tmgcs
发表于2010-03-09 3609人浏览
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(二)基坑支护设计: 本工程基坑支护设计由方标世纪设计院完成,基坑支护设计详见施工图。 (三)基坑降水 本工程地下水控制方法采取集水明排法、降水法相结合。基坑底标高为-10.10m,第一步土方开挖到-4.000m,因...
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eat
发表于2010-03-08 4691人浏览
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三峡近区网络密集,短路电流问题比较突出。经计算,2008~2010 年,在全开机方式下,江陵换流站三相短路电流超过开关遮断电流。为保证电网安全稳定运行,应结合电网发展尽快采取措施限制三峡近区电网短路电流。 宜都换流站至...
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eat
发表于2010-03-08 2630人浏览
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任务:通过对废弃矿山现场及周边实地踏勘,收集矿山水文、工程及地质等方面的相关资料;并经地质环境条件和矿山边坡稳定性分析的基础上,因地制宜选择适合于本矿山治理和生态复绿的技术方案。 目的:通过本治理方案的编制和...
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liuhuilin
发表于2006-10-11 1260人浏览
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根据现场工程条件,为确保公路交通正常及旧桥安全,拟采用土钉墙支护方案。本文详细地介绍了土钉墙支护施工的施工工艺、施工方法、质量要求、施工安排组织等。
最新回复:373032772 2010-03-06
eat
发表于2010-03-05 740人浏览
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1 工程概况及场地环境 新建中的厦门邮电大厦地处湖滨南路延伸段与规划No.1路交叉处,占地15 475m2,由塔楼66层,建筑高度249.7m、裙楼8层及地下室3层组成。地下室建筑面积40 544 m2,总建筑面积约1.7×105m2。建筑场地标高...
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喻伟19860711
发表于2010-03-04 1563人浏览
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控制中心基坑结合控制中心地下室、地铁二号线和地铁联络线设置,基坑位于干将路的北侧,广济路的西侧,南侧为广济路车站1号线部分。北段与联络线相连。控制中心基坑面积5500m2,广济路2号线部分基坑面积1346m2。其中地铁联络线横...
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梦中落花
发表于2009-10-30 2903人浏览
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1.1. 基坑排水、降水方法 在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水...
最新回复:wgf_04 2010-03-03
83432925
发表于2010-03-03 1238人浏览
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1 、工程概况 本工程基础处理采用预应力管桩及水泥搅拌桩联合承载的处理方法,其中预应力管桩担负着主体工程主要的荷载。因此,预应力管桩的施工是本工程的重中之重。 管桩施工计划工期40日历天。 质量标准:达到水...
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zt12189
发表于2010-03-03 1776人浏览
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二、施工工艺流程: 场地平整→放线定桩位及高程→挖第一节桩孔土、石方→支模浇筑第一节钢筋混凝土护壁→在护壁上一次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架及吊桶→第二节桩身挖土、石→清理桩孔四壁、校核桩...
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eat
发表于2010-03-02 1214人浏览
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抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体,减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物,对于非塑性滑坡十分有效,特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效果明显,对于塑性滑坡,效果较差,尤其对呈塑流状滑坡体时,不宜...
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eat
发表于2010-02-26 1399人浏览
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四、基坑方案设计 1、周边环境 见“潘成大厦基坑支护设计平面图”(本基坑方案仅涉及潘成大厦主楼部分,实际施工组织设计,按先施工主楼,待主楼主体施工一半后开始裙楼施工)。 基坑下边线坡脚尺寸为东西40.75m×南...
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eat
发表于2010-02-26 999人浏览
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一、工程概况 围护结构采用三轴SMW工法桩加一道钢支撑的形式,搅拌桩直径650mm,间距450mm,桩体采用32.5级普通硅酸盐水泥,桩体28天无侧限抗压强度不低于1.2MPa;内插型钢号为488×300×11×18,圆弧段采用插二跳一,直线段...
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ganning2009
发表于2010-02-26 1519人浏览
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(一)护坡工程设计 1、护坡形式分析 1.1、“素砼护壁”对于开挖深度较浅、荷载较小和具有较大放坡条件的基坑是首选的支护形式,该工艺简单易行,施工效率较高,成本低廉。该支护形式主要依赖边坡土体自身的稳定性,仅有...
最新回复:wyf_0502 2010-02-26
ganning2009
发表于2010-02-26 1252人浏览
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一、 工程概况 xx国贸中心(二期)位于xx市xx局北、xx一期西,本工程为68层高层建筑,基础为人工挖孔桩,桩径为φ1-2.6米,桩端入岩量为4米,根据设计要求,共计82根桩,设计桩有效长9—13米。 该工程地质资料表明,施工...
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ganning2009
发表于2010-02-26 2034人浏览
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一、工程概况 1.1工程概述 本标段左线K4+420~K4+500为路堑段,边坡开挖高度达25.26米。设计采用三级台阶开挖支护,边坡坡度较陡,坡率从下至上分别为1:0.25、1:0.4、1:0.5,边坡防护为锚杆和锚索组合式框架形式,框...
最新回复:wyf_0502 2010-02-26
岩土北京
发表于2010-02-25 2128人浏览
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一、 工程概况 本工程位于xx市xx区xx乡,xx路北侧,xx路与xx西路之间,占地约80亩,总建筑面积约140629㎡,由1#~9#楼9幢(10-12层)连体小高层组成。 地下室分别为1号及2号地下车库,两者最近相距约24m,最远处相距约40m。...
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岩土北京
发表于2010-02-25 1199人浏览
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对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一...
最新回复:wyf_0502 2010-02-25
492129836
发表于2010-02-25 1233人浏览
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本工程为都XX工程,地下一层,地上四层,工程建筑面积10232m2 。 质量目标:工程质量确保“合格”。 安全文明施工目标:按公司规划布置和管理整个施工现场,创出一流的文明工地,同时在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故,...
最新回复:wyf_0502 2010-02-25