隧道区域竖向设置三道支撑。
127页,附41张基坑支护施工图,编制于2013年。
基坑围护体系的计算模型
基坑开挖深度平面图
分区1第一道支撑平面布置图
地基加固平面布置图
基坑支护剖面图
基坑支护剖面图
地连墙配筋
二期栈桥工况示意图
条形坑开挖及分隔墙拆除工况示意图
立柱桩详图
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二维码(建议尺寸80*80)