[分享]2021二建《市政》必背考点归纳

发表于2021-04-29     103人浏览     1人跟帖     总热度:308  

知识点1:桥梁的基本组成

1.上部结构

桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。

2.下部结构

(1) 桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。

(2) 桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接,以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。

(3) 墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

3.支座系统

在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

4.附属设施

(1) 桥面铺装(或称行车道铺装):铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚严。

(2) 排水防水系统:应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。

(3) 栏杆(或防撞栏杆):既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的最佳装饰件。

(4) 伸缩缝:桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。

(5) 灯光照明:现代城市中,大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分。

【考点分析】一般结合案例图例识图,识别桥台、台帽、桥头搭板、锥形护坡,简述桥台作用等。2014年二建、2017年二建、2020年二建考试过,一建多次考试。


知识点2:桥梁按受力特点分

结构工程上的受力构件,总离不开拉、压、弯三种基本受力方式,由基本构件组成的各种结构物,在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

1.梁式桥

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,故与同样跨径的其他结构体系相比,梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯能力强的材料(钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等)来建造。

2.拱式桥

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。

3.刚架桥

刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。同样的跨径在相同荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度就可以降低。但刚架桥施工比较困难,用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易产生裂缝。

4.悬索桥

悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小建筑高度经济合理地修建大跨度桥。由于这种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。


知识点4:施工预拱度应考虑下列因素

1)设计文件规定的结构预拱度。

2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。

3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。

4)支架、拱架基础受载后的沉降

【考点分析】2010年二建、2012年二建、2013年二建、2020年二建考试过。


知识点5:模板、支架和拱架的安装

(1) 支架和拱架搭设之前,应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009要求,预压地基合格并形成记录。

(2) 支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

(3) 支架通行孔的两边应加护桩,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。

(4) 安设支架、拱架过程中,应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时,支架的横垫板应水平,立柱应铅直,上下层立柱应在同一中心线上。

(5) 支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

(6) 钢管满堂支架搭设完毕后,应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009要求,预压支架合格并形成记录

(7) 支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板;安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后再安装;安装墩台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固,上部应采用拉杆固定;模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施

(8) 模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。组合钢模板的制作、安装应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》GB/T 50214-2013的规定;钢框胶合板模板的组配面板宜采用错缝布置;高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板,应与边肋及加强肋连接牢固。

(9) 当采用充气胶囊作空心构件芯模时,其安装应符合下列规定:

1)胶囊在使用前应经检查确认无漏气。

2)从浇筑混凝土到胶囊放气止,应保持气压稳定。

3)使用胶囊内模时,应采用定位箍筋与模板连接固定,防止上浮和偏移。

4)胶囊放气时间应经试验确定,以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。

(10) 浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工。

(11) 模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程,施工前应编制专项方案;超过一定规模的(详见2K320053条)还应对专项施工方案进行专家论证

【考点分析】2014年二建、2018年二建、2018年一建考试过。


知识点6:模板、支架和拱架的拆除

(1) 模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:

1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。

3)钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。

(2) 浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定:

1)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的80%以上

2)跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架。

3)在裸拱状态卸落拱架时,应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施。

(3) 模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

(4) 预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

【考点分析】2012年二建、2019年二建考过。


知识点7:钢筋连接

(一) 热轧钢筋接头

热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:

(1) 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。

(2) 焊接接头应优先选择闪光对焊。焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012的有关规定。

(3) 机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。机械连接接头应符合《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2016的有关规定。

(4) 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。

(5) 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。

(6) 钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

(二) 钢筋接头设置

钢筋接头设置应符合下列规定:

(1)在同一根钢筋上宜少设接头

(2) 钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处

(3) 在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。

(4) 接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍

(5) 施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉处理。

(6) 钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。


分享来源:上而学教育


扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2021-04-29   |  只看该作者      

2

2021二建《市政》必背考点归纳

向北北老师

北京 石景山区 | 岩土工程

3 关注

999+ 粉丝

140 发帖

30 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
福利
加入微信交流群
精品资料,免费课程
2/20