[资料]施工组织设计

发表于2019-05-03    2153人浏览    2人跟帖    总热度:118  

兰 州 毅 德 国 际 商 贸城 园 区</?xml:namespace>

规 划 三 路 道 路 工 程

 

 

 

        设 计 

 

 

 

  制 人: 库满锋         

 

 

 

 

 

 

施工单位:甘肃金溪工程建设管理咨询有限公司

编制时间:2    0    1    9       4    

 

           

一、概况.......................................... 1

1、工程概况........................................... 1

2、施工自然条件........................................ 1

3、道路技术标准........................................ 2

二、编制依据....................................... 3

三、总体施工组织安排................................. 4

1、施工总体目标........................................ 4

2、质量目标........................................... 4

3、安全目标........................................... 5

4、工期目标........................................... 5

5、环境保护目标........................................ 5

6、文明施工目标........................................ 5

7、信息化管理目标....................................... 5

8、技术创新目标........................................ 6

9、现场施工配置情况..................................... 6

10、施工组织机构....................................... 8

11、项目部岗位职责和部门职责............................... 8

 四、试验段施工计划安排............................... 12

1、现场情况.......................................... 12

2、现场主要人员计划.................................... 12

3、路基施工.......................................... 12

4、管道施工.......................................... 12

5、悬臂式挡土墙施工.................................... 13

6、其它施工.......................................... 13

五、项目部平面布置及临建工程........................... 13

1、临时生活区及生产区.................................... 13

2、临时用电.......................................... 14

3、施工用水.......................................... 14

六、施工计划...................................... 14

1、施工工期.......................................... 14

2、劳动力计划........................................ 15

3、施工机械计划....................................... 16

4、资金使用计划....................................... 16

七、主要工方法及工艺措施............................ 17

1、施工测量方案....................................... 17

2、施工.......................................... 18

3、悬臂式挡土墙施工.................................... 21

4、雨、污、给水管道工程施工............................... 23

5、底基层、基层施工方案.................................. 28

6、沥青混凝土面层的施工方案............................... 35

7、人行道工程施工...................................... 43

8、道牙工程施工....................................... 44

9、道路照明工程....................................... 45

八、雨季施工安排措施................................ 46

1、雨季施工安排....................................... 46

2、雨季施工的处理方法................................... 47

九、针对本工程特点各项保证措施........................ 48

1、质量保证措施....................................... 48

2、安全保证措施....................................... 49

3、工期保证措施....................................... 51

4、文明施工和环境保护措施................................ 54

十、沟槽开挖及支护措施............................... 55

十一、施工现场临时用电保护措施.......................... 56

十二、急预案.................................... 57

1、总则............................................. 57

2、工作原则.......................................... 58

3、应急处理机构和职责................................... 59

4、预防与应急措施...................................... 59

5、事故报告与现场保护................................... 60

6、应急处理.......................................... 60

 

兰州毅德国际商贸城园区规划三路道路工程

施工组织设计

一、概况

1、工程概况

兰州毅德国际商贸城园区规划三路道路工程位于兰州市榆中县和平镇以西2KM处,东侧隔柳沟河与和平镇相望,北侧为兰州毅德商贸城园区B区块及E区块,南为张家河村,西侧为大山顶山梁。距离兰州市区7KM路程。兰州毅德国际商贸城园区规划三路道路工                                                    程起点与拟建的规划七路平交,终点与规划五路平交,沿线与规划六路平交。路线全长752.094m,道路施工等级为城市支路,路面结构层为底基层20cm厚石灰稳定砂砾土(8:22:70),基层为20厚5%水泥稳定砂砾,面层为7cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。人行道结构为15cm厚5%水泥稳定砂砾,3cm厚1:2水泥砂浆卧底,6cm厚C30混凝土本色防滑步砖。车速为20Km/h,道路断面形式为4.5m(3m人行道+1.5m侧分带)+9m(车行道)+3m(绿化带)+9m车行道+4.5m(3m人行道+1.5m侧分带)=30m。

工程内容包括道路、雨水、污水、给水、照明、交通、绿化等。

2、施工自然条件

兰州毅德国际商贸城规划三路所在区域属于黄土高原区,该地区是我国黄土高原地貌特征表现最为典型的部分,也是黄土层平均厚度最大的地区之一。经黄河流域的侵蚀,将黄土高原分割成塬、梁、峁、丘陵和沟壑等不同地貌类型。总体上地面切割密度较大,因而地面破碎、残塬面积小、梁峁沟壑密布的黄土丘陵区。沟谷纵横交错,下切深度很大。沿沟两侧沟坡陡峭,地貌并形成黄土陡坎;黄土流失严重,沟底常有黄土、砂砾崩塌堆积。黄土丘陵的相对高差一般为50-100米,少数超过150米,一般沟谷下切20-50米。整个地势东北低、西南高,地势大致从西南向东北倾斜。据榆中县气象局资料统计,多年平均气温6.7℃,月平均气温最低温度出现在1月,为-10℃,月平均最高气温出现在8月,为26℃,年度温差36.1℃,年极端最高气温39.1℃,年极端最低气温-23.1℃。无霜期平均148天。受地理环境、大气流等因素影响,本项目沿线降水量变化较大。年平均日照为2447.4小时,最多年为2717小时,最少为1982.9小时。日照百分率为55.6%。受季风影响,冬季多偏西北风,较寒冷干燥;夏季多偏东南风,较凉爽湿润;冰冻一般出现在11月至次年2月份,最大冻土层深度为120cm。 

3、道路技术标准

序号

名称

技术标准

备注

1

道路车速

20Km/h

 

2

道路等级

城市支路

 

3

不设超高最小半径(m

-

 

4

平曲线最小长度(m

-

 

5

最大纵坡(%

0.533

 

6

最小纵坡(%

0.531

 

7

最小坡长(m

349

 

8

竖曲线最小半径(m

凸形

-

 

凹形

-

 

9

竖曲线最小长度(m

91.063

 

10

上路床00.8m

压实度≥92

采用重型击实

11

下路堤0.81.5m

压实度≥91

采用重型击实

12

下路堤1.5m以下

压实度≥90

采用重型击实

13

零填及挖方路基

上路床00.3m

压实度≥92

采用重型击实

14

 

 

 

二、编制依据

1、《公路路基施工技术规划》(JTG F10-2006

2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2004

3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008

4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004

5、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-97

6、《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98

7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004

8、《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94

9、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94

10、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95

11、《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/T060-98

12、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007

13、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000

14、《无障碍设施施工验收及维护规范》(GB 50642-2011

15、《道路交通标注和标线》(GB 5768-2009

16、《路面标线涂料》(JT/T280-2004

17、《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99

 18、《园林工程质量检验评定标准》(DG/TJ08-701-2000

19、《园林栽植土质量标准》(DBJ08-231-98

20、《园林植物养护技术规程》(DBJ08-19-91

21、《大树移植技术规程》(DBJ08-53-96

22、《国家建筑标准设计图集》(04J008-17页)

23、《兰州毅德商贸城项目规划三路道路招标文件》

24、《兰州毅德商贸城项目规划三路道路施工合同》

三、总体施工组织安排

1、施工总体目标

2019425日开工、20191130日本工程全部竣工,工期219天(绿化工程除外)。

2、质量目标

全道路工程整体质量全面达到国家及交通部工程质量验收标准。开工必优,一次成优、全面创优,确保局优、争创部优。

1) 按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次性验收合格率达到100%

2) 在合理使用和正常维护条件下,路面施工质量满足设计使用寿命期内的运营要求。

3) 杜绝工程质量较大、重大及特别重大事故。

3、安全目标

以人为本,建立全方位的安全保障机制,全面加强施工管理,强化施工现场作业控制,有效控制惯性事故,实现施工安全稳定的管理目标。

1) 无重大施工安全事故。 2) 无重大道路交通责任事故。

3) 无重大火灾事故。     4) 无责任员工死亡事故。

4、工期目标

按计划工期完成施工任务。

5、环境保护目标

无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护,水土保持设施与主体工程“同时设计,同时施工,同时投入使用”。  6、文明施工目标

以标准化管理为抓手,建立标准化文明工地。文明工地建设以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则,结合施工环境、条件,按照批准的施工组织设计,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理,做到布局合理,文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。

在施工中,对施工现场周围进行用彩钢板进行围挡,围挡高度不低于1.8米。特别对规划五路接规划三路交界处、规划六路接规划三路交界处进行加固围挡,进行全封闭施工。进入施工现场道路预留在规划三路接规划七路处(桩号K0+010处)。

因规划三路人行道南侧附近有高压电塔,存在安全隐患,在施工中,对现场及周边的高压电塔、地下电揽采取保护措施,并现场设置警示标志及标牌。

7、信息化管理目标

按照建设信息化管理系统的规定和要求,建立并使用信息化管理系统,配备相应的终端硬件设备,通过信息化管理系统提交工程实施和管理过程中的相关资料。

8、技术创新目标

结合工程实际,采用新技术、新工艺、新设备、新材料,推进技术进步,将规划五路建设成精品工程,优质工程。

我部根据目前项目总体工程量情况,本着高效、精干的原则,计划配备项目经理1名、副经理2名、总工1名,下设四部二室、其中包括工程部、安质部、财务部、经营管理部、试验室、综合办公室。

各部门人员配置情况:其中工程部配备5人、安质部配备2人、财务部配备2人、经营管理部配备1人、试验室配备2人、综合办公室1人。

9、现场施工配置情况

根据规划三路工程情况,施工队伍配置如下:

规划三路计划配置1个路基施工队、1个防护施工队、1个人行道铺设施工队、1个给排水管道及检查井安装施工队、1个路面施工队,一个附属施工队。

路基施工队负责施工K0+000K0+725段路基回填及开挖,同时对路基进行用25KJ冲击压实机进行40遍冲击碾压。计划配备挖掘机2台、装载机1台、压路机1台、推土机1台、洒水车2辆、冲击压实机1台、运输汽车10辆、配置施工队长1名、施工员2名、技术员1名、服务人员5名、机械操作人员20名、共计配置人员29名。

防护施工队负责道路两侧悬臂式挡土墙的施工, 计划配置挖掘机1台、电夯2台、装载机1台、切割机1台、钢筋对焊机1台、发电机1台、配置施工队长1名、技术员1名、木工10名、钢筋工5名、工人5名、共计配置人员23名。

给排水管道及检查井安装施工队负责安装给水、污水及雨水管道及各类检查井施工,现场配置挖掘机1台、装载机1台、小震动压路机1台、冲击夯2台、发电机1台、三轮车1辆、洒水车1辆、配置施工队长1名、技术员1名、木工3名、钢筋工4名、配属工人8名,共计配置人员21名。

路面施工队配置压路机2台、脚轮压路机1台、摊铺机1台、装载机1台、平地机1台、洒水车2辆、配置施工队长1名、技术员2名、配属工人10名、共计配置人员21名。

人行道施工队负责安装各类路缘石及人行道渗水砖铺设,现场配置三轮车2辆、小型震动压路机1台、配置施工队长1名、技术员1名、技工15人、普工10人、共计配置人员30名。

附属施工队负责安装路灯及绿化工程(绿化工程根据气候再定),现场配置施工队长1名、技术员1名、工人10名、共计配置人员12名。

10、施工组织

项目分部组织机构图

项目部经理

周德亮

 

项目副经理

王发帅

项目副经理

 

 

项目总工程师

库满锋

文本框: 人行道铺设工程施工队

文本框: 路面工程施工队


文本框: 给排水管道安装施工队文本框: 防护工程施工队

文本框: 安全员:王振

文本框: 质量员:窦志远文本框: 材料员:陈晓贞
璞璞



文本框: 机械员:贾婷文本框: 资料员:张丽文本框: 造价员:赖兴香文本框: 附属工程施工队

文本框: 路基工程施工队文本框: 施工员:陈文雄
璞璞



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11、项目部岗位职责和部门职责

1)主要人员的岗位职责:

⑴项目经理:1人、工程师。

a.全面负责本项目的施工组织管理及决定本项目的重大决策,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环保等全面负责,满足合同的各项要求。

b.确定并调配项目经理部的组织机构及人员,制定项目部的规章制度,明确有关人员职责。

c.与甲方、监理单位保持密切的联系,随时解决施工过程中的各种问题,保证施工进度计划的实施,确保按期或提前完成施工任务,确保甲方的利益。

d.主动积极的处理好项目部和所在当地政府及村民的关系;处理好和各个专业管理部门的关系,保证施工期间及竣工交验的及时、方便。

e.直接领导项目部综合办公室并积极与甲方协调解决拆迁工作,确保施工顺利进行。

⑵项目部总工程师:1人、工程师。

a.在项目经理的领导下,负责建立项目质量保证体系,并进行质量职能分配,落实质量责任制,对工程技术质量管理负全面责任。

b.负责组织编制施工组织设计、单项施工方案、特殊技术施工措施,并监督各项技术方案的实施。

c.负责与甲方、设计、监理等单位保持密切联系,在施工中贯彻落实甲方、设计、监理的要求与指令,确保本项目工程的顺利进行;

d.负责本项目关键技术难题的攻关工作,积极进行新工艺、新技术的研究和实施,不断提高工程质量;

e.负责提供本工程的材料供应计划;对所订材料、设备进行考察、验收、监督,进行质量把关。

⑶项目部生产副经理:2人、工程师。

a.在项目经理的领导下,全面组织现场施工生产工作,负责工程总体部署,总体施工进度计划的管理,协调各部门的关系,合理安排生产。

b.负责项目部的安全生产工作,保证施工期间安全生产无事故;

c.负责施工期间的文明施工和环境保护工作,加强对职工文明施工的教育工作;

d.负责施工现场的标准化管理,负责调控项目经理部的计划进度、实际进度,确保工程如期完工。

2)主要部门职责

⑴工程技术部:

由技术工程师、测量工程师、资料员、施工员组成,由项目总工程师负责;

职责范围: 负责编制施工组织设计、方案、措施;各种质量计划,图纸会审,测量放线工作;负责施工进度计划、工料机动态计划的编制报批,进场材料的抽检;负责施工技术洽商,施工过程中的技术质量控制,监督,报验工作及各种工程试验内容的落实;组织编制竣工资料;负责ISO9000的实施及落实。

安质部:

由安全员、环保协调员、质检工程师组成,由安全组组长负责,由生产副经理和安全负责人共同领导;

职责范围:

负责安全交底和环保措施的制订;作好安全检查和环保监督工作;保证文明施工和环境保护工作的落实。

经营管理部:

由预算员、计量员、统计员组成,由主任经济师负责;职责范围: 编制工程的降低成本计划,分析成本的升降原因,找出存在的问题;审核任务单、协议书;工程施工过程中工、料、机的成本控制及结算;负责请监理工程师签认中间计量与计量支付报表工作;负责对单项工程分包合同的签定与结算工程的最终结算工作;负责施工过程的工程量完成情况统计以及分包工程完成情况的统计。

⑷综合办公室及拆迁协调小组:

由劳资人员、行政人员组成,由项目经理直接领导。职责范围:负责与业主协调拆迁工作;负责劳务队的入场教育、业绩考核、日常检查;对劳务人员的资格进行审查;负责项目部的后勤保障工作。

⑸财务部

由经济员、财务主管组成,由项目经理直接领导。职责范围: 负责有关工程财务管理方面的工作。

⑹试验室:

由试验员、试验工程师组成,由项目总工直接领导。职责范围: 负责工程试验和检验,并配合工程质量检查验收及工程技术部好竣工文件的整理工作。

四、试验段施工计划安排

1、根据现场实际情况,我公司计划在k0+400-k0+600处做路基及管道、底基层、基层、人行道、沥青混凝土路面试验段,各分部、分项工程试验段施工如下:

2、现场主要人员计划:

   王禄、现场施工总负责,库满锋、现场技术负责,宋福刚、现场安全负责,聂得俊、现场测量负责,张芳林、现场质量负责。

3、路基施工:计划开工日期为201955日、完成时间201957日、计划工期3天。

  按施工图纸设计要求放出道路中心线,并用白灰洒出道路两侧边线,每侧边线宽度为15.5米,比道路红线每侧宽出0.5米,中间绿化带及道路两侧人行道一起洒出控制线,并按路基标高进行开挖及回填,回填每层土虚铺厚度不大于0.25米,在路基施工前,取土样送有资质的检测单位做素土击实(检测最大干密度及最佳含水量)及CBR。路基开挖及回填到标高厚,用25KJ冲击压实机冲击40遍。

4、管道施工:计划开工日期为2019510日、完成时间2019525日、计划工期16天。管道施工前,对钢筋混凝土管、双壁波纹管及PE管、钢筋、石灰进行复检及报审,并对部分材料送到有资质的检测单位进行复检,复检合格后再进场施工。规划三路雨水及污水设计为雨、污分流,污水管道平均埋深在3米左右,距道路红线13米、雨水管道在道路中心线,本次计划施工雨水、污水管沟同时开挖,在开挖污水管沟时,也同时把给水管沟一起开挖。管沟开挖时,按设计要求放出沟槽坡比,并对开挖的土方进行覆盖及防尘措施。

沟槽开挖完成后,按设计要求对基底进行翻夯处理,并报检,管道底下的灰土层、砂垫层、混凝土垫层按《04S531-1》有关要求进行施工。

污水检查井、雨水及给水检查井施工按《04S531-5》及《04S531-4》有关要求进行施工。

5、悬臂式挡土墙施工: 计划开工日期为2019510日,完成日期为2019519日,计划工期10天,悬臂式挡土墙计划试验段在k0+010.5-k0+113.5段施工,施工长度为103米,该段挡土墙为路肩墙形式,在施工中,严格按照《国家建筑标准设计图集04J008》有关要求进行施工。

6、其它施工:底基层、基层、沥青面层及人行道铺设等工程,根据现场实际施工情况在定。

五、项目部平面布置及临建工程

为了保证按期优质完成该项工程任务,在全面分析工程特点的基础上,本着既满足施工要求、又经济的原则,对施工现场做如下统一安排:

1、临时生活区及生产区

F2区块搭建项目部,占地面积约784 m2。办公区占地180 m2、宿舍区占地240m2、交通便利。

2、临时用电

施工临时用电执行《施工现场临时用电安全技术规范》要求,经测算现场临时电工作负荷为200Kw。依甲方给定电源引电于施工现场临时生活生产区,配电线采用三相五线制绝缘导线,同时现场配备2300KVA发电机备用。

3、施工用水

在规划五北头路口处设有一个取水点,用洒水车拉到施工现场喷洒,可以满足施工用水。生活用水在定远镇取水,现已对水质进行了检查,均满足生活用水要求。

六、施工计划

1、施工工期

本工程计划工期为2019425日开工,20191130日竣工。工期为219日历天。

 

 

 

 

 

 

施工计划表

项目名称

开始时间

完成时间

工期(天)

路基

现场围挡

2019-4-25

2019-4-27

3

原始地面清表

2019-4-27

2019-4-30

4

路基开挖及填筑碾压

2019-5-1

2019-5-18

18

冲击碾压

2019-5-19

2019-5-20

2

悬臂式挡土墙施工

2019-5-20

2019-6-31

41

管网

雨、污、给水管网沟槽开挖

2019-5-26

2015-5-31

7

雨、污、给水管道安装

2019-5-28

2019-6-10

15

雨、污水检查井施工

2019-6-15

2019-7-15

30

雨、污、给水井、沟槽回填

2019-7-16

2019-7-25

10

交通照明

电力沟槽及检查井开挖

2019-6-6

2019-6-15

10

电力(照明、交通)

2019-6-10

2019-6-20

11

埋设管道

2019-6-21

2019-6-26

6

电力检查井施工

2019-6-27

2019-7-15

18

电力沟槽回填

2019-7-15

2019-7-20

6

路面

人行道路基成型

2019-7-20

2019-7-25

6

行车道石灰稳定砂砾土层施工

2019-7-26

2019-8-5

10

行车道水泥稳定砂砾层

2019-8-6

2019-8-15

10

路缘石施工及附属结构施工

2019-8-25

2019-9-10

16

人行道水泥稳定层施工

2019-8-20

2019-9-10

20

人行道混凝土本色防滑砖

2019-9-1

2019-9-30

30

道路面层沥青砼铺设

2019-10-1

2019-10-15

16

附属工程

人行道照明、及信号灯安装

2019-10-16

2019-10-25

10

绿化带苗木种植

 时间待定

 

 

收尾工程

2019-10-25

2019-11-10

16

竣工验收

2019-11-16

2019-11-30

15

 

 

 

 

2、劳动力计划

需用工60人,见附表:施工工力计划表。

3、施工机械计划

见附表:施工机械计划表。

4、资金使用计划

4.1设立项目专用帐户

根据工程施工进度计划,合理编制资金使用计划,严格资金的使用,设立资金使用专用账户,保证专款专用;每月分析工程资金的使用情况,及时向监理工程师申报计量,确保工程资金及时到位。若甲方在本工程资金暂不到位时,我单位保证工程施工连续不停歇,为工程的顺利施工提供足够资金支持,以此来充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时采购进场,项目部可从公司内部银行进行贷款解决资金缺少的问题,贷款的数额应保证及时兑现各施工队伍的劳务费用和分包单位进度款,这样既能充分调动作业队伍的积极性,也能使各分包单位为安排作业队伍,尤其是冬季、农忙期间施工人员的充足配备提供保证。

4.2资金分配

为了能使施工顺利正常进行,对资金分配采取专款专用的原则,对已完的工程部位按照合同要求进行支付,避免合同双方因资金问题导致影响施工进度的现象发生。

响应政府的号召,对民工工资及时进行发放,决不出现隔月发放现象,以保证施工人员的生活所需,稳定施工人员心情,提高施工积极性。有条件的话,给农民工发放工资采用通过银行办卡的形式予以支付。

七、主要施工方法及工艺措施

1、施工测量方案

1)交接桩

由甲方及监理组织设计单位进行技术交底后,对控制桩及时做好护桩、拴桩工作,进行导线点及水准点的测量复核,经验证无误后,测量结果上报监理工程师。

2)平面控制测量

为确保测量的精度,本着先整体后局部,以高精度控制低精度的原则,对甲方所交的控制点复核无误后,进行护桩;在施工范围内进行拴桩并绘制拴桩平面图。

测设路基中桩所用全站仪及GPS,其精度为测角精度±2",测距精度:棱镜±(2mm2ppm×D),反射片(4mm3ppm×D)。

3)高程控制测量

根据甲方所交的水准控制点,在施工范围内,测设一条附合或闭合水准路线,各水准点布置在便于施工测量和保护的地方,其精度等级满足《工程测量规范》GB2002693三级水准测量。

水准测量所用仪器为DZS3-1自动安平水准仪,其精度为±3mm/Km

4)施工测量

在路基施工中,由控制导线点的坐标及路基中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及路基宽度,计算并测设出开挖的及回填边线。

5)保证施工测量精度的技术措施及测量资料管理

为了确保施工过程中测量的精度,项目部采用两级符合制度。测量所用的仪器设备都在检定有效期内。本工程所有的测量桩位都必须设有明显的标志,并加以保护,桩位的选择应便于施测,牢固不易破坏的地方,必要时采用钢筋混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压。如遇有破坏的桩位,应及时补测,并做好复核。

测量放线、验线都要按照相关文件做好相应的资料,同时,要保存好测量原始资料,以保证竣工时资料齐全、无丢失。

2、施工方案

1)路基施工前,为了保证工程质量,对路基挖方段的原地表进行了深30cm挖除清运,把清除的地表垃圾土拉运到甲方指定的垃圾场堆放,挖方区块段按设计宽度放出开挖线,并标出开挖高程,用挖掘机分层开挖,把挖运的土方装上运输汽车,运到指定的路基填方地段回填,机械开挖时,随时安排施工人员现场检查挖方段坡比,挖方段边坡坡比拟大于设计的坡比1:1,不能小于设计坡比,以防坡比过少,出现山体不稳定及塌方现象。

2)填方段施工

  填方段施工前,也对原地面进行了深30cm150cm的原地表清除挖运,把清除的地表垃圾拉运到甲方指定的垃圾场堆放。在新老黄土接茬处,开挖搭接平台,必要时在新老黄土接茬处搭设一层土工格栅,保证接茬处不出现沉降现象。

3)土工试验

在路基开工前对工程沿线及借土场取有代表性的土样,按GB/T50123标准试验方法,进行天然密度、含水量、液限、塑性指数及CBR等试验;用于填方的土样,应测定其最大干容量、最佳含水量。

  4)填方路基施工方法和施工工艺

一般路段先清除表层30cm厚的耕植土并在回填前进行夯实。一般填土路基填料就地取材,采用附近挖方路段的土方填筑压实。塑液现超标的细粒土、有机质土等不符合《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)的填料不能直接用于路基填筑。路基填料应均匀、密实、其CBR值、压实度、粒径等应满足规范要求。填土路基施工工艺图见下图。

施工准备

测量放样

基底处理

原地面碾压

检验签证

选用适宜填料

边坡台阶开挖

分段分层摊铺

含水率检测

翻晒或洒水

机械碾压

冲击碾压追密

压实度检验

边坡防护

边坡修整

路基成型

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5)路基处理

施工前清除所有非适用材料及其它腐植土,并做好基底压实工作。基底为耕地或松土时,当松土厚度大于0.3m时,应翻挖,分层回填压实。

6)水平分层填筑

按路基横断面全宽纵向分层填土,每层采用同一种填料。路床一般分两层,每层松铺厚度不大于0.25m,当地形高低不平,应由低处分层填筑。为保证路堤全断面压实,路基两侧超填0.5m,完工后整平压实。

7)洒水或晾晒

洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业,无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间。进行施工,第一层碾压完成后,进行压实度检测,自检合格后,在报监理工程师或甲方到现场抽检,抽检合格后,再进行下一层回填。

路基开挖及回填到标高后,再对路基洒水全断面用25KJ冲击压实机进行40遍的碾压冲击,碾压程序为横向及纵向、梅花形式碾压,冲击碾压完成后,在检测压实度,并和上一次检测的压实度做入比较。

8)路基填土每填一层都要进行检测压实度,质量控制按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008),在回填路段施工现场并随机进行抽检,每一回填层检测频率按每1000m2至少检测3个点来控制,不足1000m2时按3点进行检测,必要时可根据需要情况增加检测点数。

3、悬臂式挡土墙施工

1) 悬臂式挡土墙施工桩号为道路北侧k0+010.2k0+113.5k0+125.5k0+252.0k0+264.5k0+343.0,道路北侧悬臂式挡土墙共计长度308米,做法为路肩墙。道路南侧k0+010.5k0+113.5k0+125.5k0+190.0k0+300.0k0+348.0k0+408.0K0+554.0K0+569.0k0+627.0k0+633k0+720.0,道路南侧悬臂式挡土墙共计长度501.5米,做法为路堑墙。

挡土墙形式为悬臂式,墙身高度为2.5米~5.0米不等,为C30混凝土浇筑。

2)根据现场实际情况,在施工现场进行钢筋的加工制作,并做好现场施工水、电的接入工作,考虑的挡土墙实际情况,计划安排一个施工队进行悬臂式挡土墙施工。

3)基础开挖时,根据设计图纸的高程进行控制开挖挡土墙基地。基地宽度根据挡土墙的高度进行按图集要求尺寸放样,对填方区挡土墙的基地进行碾压,压实度不小于95%(重型击实),挖方区基地进行0.6米深翻夯碾压处理,压实度不小于95% (重型击实)。挡土墙基地碾压完成后,进行标高复测,标高合格后,进行0.32:8灰土回填,并及时碾压及检测压实度。灰土完成后再浇筑一层0.1mC15混凝土垫层。

4)挡土墙的施工高度不等,根据现场实际高度进行钢筋制作,钢筋按要求制作完成后,进行底板钢筋的绑扎,现场绑扎钢或钢筋骨架时,钢筋交叉点应用杂丝按对角线绑扎结实,箍筋应围主筋,转角交叉点可用梅花式交错绑扎。

钢筋绑扎完成后,项目部安排专业人员对绑扎的钢筋进行自检,自检合格后,报监理工程师或甲方到现场抽检。抽检合格后再进行模板的施工。

5)挡土墙浇筑的混凝土全部采用商混,再混凝土浇筑时,先浇筑底板,在浇筑墙体。

浇筑混凝土前,会同监理工程师及甲方有关人员对模板、钢筋骨架及保护层厚度等进行检查,并清除杂物,再浇筑混凝土,浇筑混凝土时,技术人员随时检查与校正位置,施工时采用连续浇筑,墙身采用一次浇筑的施工方法,斜向分层有一段向另一段循序渐进。

混凝土必须一次浇筑完成,中间不得间段,混凝土入模后即开始用振动棒进行震捣,每层未震捣前不得添加新混凝土,为防止混凝土中的石子被钢筋卡住,必须插钎捣实后在进行震捣,边脚部位加强人工插捣和机械震捣,插入振动棒的间距一般为50cm左右。

根据设计要求,在挡土墙上预留泄水孔、泄水管用100mmPVC管,按23米梅花形布置,泄水孔向外坡度5%,并对泄水管埋入土中的一段用土工布包裹,防止泥土流入到泄水管,导致堵水现象。

6)混凝土浇筑完毕后1012小时,即开始用土工布覆盖及浇水养护,每23小时浇水养护一次,混凝土表面经常保持湿润状态,对于有模板遮挡的混凝土面,以经常浇水湿润模板,再拆除模板之后,用土工布全部遮盖,并继续浇水养护。墙体混凝土强度达到90%以上时进行模板拆除工作,混凝土强度达到100%以上时再进行土方回填工作。

4、雨、污、给水管道工程施工

1)本标段有雨水管道共长1186m,管径有HDPE双壁波纹管排水管DN300  DN400、 管径有Ⅱ级钢筋混凝土管DN800DN900、主要工程量有雨水口38座, 1000*1000钢筋混凝土雨水检查井4座,1200*1100钢筋混凝土雨水检查井9座,1650*1650钢筋混凝土雨水检查井1座。

2)污水管道共长662m管径有HDPE双壁波纹管排水管DN300  DN400主要工程量有1000*1000钢筋混凝土污水检查井22座,

3)给水管道共长867米、管径有DN200PE管、管径有DN300PE管、管径有DN350PE管,主要工程量有1400*1400矩形钢筋混凝土阀门井2座、接户阀门井8座、1600*1600消火栓井8座。

4)雨、污、给水管道施工方法如下:

本工程污水、雨水及给水管施工的关键是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也将根据道路路基工程的工期而定。
   
施工前,准确确定雨水、污水及给水管线的位置、标高,采用人工配合机械进行管沟开挖。
   
按照沟槽开挖,地基处理,管基施工,管道安装及包封,管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。
    a.
测量放线: 基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线,测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引测水准点并报甲方及监理工程师审核。施工放线注意控制管道在线中位,每隔20米钉设标记桩并加以保护,机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。
    b.
管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况,采用人工和机械开挖两种方法,对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖;用机械和人工开挖分别采用1:0.51:0.75的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定;沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量,以防止超挖。采用机械开挖时,将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖,开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于各类管道沟槽的深度不同,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水沟和排水集井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,沟槽两侧的排水沟,每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。
    c.
地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。
     d.
管基施工及管道安装、包封
   
开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,钉设高程控制桩,及时支模浇筑砼垫层,待垫层强度满足要求后,用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用
HDPE双壁波纹管排水管及Ⅱ级钢筋混凝土管。安管前检验管道成品,质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;校正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基础砼标号一致),禁止使用木屑或碎砖块代替。
    e.
管道接口:雨水、污水管道采用橡胶圈接口,在接口插口端套上胶圈,胶圈放置平正无扭曲,然后用起重机吊起管,将插位对正于装好的另一管的承口位,用卷扬机将管徐徐拉入,牵引应缓慢进行,用力均匀,并由专人察看胶圈的滚入情况,胶圈和承口接触均匀紧密,如发现不均匀,并由专人察看胶圈的滚入情况,胶圈和承口接触均匀紧密,如发现不均匀,暂停牵拉,由人工用锤子辅助敲击,以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口,安管前将接口部位清洗干净,并在承口内底及插口外底途满沥青油膏,然后再校正,顶压及内外填缝、抹口,要求填打饱满密度。抹口水泥沙浆的配合重量比水泥:砂为1:2.5。接口完成后,管道包封立模,要求模板安装稳定牢固,接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌,严格按配合比下料,注意控制塌落度,浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度,浇灌时从管道两侧错开进行,振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后用CT-20砼养护剂及时加以养护。

给水PE热熔工艺流程如下:检查管材并清理管端→紧固管材→铣刀铣削管端→检查管端错位和间隙→加热管材并观察最小卷边高度→管材熔接并冷却至规定时间→取出管材。在热熔过程中,操作人员应参照热熔工艺卡各项参数进行操作,而且在必要时,应根据天气、环境温度等变化对其进行适当调整。核对欲焊接管材规格、压力等级是否正确,检查其表面是否有磕、碰、划伤,如伤痕深度超过管材壁厚的10%,应进行局部切除后方可使用,用软纸或布蘸酒精清除管两端的油污或异物,将欲热熔的管材置于机架卡瓦内,使两端伸出的长度相当(在不影响铣削和加热的情况下尽可能短,宜保持20~30mm),管材机架以外的部分用支撑物托起,使管材轴线与机架中心线处于同一高度,然后用卡瓦紧固好。置入铣刀,先打开铣刀电源开关,然后再合拢管材两端,并加以适当的压力,直到两端有连续的切屑出现后(切屑厚度为0.510mm,通过调节铣刀片的高度可调节切屑厚度),撤掉压力,略等片刻,再退开活动架,关闭铣刀电源。取出铣刀,合拢两管端,检查两端对齐情况(管材两端的错位量不能超过壁厚的10%,通过调整管材直线度和松紧卡瓦予以改善;管材两端面间的间隙也不能超过0.3mmde225mm以下)、0.5mmde225mm~400mm)、1mmde400mm以上),如不满足要求,应在此铣削,直到满足要求。加热板温度达到200℃~230℃左右,放入机架,施加规定的压力,直到两边最小卷边达到规定高度时,压力减小到规定值(管端两面与加热板之间刚好保持接触,进行吸热),时间达到后,松开活动架,迅速取出加热板,然后合拢两管端,其切换时间尽量缩短,冷却到规定时间后,卸压,松开卡瓦,取出连接完成的管材。

 f.检查井浇筑、管沟回填。
  
按设计要求放出检查井位置,对检查井基地进行翻夯处理,压实度达到图集要求的压实度,钢筋按要求制作完成后,进行底板钢筋的绑扎,现场绑扎钢或钢筋骨架时,钢筋交叉点应用杂丝按对角线绑扎结实,箍筋应围主筋,转角交叉点可用梅花式交错绑扎。

钢筋绑扎完成后,项目部安排专业人员对绑扎的钢筋进行自检,自检合格后,报监理工程师或甲方到现场抽检。抽检合格后再进行模板的施工。

检查井浇筑严格按照国家标准图集及设计图纸进行。井身采用C30混凝土进行浇筑,检查井井身浇筑前,在井身内四周上部安装钢筋挂钩,每侧墙面安装三个挂钩、以后方便安装防坠网 部分检查井有沉泥槽,在浇筑检查井井身前,浇筑沉泥槽。混凝土流槽与井身一起浇筑,同时安装爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,内外勾抹20mm1:2水泥砂浆至井面,防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平,路口处井盖与路面齐平,绿化带内井口比地面高15cm。在路口和行车道上的检查井采用超重型检查井盖、座,在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座(铸铁)。
   
雨、污水管道施工完毕并达到一定强度后,及时分段进行闭水试验,合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于95%,管顶以上5cm范围内不小于95%,管顶50cm以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密度取样,经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量,通过预埋的盲沟抽水,以保证回填土不被水浸。

给水管道气压试验原则上分段进行,分段长度根据具体情况及上部结构的施工要求而定,以使开挖管沟能尽早回填,确保上部结构的施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km,试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接,支撑视具体情况分别采用钢结构,千斤顶或砼支墩等形式。

5、底基层、基层施工方案

本工程基层工程为20cm厚石灰稳定砂砾土(8:22:70)及20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。按工程机械作业的特点,基层混合料采用集中厂拌法、计划在规划五路K2+000左侧处安装一台1200型灰土拌合站,来拌合规划三路的水泥稳定砂砾料。

基层铺筑将采用8T,12T自卸汽车运料、摊铺机摊铺、振动压路机辅以人工联合作业方案进行。

1)石灰稳定砂砾土的施工方案

所谓石灰稳定砂砾土,就是指用石灰、土做为稳定剂来稳定天然砂砾以形成水硬性和氧硬性的加固材料,用做路面底基层或基层。主要从以下几方面控制施工:

a.原材料质量要求

(1)石灰的消解

为防止成型后的基层出现“ 蘑菇”现象,石灰必须在使用前7~10天充分消解,且把消解后的石灰过10mm筛子,并尽快使用。如果石灰的堆放时间过长应该采取覆盖封存措施妥善保管,以防它的风化。

(2)土、砂砾

土应选则塑性指数大于12的粘性土,天然砂砾的最大粒径小于4cm,对其不做压碎值、级配要求。

b.配合比的控制

通过试验段确定施工方法、各种材料的虚铺厚度,在施工时对材料的虚铺厚度进行准确控制,在计量每一种材料时,都要多考虑一些增加量:一是要考虑施工时的各种损耗;二是要注意石灰土综合稳定砂砾的表面修整时宜刮不宜填,最好要保证压实前比正常虚铺值高1cm~2cm,以利整平压实。配合比一般不宜调整,如遇特殊原因必须调整的则必须重新进行试验、验算,以保证基层强度质量。

c.拌和与整形

在拌和时一定要注意拌和的深度及搭接部位,既要控制好不能把下承层的土拌上来,也不能出现素土夹层,更不能出现拌和不匀的死角,特别是在拌和机的转弯调头部位,作业段落的新旧接茬部位,要错环搭接,容易发生漏拌的隐患部位,多遍拌和以拌好拌匀为度。

整形是控制结构层厚度、顶面高程、横坡度、平整度等几何尺寸的关键。在整形过程中要一次找够,宁多勿少,宁高勿低。

d.含水量的控制

含水量对水泥、石灰、土综合稳定基层能达到的密实度起非常重要的作用。通常最佳含水量由试验室通过室内击实试验得出,而粒料及混合料的含水量可在工地按酒精燃烧称重法快速测定,以确定现场所加水量,混给料含水量现场检查标志一般以能用手握成团,但不帽浆沾手,落地能散为宜,在经过拌和后的混合料现场应检查其含水量。

如遇雨天应晾晒,并检查含水量的变化。工地应有专人抽查混合料含水量变化情况中,一般情况下控制含水量较最佳含水量大23%。

e.成型时间的控制

因石灰遇水发生水化作用,故在摊铺水泥后,开始计时,并使各工序衔接紧密,尽量缩短成型时间,以使石灰土综合稳定砂砾基层在水泥终凝时间之前完成碾压。

f.平整度的检查

基层平整是路面使用性能及路面质量的重要指标。对其控制的好坏直接影响施工的成败。这样就把平整度提到一个不可忽视的高度,因而在施工中采用3m直尺进行大面积的检测并控制其平整度尤为重要。对于超范围的进行人工处理,必须达到要求。

g.养生

综合稳定砂砾早期强度高,碾压成型后一定要注意养生,不能以一天洒几遍水就算养生了,一定要根据天气情况,保持综合稳定砂砾表面在养生期内经常处于湿润状态,不能以遍数决定,应随时风干随时洒水,确保其强度的形成。养生时间不能少于7天,同时要坚决封闭交通,以保证基层第二内在质量,减少或无裂缝发生。

h.施工组织措施

在施工过程中必须采取流水作业,尽量使各工序紧密衔接,特别是要尽量缩短从拌合到完成碾压的延迟时间。

i.施工作业长度的确定

确定石灰土综合稳定砂砾基层施工的作业长度,应综合考虑水泥的延迟时间、终凝时间对施工质量的影响、施工机械的效率及天气因素,并尽可能减少接缝。从拌和到碾压之间延迟宜控制在3~4小时,必须延长延迟时间的,不应超过水泥的终凝时间。

j.施工季节

石灰土综合稳定砂砾基层施工季节宜在春季和夏季,施工期的最低温度应在5℃以上,并保证在冻前有一定成型,即在重冰冻(-3℃~5℃)到来前的一个月到一个半月完成。若不能完成应覆盖土层以防冻融破坏。

在雨季施工石灰土综合稳定砂砾基层,应特别注意天气的变化,勿使混合料遭雨淋,并采取措施排表面积水,勿使运到路上的混合料过分潮湿。

2)水泥稳定砂砾基层施工工艺

(1)水泥稳定砂砾基层技术标准(见下表)

压实度

98%(重型压实)

平整度

8mm

厚度

厚度8mm极值15mm

中线高程

5mm,-10mm

横坡

±0.3

(2)水泥稳定砂砾基层材料要求

水泥用量基层为5%、底基层为石灰稳定砂砾土(8:22:70),水泥选用低标号(325#缓凝水泥),集料最大粒径不应超过31.5mm。集料中有机质的含量不应超过2%。集料的压碎值不应大于30%,硅酸盐含量不宜超过0.25%,石料的磨耗值不超过35%。

(3)施工方法

施工工艺:

施工放样→准备下承层→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压,基层在试验段开工前按照设计给定的结合料剂量和选择的集料,进行组成设计与实验,求得最大干容重和最佳含水量,提出混合料的施工配合比,并将实验数据资料报给监理工程师审批。

采用集中拌合站拌制,首先筛出集料中不符合要求的颗粒,使集料的级配符合要求,然后调整拌合机电子计量装置和进料速度,使混合料充分拌和,以防混合料拌和不均影响施工质量。各成份拌和按试验配比自动称量掺配,并以重量比加水,拌和时加水时间和加水量要进行记录。拌和时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%—2%,以补偿后续工序的水份损失。水泥剂量不得少于设计要求,拌和好的混合料要非常均匀,色泽一致,没有灰条,拌和机内死角中得不到充分拌和的料渣要及时清除。

水泥稳定砂砾基层开工前,选择100m路段做试验段,试验要在监理工程师监督下进行。通过试验路段确定混合料的稳定性、松铺系数、施工工艺和一次铺筑的合适长度、厚度以及相匹配的施工机械,并将其结果报给工程师审批。具体施工方法如下:

a.测量放样:按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩,并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

b.准备下承层:基层施工前,对路基进行清扫,然后用振动压路机碾压三至四遍,如发现土过干、表面松散,适当洒水;如土过湿,发生弹簧现象,基层施工前,应挖除晾晒。

c.运输:施工时配备足够的运输车辆,并保持道路畅通,使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖,防止水份过度蒸发。

d.摊铺:采用摊铺机摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数,人工实时对缺料区域进行补整和修边。

e.压实:摊铺一小段后,用21T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压,测量人员立即进行高程测量复核,将标高比设计高超过1cm,或低0. 5cm的部位立即进行找补,完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中,由低至高,由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压,在规定的时间内(不超过四小时)碾压到设计压实度为止。碾压时,严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大。

f.养生:碾压达到要求压实度后应立即进行养生,养生时间不少于7天时间,养生主要采用2台洒水车洒水养护,养生期间禁止其它车辆通行,养生期达到后及时下封,使基层表面免遭破坏,确保基层质量。

(4)取样和试验

水泥稳定砂砾施工现场,应每天或2000平方米取样一次,检查混合料的配合比是否在规定的范围内;并按《公路工程结合料稳定材料试验规程》标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验;在已完成的铺层上按《公路路面路基现场测试规程》进行压实度试验,每一作业段或不超过2000平方米检查6次以上,所有试验结果均有监理员随同操作,并报监理工程师审批。

(5)水泥稳定砂砾施工中应注意的几个问题

水泥稳定砂砾施工必须采取流水作业,各工序必须紧密衔接,特别要尽量缩短拌和到碾压间的延迟时间,一般不应超过4小时。必须延长延迟时,不应超过水泥终凝时间。

无机结合料稳定类结构宜在春末或夏季组织施工,施工期的最低气温应在5℃以上。

尽量不在雨季施工,防止水泥、混合料遭雨。

缩短养生期以加快工程进度,是无机结合料稳定类基层施工中必须解决的现实问题。

6、沥青混凝土面层的施工方案

1)沥青混凝土面层的施工机械

按工程机械作业的特点,沥青混凝土路面面层的施工统一采用沥青拌合楼拌和,榆中县定远镇309国道旁边租赁一个3500型沥青拌合楼,计划在这里集中拌合,用8T,12T自卸汽车运料、摊铺机摊铺、光轮压路机、振动压路机辅以人工联合作业方案进行。

2)路面面层施工工艺框图

 

 

 

 

沥青混凝土配合设

混合料拌制

施工准备

基层处理

 

 

 

 

 

 

洒透层油

沥青摊铺

压实成型

混合料运输

 

 

 

 

 

3)施工方法

根据技术规范,沥青砼路面施工前,施工程序和工艺操作详细说明文件,并提交试验路段开工申请,在监理工程师批准的路段铺筑试验路段,以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配,获得沥青砼生产施工的技术指标。

沥青路面采用沥青砼自动拌和楼拌和,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺路面分两次摊铺成型。

a.沥青拌和站定远镇309国道旁边拌合楼,该站采用进口设备,最大产量为350t/h,且自动计量,称量准确(骨料±3Kg,沥青±0.1Kg),温度控制好(±1℃),除尘效果好。

b.材料料场的确定:根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求,对选择料场的材料进行试验,确定符合标准要求以及业主及监理工程师同意的材料料场。

c.材料的备料:根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量,及各结构层的施工进度计划安排,组织备料。

d.进场材料的堆放:料场的底部采用20cm厚的C15砼铺筑硬化,砌24红砖墙分隔不同规格的集料,以保证集料的质量:粗集料采用水洗的方法提高沥青的握裹力;为了减少集料的含水量,应在料场设置2%的坡度,并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟,以保证雨水或地表水排出料场外。

e.沥青混凝土配合比的设计:根据优化设计的沥青混合料类型级配曲线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料,根据矿料颗粒组成,用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。

4)透层油施工

a.基层施工结束表面稍干后浇洒透层沥青,若有泥浆和污染的基层表面,要严格的清理,必要时,可洒水湿润。

b.为保证透层油能均匀满布,采用撒布机进行透层沥青的施工。

c.在透层沥青充分渗入基层后,尽快铺筑上层沥青层。

d.在透层施工后,立即在其顶面撒布薄层石屑或粗砂,并用6-8T的钢轮压路机稳压一遍,施工车辆通行时应控制车速,当透层沥青发生局部剥落时要及时修补。

5)粘层油(乳化沥青)

a.在洒布粘层沥青之前,要清除沥青下面层杂质,确保其表面干燥、洁净。

b.在清扫后的沥青下面层上及时洒布粘层油,以便乳液能渗入、吸附在沥青下面层上,并严禁车辆通行。

c.下雨时不得施工,且洒布时的气温不得低于10℃。

d.沥青加热设备应有足够的容量,用一个加热的盘管系循环,应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计,以便能随时测定沥青材料的温度。

e.在沥青洒布工作前,要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后,应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗,保持喷油嘴干净,管道畅通。

f.乳化沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,必须清除和整修,必须在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成,撒料后应及时扫匀,达到全面覆盖一层,厚度一致,集料不重叠,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料过多时,及时将多余的集料清扫掉。

6)试验段的施工

沥青混合料的拌和

a.拌和应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。

b.石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均符合规范的要求。

7)面层试验路段的铺筑、碾压

a.铺筑试验路段的目的是为了确定拌和、摊铺和压实设备的效率及材料供应、拌和、运输、摊铺、碾压等各工序的组合情况,以及施工组织设计的适应性。

b.摊铺试验路段时,要严格控制沥青混凝土的配合比及混合料出场时的温度,现场施工时,严格按照规范进行,掌握摊铺温度、初压温度、复压温度,终压温度,试验室在拌和场和施工现场分别检测油石比,并要检测沥青混凝土矿料的配合比。碾压时,根据施工组织设计压路机组合,校核压路机效率和压实效果,确定压实方法和碾压遍数。在碾压完成后第二天:钻孔测试沥青混凝土的厚度,从而确定施工配合比骨料,相同碾压机具及压实遍数。

8)路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,

包括下列试验内容:

a.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

b.通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

c.通过试铺确定以下各项:

透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系统、接缝方法等。

d.验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。

e.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实度。

f.确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。

9、沥青混凝土面层施工方法

面层大面积施工采用沥青混凝土集中拌和,大吨位自卸车运输,摊铺机摊铺,双钢轮压路机配合胶轮压路机碾压,全过程机械化施工。基层清理干净后洒铺透层沥青,待透层沥青完成渗透后即可铺筑沥青面层。

1)拌和

沥青混凝土拌和场生产过程由工地试验室监督进行,主要控制混合料的配合比。根据设计及规范要求的筛孔孔径,订做对应孔径的拌和筛网。在拌和楼操作室里微机对各种粒径的材料通过电子称准确控制。拌和场生产过程中,试验室应随时抽样检测油石比和矿料配合比。

2)运输

为保证摊铺机连续作业要求及沥青混合料的温度,选择大吨位运输车辆,同时为避免沥青混合料运输过程中的离析问题,运料车在储料罐下面装料时要分三次移动车位置完成装料。其次在运输过程中注意保温措施,如遇低温、大风或下雨均应将混合料覆盖,以免温度降低太快。

3)摊铺

在铺筑沥青混合料之前,要检查下承层的质量。通车路段的基层,容易出现坑凹部分清扫干净,浇洒透层油;当摊铺机驶近时,采用人工回填沥青混合料,压路机压实,然后摊铺机一次摊铺成型。纵向高程控制采取活动基准线找平方式。每对熨平板进行加热,加热时间宜不小于30分钟。起步时摊铺机速度要从零开始增加,慢慢起步,这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪现象。

4)碾压

a.沥青混合料的压实对于面层的平整度和强度相当重要。首先选择合理的压路机组合方式和碾压步骤,本路段沥青混合料的碾压采用钢轮压路机和轮胎压路机。摊铺完一段后,检测温度,在初压温度左右时,由双钢轮压路机静压一遍,初压后检查平整度、横坡度,必要时予以适当修正。然后用双钢轮振动压路机开始复压,复压遍数根据试验路段结果确定,一般不小于4遍,直至达到规范要求的密实度为止。

b.压路机碾压时要特别注意压路机须直线行走,否则产生推移、开裂,严重影响面层的平整度。前进时、后退压完一遍后,关闭压路机振动,后退至上一段碾压完已成型的路段上,慢慢改变方向转移位置,再直线前行,压路机每次应由两端折回,阶梯形地随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意掉头、停顿。

c.碾压时压路机应从两侧向中心碾压,相邻碾压应重叠1/31/2轮宽。当边缘有路肩时,紧靠路肩碾压,不能留空隙,当边缘无任何支撑时,可用耙子将边缘的混合料稍微耙高,然后将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。

d.压路机的碾压长度以摊铺速度和环境温度选一,当周围环境温度较低时,混合料温度降低很快,因此摊铺完一段后检测初压温度,合适时即可开始碾压;当环境温度较高时,混合料温度降低慢,可以将碾压长度拉长,以防温度过高而发生推移等现象。复压完成后,紧接着双轮压路机关闭振动开始终压,终压遍数不少于2遍。

5)接缝处理

a.在施工结束或摊铺机因故停机时,摊铺机提起熨平板驶离现场,人工将端部混合料铲齐后再予碾压,用3m直尺检查平整度,符合要求后在边缘拉线划一道与路线垂直方向的线、待混合料完全冷却后再用切割机在划线位置垂直切割,交端头部分铲出路外,切割面清扫、烘干。下次继续摊铺时,在面层切割截面上涂粘层沥青。横向接缝在现场施工时一定要认真处理,当摊铺机摊铺后,人工拉线测试其松铺高度,当超过松铺厚度是,上面均匀洒一层热料。轻轻将粗料刮掉。接缝处一定要清理整齐,才能保证碾压完后接缝平整。

b.横向接缝的碾压要横向进行,碾压带的外侧放置压路机行驶的垫木。碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm然后每压一遍新混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。

c.施工过程中应全幅铺筑,不得留纵向施工缝。

6)路面面层施工要点

a.施工时应结合实际控制路拱曲线设置,做到自然平顺过度。

b.混合料的摊铺、碾压要一气呵成。摊铺温度宜控制在140℃-160℃之间,不得低于140℃;应尽可能在高温下碾压。

c.沥青混合料的压实工艺以“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行碾压,压路机必须紧跟摊铺机的后面。严禁在新铺沥青混合料上转向、调头、刹车或停车。

d.施工缝必须紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。

e.应先铺筑试验路段以确定生产配合比、沥青最佳用量及所有施工控制参数,指导全线施工。

7、人行道施工

 人行道结构总厚24cm,包括15cm5%水泥稳定砂砾基层,3cm1:2水泥砂浆卧底和6cm厚水泥混凝土预制方砖。位于填方段的人行道,填方中应去除含有淤泥、腐植土及有机物质等的土料,避免在碾压夯实后有翻浆、弹簧现象,人行道下地基土压实度不少于94%,待基层验收合格后进行预制方砖铺砌施工。
 1)检验:人行道砖采用C30水泥砼预制步砖19.8×9.8×6cm,铺砌前检验尺寸是否合格(两对角线允许误差±3mm,厚度允许误差±3mm,边长允许误差±3mm,缺边掉角长度不大于5mm),表面平整、线路清晰和棱角整齐,且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。
  2
)检查方格坐标:按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。
  3
)步砖铺装时轻拿轻放,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,避免损坏砖边角。
  4
)纵、横缝:保证平正直顺,避免弯曲不平,缝宽符合设计要求。
  5
)铺好方砖后检查平整度,发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,保持砖面清洁。
  6
)养生:洒水养生5-7天,主要是湿润缝处,且在养生期间严禁上荷载

8、道牙工程施工

1)放线与刨槽:按设计的道路边线,加钉边桩,直线部1015米,路口圆弧15米反复校核高程及曲线,以求曲线圆顺。立道牙平面刨槽时,连同10#现浇混凝土的位置,一次刨出。
  2)检验:本工程采用C30#砼甲型预制立道牙(79×38×20cm)及C30#砼预制乙型道牙(50×30×10cm)安砌前检验尺寸是否合格(外型尺寸允许偏差±5mm,外露面缺边掉角<20mm且不多于一处,外露面平整度3mm),道牙方正,避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
 3)安砌:在刨好的槽面上铺2厘米的1:2水泥砂浆卧底,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条园顺、平直。
   4
)安砌好混凝土道牙后,内外槽在基层顶面以下者,用砂浆填平至基层面。
   5)
填土:道牙后背填土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在85%以上,立道牙背后,用c15混凝土浇筑。
   6)
勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后勾缝。
   7)
湿法养生3天以上,防止碰撞。
   8)
当人行道穿过路口时,立道牙安装做成斜面,便于通行。

9、道路照明工程施工

道路照明工程路灯设计为11米单杆双挑路灯及单杆V字型路灯,道路照明管道为PE-65碳素纤维管,横穿机动车道处及路口穿镀锌钢管SC100

1)施工要求

a. 路灯线路采用YJV-1KV-4×25+1×16mm2电缆,电缆在人行道内、树池内或机非隔离带内穿PE-65碳素纤维管,埋深1.1m;穿越车行道及路口时,穿SC100镀锌钢管,埋深不小于1.1m

2)施工方法

镀锌钢管预埋:本工程埋地电缆保护管采用镀锌钢管及其配件必须由阻燃处理的材料制成,镀锌钢管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接,连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封;管与管连接时,套管长度宜为管外径的1.5~3倍,管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时,插入深度宜为管外径1.1~1.8倍。

3)路灯杆基础:路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200Kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。

4)路灯按设计要求及规格采购,把有关质量证明及进场检测报告送监理工程师及甲方审批,经监理工程师及甲方同意后,才允许进场安装,安装时,提前把灯头调式好,安装在灯杆上,在用吊车起吊安装。

八、雨季施工措施

1、雨季施工安排

本工程所在地雨季降水多,对工程施工影响很大。参考该地区近年的降雨统计资料,该地区雨季特征明显。本路段所在地区,每年降雨多集中在夏季,一般在789月,降雨量占全年的70%。本标段范围填方量大,因此计划利用今年4月底~5月份,约1个月的好天气完成大部分土方挖方和填方工程,以便在雨季前期间全力完成土方施工,以确保工期和质量。

2、雨季施工的处理方法

1对选择雨期施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划,多进行构造物的施工。

2)雨季来临前须做好准备工作,住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施安置在远离河滩的高地;修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排走积水。

3)随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。

4)经常对用电线路及用临电设备进行检查,防止用电事故发生。

5)路基施工前,在征地范围内挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,采取换填等措施进行处理。

6)挖方地段,先临时做好土边沟,将水引入指定地点排出,保证排水畅通。

7)雨季路堤填筑,分层填筑压实,设置横坡、排水沟,并设置拦水带,防止冲刷边坡。

8)雨季期间保持排水沟、河流、沟渠等排水畅通,防止因排水受阻而形成水涝,造成水土流失。

9)路堤填筑完成后,为防止路床积水,在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。路基施工填筑方法,分层填筑,每一层的表面,做成不小于3%的排水横坡;当天填筑的土层当天完成压实,防止表面积水和渗水,将路基浸软。

10)根据雨季特点,成立雨期防洪、防汛领导小组,全面负责本合同段的防汛工作,设立专职值班人员,观察险情,密切关注气象预报,并随时与当地水利、气象部门取得联系,对有可能发生的洪灾做到提前防范。

九、针对本工程特点的各项保证措施

1、质量保证措施

1)施工质量保证措施

a.在开工前对施工技术工人进行岗前培训,使操作工人掌握各工序的施工特点及应注意的事项,项目经理部技术负责人应向施工人员、技术人员进行施工工艺、质量保证措施等进行指导。

b.严格执行市政道路操作细则,实行责任制挂牌,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。

c.认真做好检查凭证的签证工作。签证前要认真进行自检,合格后方填写检查证并报监理工程师会同检查签证。

d.严格执行材料采购、检验、标识和管理办法;所有进场材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据并送工地试验室审核。

2)层层质量责任制

工程质量管理实行逐级负责制,确保工程质量管理落到实处。

项目经理是项目质量的第一责任人,对项目的工程质量负直接领导责任;项目总工程师对项目的工程质量负直接技术责任;项目质量检查人员对项目的工程质量负监督检查落实及相关的管理责任;项目其他管理人员按岗位质量职责,对项目质量负相关责任;直接从事生产的班组作业人员按其岗位职责分别负相应的质量责任。

组织项目实施项目经理、技术负责人,均按各自的职责对承建项目的工程质量负终身责任。如发生质量事故,要追究其相关责任。

针对该项目,为了将质量责任制落到实处,真正的控制好工程质量,我们将从最小处着手,建立层层质量控制体系。该体系以项目经理为第一责任人,总工为技术负责人,竖向到底,横向到边,对于每道工序、每个检验批设专人检测作好质量控制。

2、安全保证措施

1)安全目标

建立健全安全组织体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产的目的。

2)安全控制要点:

根据本工程的施工特点,安全工作防范要点有以下几个方面:

1)防高处坠落事故

2)防起重伤害事故

3)防大型设备倾覆事故

4)防触电雷击事故

5)防机械伤害事故

6)防行车交通事故

7)防火灾事故

3)安全保证体系

a.安全领导小组

  长:王发帅

副组长:库满峰、王禄

  员:韩光源、聂德俊、任秉艺。

b.安全管理组织机构

坚持“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安全管理体系组织机构图

组长:王发帅

副组长:王禄

 

副组长:库满锋

专职安全检查工程师

现场领工员

临建劳务班组

 

作业人员

文本框: 工程部部长文本框: 安质部部长文本框: 财务部部长文本框: 经管部部长文本框: 试验室主任文本框: 办公室主任 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3、工期保证措施

按合同工期交给甲方一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。为此,我们将采取以下保证措施:

1)人员的保证:建立以项目经理为核心的施工进度领导组,落实各层次的进度控制人员,确保各自的责任,明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验的技术人员,各专业施工队伍及其作业层由施工骨干组成,为确保工期目标的实现提供组织保证。

2)制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系,充分考虑各种可能因素对计划实施的影响,制订工期计划目标时留有余地,根据工程特点,将工期目标的实现分解成多个子目标,使工期目标具体化。通过逐个实现子目标,从而达到实现总目标的目的。

3)认真编制有针对性措施的施工方案,制定科学的施工方法,以优化的组合进行施工。

4)采用先进的施工工艺和设备,提高劳动生产率,缩短施工时限,降低工程成本,尤其是要大胆采用先进的施工工艺、新材料、新设备,改进以往的施工做法,在保证工程质量的前提下,最大限度地加快施工进度。

5)实施科学的进度计划检查制度,抓好施工过程中对进度计划的统筹、控制与协调工作。实行每周一次的工地进度计划执行情况的例行检查,责成相应的进度计划执行责任人书面报告实际进度情况,并与计划进度相比较,找出超前或滞后的原因,总结好的经验予以推广,制订合理的措施,将已拖的工期抢回来,同时由项目经理部加强对各进度控制单位之间的协调,解决各队伍之间因不相适应而产生的各种矛盾和问题,使整个项目进度执行有机地统一起来。

6)运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理并不断优化,确保施工生产有秩序、有计划地进行。

7)抓好关键工序、关键路线施工计划的实施,确保重点,兼顾一般,对整个工程进度有决定性影响的关键工作,要采取有针对性的保证措施,派专人负责其进度计划的实施,制定多套预备方案,全面考虑可能出现的各种情况,制订对策,确保万无一失。

8)合理组织现场的流水施工,实行专业分工协作,不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备,保证工程项目按预定的进度要求的日生产能力,均衡连续的向前推进。

9)做好施工过程的现场调整工作,即人、财、物,在时间、空间的调度分布,掌握计划的实施情况,协调各方面的关系,加强同设计、监理、业主等联系和合作,采取措施,排除各种阻力,加强薄弱环节,实现动态平衡,保证作业计划和实现进度目标。

10)加强同气象预报部门的联系,提前做好防暴雨及抗高温的施工准备工作,做好现场积水的疏导,及时排干场内积水。

11)在施工良好季节经监理工程师批准后,组织力量加班加点,轮班作业,大干抓进度。

12)加快内部机制改革,深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性。

13)积极主动与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术、质量等难题,组织攻关,迅速解决,加快施工顺利进展。

14)资金的保证:保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用,为工期目标的实现提供经济保证。

15)施工设备的保证:在设备进场后,在努力提高机械第施工程度和设备使用效率的同时,加强设备的维修、保养工作,必要时,可随时增加所需设备,材料做到早计划、早落实。

4、文明施工和环境保护措施

1)文明施工目标  

施工时按照铁道部有关“安全文明标准工地”建设要求,搞好文明施工,创建文明工地,争作文明施工的典范。

以“百年大计,质量第一”和“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”为现场施工主要宣传口号,施工驻地和预制场周围布置以质量和安全为主题的标题,严格约束施工人员的日常行为,确保不发生影响社会治安案件。

2)环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,施工过程中将与当地密切配合,严格控制施工污染,减少粉尘污染,为生态平衡创造良好的生态环境。

a.施工环保措施

按照合同和国家及地方有关环境保护的有关规定,对环境保护工作做全面规划,综合治理,及时与环境保护管理机构取得联系,遵守有关控制环境污染的法规。

从防止水、气污染、减轻施工噪音及震动、水土保持、粉尘控制等多方面采取合理措施,将施工现场周围环境污染降至最小程度,搞好污水处理,防止污染水质,做好水土保持。按业主批准的环境保护措施完成对环境的恢复工作。

制定下发环保细则,对职工进行环保教育,采取有效措施保护自然环境。废弃物和垃圾运到指定地点;疏通排水系统,防止水土流失;加强管理,建立严格的检查制度,由项目经理负责监督检查。

b.环保组织机构

梁场成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,环境监察员及综合办公室主任任副组长,各施工班组及安质检查人员为组员,办公室为日常环保的管理部门,负责制定环境保护措施及检查标准,检查、监督施工班组各项环保工作的落实,项目部各职能部门积极配合环保工作的实施。

c.环境保护体系

建立环境保证体系,实行逐级负责制,责任到人,制定环保措施,进行环境目标设计,加强环保意识,实施全过程环保监督和控制。

十、沟槽开挖及支护措施

   1沟槽开挖采用长壁挖掘机进行开挖,保证土方远离沟槽2米以外,对沟槽顶面减少承载力,沟槽挖土深度在2.5米左右,应先距地面1.5米处撑头道支撑,管顶上的一道支撑与管顶距离不予小于20cm。离基础面上20cm处加设一道临时支撑,沟槽挖土与支撑密切配合,做到随挖随撑,防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。支撑道数根据沟槽实际深度而定,对深度大于3米的沟槽用钢板桩支撑,也可采用二道支撑,头道支撑设置同上,第二道支撑设置在头道支撑2米处。挖掘机挖土时,应采取后退式挖土方法,严禁挖掘机进入未设支撑的开挖好的区域。

  2、开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不高于1.5米,施工时严格进行控制,堆置点离坑边距离不小于2米,以减少沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力,以保证沟槽的稳定性。

十一、施工现场临电保护措施

1、本工程用电为低压用电系统,A电源采用380/220三相五线制(TN-S供电系统)。

2、甲方提400KVA的变压器一台,并提供400A250A空开接线,本工程一、二级配电箱设置位置满足施工规范要求。采用三级配电二级保护。

3、电线干线采用穿管埋地敷设,严禁沿地面明设和随地拖拉,已免机械损伤和介质腐蚀。直埋时其表面距地面的距离不宜小于0.7米,在电线上下辅以50mm厚软土或砂土,盖砖保护,并有明确标志。

埋地敷设电缆的接头应设在地面上的接线盒内,接线盒应能防水,电缆接头应牢固可靠,并应做绝缘防水包扎,保持绝缘强度,不得承受张力。

配电箱及开关箱必须防雨、防尘、箱体应严密、端正,箱门开关松紧适当,便于开关,必须有门锁,端子板一般做在箱体配电板下部或箱内底侧边,并应分别标明‘N’‘PE’。箱面上清晰标注“有电危险”警示符合标志。

操作者必须持证上岗,并掌握基本的安全用电知识和使用性能,熟悉有关开关电器的正确操作方法。操作者上岗时应按规定穿戴合格的绝缘劳保用品,并检查确定开关箱及控制设备,线路和保护设施完好后,方可操作。

十二、应急预案

1、总则

1)为了有效预防、及时控制和消除在施工过程中突发性事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,维护社会和企业的利益,保障人身和财产的安全,根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求,结合本工程实际,制定本应急预案。
    2
)本预案根据《特种设备安全监察条例》的要求,具体确定各单位、各部门及其人员相应的工作职责和范围。

2、工作原则

1)以人为本,减少危害。切实履行管理和服务职能,把保障职工健康和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

2)居安思危,预防为主。高度重视架梁安全工作,常抓不懈,防患于未然。增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

3)统一领导,分级负责。在中铁七局三公司兰州毅德商贸城项目经理部的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,重视现场、主抓基层为主的应急管理体制,实行行政领导责任制,充分发挥专业应急指挥机构的作用。

4)依法规范,加强管理。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,维护职工的合法权益,使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。

5)快速反应,协同应对。加强以重视现场、主抓基层为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,充分动员和发挥管理人员和操作班组的作用,依靠广大工人自身的力量,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。

6)依靠科技,提高素质。加强安全培训和教育工作,采用先进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术及设施,充分发挥专家队伍和专业人员的作用,提高应对突发事件的科技水平和指挥能力,避免发生次生、衍生事件;加强宣传教育工作,提高职工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。

7)事故应急处理工作,应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的处理精神和原则。

8)相关各单位、各部门、各个操作班组,应当建立严格的设备事故防范和应急处理责任制,切实履行各自职责,积极配合处理事故应急抢险救援工作,保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。

3、应急处理机构和职责

1)成立事故应急处理领导小组

  长:王发帅

副组长:库满峰、王禄

  员:韩光源、聂得俊、任秉艺

由项目经理任组长,其他相关领导任副组长和组员,高度重视应急事故处理,参与现场抢险救援工作。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
    2
)事故应急处理领导小组职责
    a.
组织指挥设备使用单位和操作班组对设备事故现场应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大;
    b.
核实现场人员伤亡和损失情况,及时向上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况;
    c.
落实事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。
   3)
组长的主要职责
    a.
负责召集、协调各有关部门和设备使用单位和操作班组的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施;
    b.
负责指挥现场应急救援工作。
    4)
副组长的职责:负责组织实施具体抢险救援措施工作。

4、预防与应急措施

1)应当根据本规定工程实际情况,制定相应事故应急预案,并报领导小组。
    2)事故应急预案应包括以下内容:
    a.在日常运行使用过程中出现的,可引发事故的故障类型、征兆、应对措施;
    b.进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构管理网络及抢险救援人员;
    c.相应的设备操作人员、维修人员、安全生产第一责任人在处理事故时的职责。
    3) 应根据本单位设备的特点和应急救援方案的规定,配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。
    4)  应定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演习。
    5)  应定期对设备进行日常性维修保养和定期自行检查,按照有关规定要求按期安排对特种设备进行定期检验。设备出现故障或者发生异常情况后,使用单位应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。

5、事故报告与现场保护

   特种设备事故发生后,梁场应当立即做到:
 
1)按相应应急救援预案的规定,迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大;
 
2)严格保护事故现场;
 
3)同时向应急处理领导小组、兰州毅德商贸城规划三路项目经理部领导及相关部门报告。

4)应急处理领导小组办公室在接到事故报告后,应立即报告兰州毅德商贸城规划三路项目经理部,并根据项目经理部的统一命令报告其他部门。

6、应急处理

    1)事故发生后,事故单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。
    2)事故发生后,由事故应急处理领导小组组长批准,立即启动相应应急预案。各单位和个人应认真贯彻执行相应应急预案。当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
    3)
在应急抢险救援过程中需要有关单位和个人应积极支持、配合并提供一切便利条件。
    4)
参加事故应急处理的工作人员,应当按照本预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行工作。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

项目部管理人员分工

序号

姓名

职务

职称

工作范围

备注

1

周德良

项目经理

工程师

负责项目部全面工作

 

2

王发帅

副经理

工程师

负责项目安全、防尘工作

 

3

王 禄

副经理

工程师

负责项目生产、外协工作

 

4

库满锋

项目总工

工程师

负责项目技术、质量工作

 

5

 

安全员

工程师

负责施工现场安全工作

 

6

窦志远

质量员

技术员

负责施工现场质量工作

 

7

陈晓贞

材料员

技术员

施工现场材料计划及购买

 

8

 

机械员

技术员

负责施工现场机械调配

 

9

陈文雄

施工员

技术员

负责施工现场施工工作

 

10

 

资料员

技术员

项目内业资料工作

 

11

赖兴香

造价员

技术员

负责项目计量工作

 

12

聂得俊

技术员

工程师

施工现场测量工作

 

13

丁 兰

试验室主任

工程师

施工现场检测工作

 

14

 

 

 

 

 

15

 

 

 

 

 

16

 

 

 

 

 

17

 

 

 

 

 

18

 

 

 

 

 

19

 

 

 

 

 

20

 

 

 

 

 

规划三路人力计划表

5

6

7

8

9

10

11

普工10

普工30

普工40

普工40

普工30

普工20

普工20

技工5

技工25

技工30

技工30

技工20

技工10

技工5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

根据施工情况,在随时增加人员

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

规划三路施工机械计划表

名称

型号及规格

数量

备注

挖掘机

三一重工360

2

路基土方开挖

装载机

徐工ZL50

2

路基土方平整

压路机

徐工21T24T

1

路基土方碾压

羊角碾

徐工24T

1

路基土方碾压

胶轮压路机

徐工24T

1

沥青面层料碾压

摊铺机

三一重工950

1

沥青面层料摊铺

双钢轮压路机

徐工21T

1

沥青面层料碾压

冲击压实机

洛阳25KJ

1

路基冲击

钢筋对焊机

 

1

钢筋对焊

切割机

 

1

钢筋切割

三轮车

时风

2

施工现场配属

平地机

天工180

1

路基及底基层平整

汽车

双桥

10

路基土方运输

小型压路机

 

2

管沟回填碾压

冲击夯

 

2

管沟回填碾压

洒水车

单桥

2

现场防尘洒水

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 发表于2019-05-05   |  只看该作者      

2

写的挺好的

 发表于2019-08-03   |  只看该作者       筑龙币+10

3

写的确实不错 贴近现场环境 没有一句废话

 回帖后跳转到最后一页


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