墨斗鱼丫头
发表于2012-08-02
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2、地基处理: 本工程地基承载力应达到150Kpa,对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 横向接缝处: 除使用塑料条封贴外,竖向的方木应交错咬合(最少咬合30cm),并加设两条横向钢管...
最新回复:woxihuanyat 2012-08-02 
墨斗鱼丫头
发表于2012-05-17
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适应条件: 深层搅拌桩最适宜于各种成因的饱和软粘土,包括淤泥、淤泥质土、粘土和粉质粘土等。一般认为含有高岭石、多水高岭石与蒙脱石等粘土矿物的软土加固效果较好………… 3.3 水泥土搅拌桩围护的设计与计算 ...
最新回复:woxihuanyat 2012-05-17 
niulianggao
发表于2011-08-24
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一、适用范围 锚杆框架梁适用于土质、软质岩、节理裂隙发育的硬质岩路堑稳定边坡防护…… 二、技术要求 2.1对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设计相符时,对水质有侵蚀...
最新回复:wangzhaonan 2011-08-24 
inout
发表于2007-06-15
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本文简要叙述了南方某高速公路 K141+300处高边坡的不良地质情况 ,介绍了该边坡的动态加固措施 ,重点叙述了新型压力分散型预应力锚索加固边坡的机理和施工工艺。
最新回复:gss6123 2011-07-06 
leoing
发表于2010-06-30
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常见的降水方法有管井井点、真空井点、铺射井、渗井等,本章仅管井井点和真空井点降水方法。 1.总则 1.1适用范围 本章适用于一般工业与民用建筑的基础埋深低于地下水位时的降水施工。 1.1.1管井井点降水适用范围...
最新回复:zhyl0802 2010-06-30 
qwes
发表于2009-05-12
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1、概述: 内昆 车站DK144+010~+163.19段设计紧临(津)~水(富)公路,为确保公路安全,采用跳槽开挖土石方,开挖面喷锚临时支护,封闭后及时浇筑片石砼路堑挡土墙,墙背满铺0.3米厚的砂砾石反滤层,路肩高程以上3米间距...
最新回复:zhyl0802 2009-05-12 
ljm932
发表于2008-05-12
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1加筋挡土墙的设计 1.1加筋挡土墙的采用 疏港连接线是连接同三线和日照港的重要路段,是同三线日照段工程项目的重要组成部分,按照一级公路标准设计,有两处路段采用了加筋挡土墙这一路基防护型式。一处是K...
最新回复:至尊无上 2008-05-12 
justfory
发表于2008-04-25
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环境中,其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基(路堑)边坡的结构、土质、状态,可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和T...
最新回复:zhyl0802 2008-04-25 
qwes
发表于2008-03-28
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一、原理 在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。 二、适用范围 ...
最新回复:zhyl0802 2008-03-28 
qwes
发表于2008-03-24
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路基边坡状态关系到路基的稳定性,进而影响公路路面的使用品质和通过能力。因公路完全处于自然环境中,其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基(路堑)边坡的结构、土质、...
最新回复:zhyl0802 2008-03-24 
吴剑帅
发表于2007-07-11
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1 适应范围 本标准适用于基坑直立开挖或陡坡开挖时临时性支护的施工,采用以钢管作为受力杆件击入土体并注浆的土钉,基坑的深度不宜超过5m;采用以钢筋作为中心杆件的钻孔注浆性土钉,基坑的深度不宜超过18m;对于预应力锚杆...
最新回复:zhyl0802 2007-07-11 
iuy
发表于2007-04-02
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:Excel是Office中的一个电子表格软件,以其强大的计算功能,在岩土工程计算中的应 用正在兴起,文中探讨了Excel在边坡稳定性分析方面的应用,并以某边坡为例探讨了其计算结果的可靠性。
最新回复:zhyl0802 2007-04-02 