eat 发表于2007-06-07 1286人浏览 1人跟帖    等级: 

1、本期工程10＃～12＃楼工程为 第一期工程，桩基工程已施工完成，桩基静载试验已结束，东、南、西三向基坑支护采用重力式水泥土搅拌桩挡墙，已由桩基公司施工完毕。具备土方施工条件。 　　2、施工现场已平整，现有自然地面标高...

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iuy 发表于2007-06-07 1591人浏览 1人跟帖    等级: 

××花苑三期工程由1～4号楼组成建筑面积为198000m2，四栋高层，大型地下车库，面积为23000m2，场地内自然地坪标高为4.3m左右，3号楼基坑挖深为2.7m，其他三栋基坑深为5.0～5.5m左右，局部集水坑深达8.5 m～9.0m。 　　3号楼采取...

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inout 发表于2007-06-07 1348人浏览 1人跟帖    等级: 

车库位于市经济开发区，。场地地形较平坦，本工程建筑面积6401.6M2，地下一层，采用筏板基础，天然地基。勘察由工程勘察处完成，设计由建筑设计院完成，设计±0.000相当于绝对标高6.800M，基底标高相对于±0.000以下-4.36M，局部...

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iuy 发表于2007-06-06 2734人浏览 1人跟帖    等级: 

住宅小区一期工程先施工B、C、D、E座四栋住宅楼和两个联体车库。本工程地基均需要处理，主楼地基采用GRC桩，车库采用挤密碎石桩。由于基坑土体为人工回填土，基础施工赶在雨季，故基坑边坡需要支护。

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iuy 发表于2007-06-06 2750人浏览 1人跟帖    等级: 

1）本工程基坑深度较深、面积大是本工程特点之一。本工程基坑开挖深度大面积为5.9m，应采取合理、有效的基坑围护体系确保基坑安全。 　　2）基坑周边环境复杂。沿上海道方向有一条通信电缆和一条广播电视电缆离基坑仅0.7m（根据...

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iuy 发表于2007-06-06 1226人浏览 1人跟帖    等级: 

本工程土方开挖深度3～4米，根据现场场地及施工安排，独立柱基基坑四周均采用放坡，坡度为1：0.67，如边坡有回填土，则坡度为1：1，根据实际情况确定，以确保安全为原则。因施工现场较为狭窄，所以基坑周边不堆土，随挖随外运。...

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iuy 发表于2007-06-04 2589人浏览 1人跟帖    等级: 

建北京×工程，位于北京市××区，东临××路，南临××。本工程A、B、E座地上××层，C1、C2、C3座地上×层，全现浇剪力墙结构。4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30米，±0.00标高为37.50米，基础埋深约6....

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iuy 发表于2007-06-04 1500人浏览 1人跟帖    等级: 

据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度为1:0.2，边坡采用土钉墙锚喷支护。土方开挖采用机模大开挖，人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量170136m3，人工挖土方量1925m3。根据隆水观测情况，满足开挖条件后，开始按...

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iuy 发表于2007-06-01 1631人浏览 1人跟帖    等级: 

1、开挖顺序：共分三步进行开挖，开挖第一步土方至-6.0m（优先开挖基坑周边10米护坡的工作面，作第一排土钉施工）；第二步挖至-11.0m（应优先开挖基坑周边10m宽的工作面，作土钉墙施工）；第三步挖至-15.25m（应优先开挖基坑周边...

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inout 发表于2007-06-01 1418人浏览  等级: 

西北出入口明开段围护桩共计45棵，设计桩径1.0m，桩距1.4m，桩深25～28.9m。灌注桩混凝土为C25,钢筋笼主筋24Φ25，保护层厚度迎土侧为40mm，基坑侧为70mm。根据施工现场环境，考虑地下管线、地下土质等因素，西北出入口围护桩施...

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iuy 发表于2007-06-01 1600人浏览 1人跟帖    等级: 

本工程位于北京市朝阳区豆各庄黄厂村，拟建“ 行政办公楼”为地上5层，框架结构。根据勘察报告（中兵勘察院2001勘109),在施工深度范围内地层组成自上而下依次为：杂填土-素填土①②层，层底标高21.42～23.80m；粘质粉土、砂质粉...

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eat 发表于2007-06-01 2530人浏览 1人跟帖    等级: 

本工程是地下车库，深度超过5.0米，根据“深基坑”定义，本工程地下施工属于“深基坑工程”。为了保证工程顺利施工，我单位拟采用“深基坑土层锚杆支护方案”。土层锚杆简称土锚杆，它是在地面或深开挖的地下室墙面（挡土墙、桩...

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iuy 发表于2007-05-31 1125人浏览 1人跟帖    等级: 

××花苑三期工程由1～4号楼组成建筑面积为198000m2，四栋高层，大型地下车库，面积为23000m2，场地内自然地坪标高为4.3m左右，3号楼基坑挖深为2.7m，其他三栋基坑深为5.0～5.5m左右，局部集水坑深达8.5 m～9.0m。 　　3号楼采取...

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ysjdgv 发表于2007-05-29 791人浏览 1人跟帖    等级: 

井水泵房基坑开挖深度约12米，为确保施工的顺利进行，须采取一定的围护加固措施。基坑开挖过程中，在-7.0m左右遇到粉土层，该层土土性较差，含水率高，可塑，极易发生流砂、管涌等现象，致使基坑出现塌方等事故，危害极大。综合...

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123646744 发表于2007-04-23 1983人浏览 2人跟帖    等级: 

轨道交通11号线上海××地铁站，位处上海火车西站附近,西接同济大学沪西校区站,东临铜川路站 。上海西站地铁站为地下二层岛式站台车站，预留与15号线的换乘节点和16号线换乘通道口。车站站台计算长度中心里程为XDK25+448.000，全...

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inout 发表于2007-05-16 1099人浏览 1人跟帖    等级: 

×园经济适用住宅小区位于昌平东关南路东端路南，由北京天中建筑设计公司设计。14#楼地上12层（局部二层），地下一层，为框架-剪结构，主楼东西长145.70 m，宽16.80 m，地下车库长145.70 m，宽37.80 m。车库地面­5.10 m。基...

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eat 发表于2007-05-16 1188人浏览 1人跟帖    等级: 

济南市城区工程建设指挥部拟在经十路南侧、铁西路东侧修建一座泵房站，建筑物长22.00米，宽度2.8－11.5米，基坑开挖深度12.00米，根据场地工程地质及水文地质条件，在基坑开挖和使用过程中需要进行临时性基坑支护。

最新回复：zhyl0802  2007-05-16  

jjwhxfjlm 发表于2007-05-16 2353人浏览 1人跟帖    等级: 

该工程为锦园小区春水苑地下车库，面积为17352m2，为长×宽≈200×80m的长方形布局。在A、C区设有两个出入口，在A区含3-11#、3-12#6层住宅楼。在B区含3-9#、3-10#6层住宅楼，在其北面紧邻3-1#、3-5#、3-6#，其西边紧邻3-7#、3-8...

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yangyouzheng 发表于2007-05-14 1262人浏览 1人跟帖    等级: 

本方案为一次池的围护及支撑施工方案，一次池位于加热炉跨北侧。一次池基坑最大开挖深度约21.3m，基坑为矩形，长43.2m，宽22.7m，基坑采用地下连续墙围护，钢筋混凝土支撑。地下连续墙厚为1000mm，墙深-34m。共设三道钢筋混凝土...

最新回复：zhyl0802  2007-05-14  

yuming1012 发表于2007-05-11 1749人浏览 1人跟帖    等级: 

各地层岩土性能评价： 　　1)人工填土：虽已完成自重固结，但结构较松散，密实程度不均一，未经处理不能作为建筑物基础持力层。 　　2)植物层：含有植物根系和少量的有机质，不宜作为天然地基持力层。 　　3)粉质粘土：呈可塑状...

最新回复：zhyl0802  2007-05-11