隧道浅埋偏压

发表于2010-05-15     3223人浏览     14人跟帖     总热度:10  

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  • 奖励于 2010-05-15 23:19:47

 发表于2010-05-15   |  只看该作者      

2

CRD 法进洞。

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  • 奖励于 2010-06-02 02:19:30

 发表于2010-05-31   |  只看该作者      

3

可以借鉴一下,《国道317线》做2次套拱,外加明洞。。。

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  • 奖励于 2010-06-02 02:19:44

 发表于2010-06-01   |  只看该作者      

4

设计单位在进行施工图设计时,是有义务进行施工方案的设计的,并纳入施工图设计之中,其实这种问题应该是设计单位不能推卸的责任,你们可以找下监理单位,通过他们与设计单位进行协调沟通,毕竟监理单位的工作任务就是三控两管一协调嘛

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  • 奖励于 2010-06-03 15:30:21

 发表于2010-06-05   |  只看该作者      

5

谢谢指教!

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  • 奖励于 2010-06-14 18:37:44

 发表于2010-08-07   |  只看该作者      

6

短进尺、弱爆破、强支护、勤量测~阿门~~楼主保重

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  • 奖励于 2010-08-10 19:43:55

 发表于2010-08-31   |  只看该作者      

7

不会吧
哪个设计院设计的/
5级一般最少40m,
怎么会这样?

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  • 奖励于 2010-09-04 16:44:29

 发表于2010-08-31   |  只看该作者      

8

以下是引用gaosulu在2010-5-15 10:50:00的发言:我标隧道进口严重浅埋,并且偏压,高浅埋深只有5米,浅埋长度有80米之长...
按明洞施工吧,兄弟!赶紧变更

奖励      

  • 奖励于 2010-09-04 16:44:36

 发表于2010-09-07   |  只看该作者      

9

1、变更大管鹏,加长到40m。
2、采用三台阶预留核心土开挖法施工,每循环进尺在1m以内,加大预留沉降量,一定要勤量测。人工或挖机开挖,快支护,锚杆及锁脚锚杆是关键。
3、可以考虑在偏压段做抗滑桩,建议而已,呵呵。

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  • 奖励于 2010-09-15 01:34:34

 发表于2010-10-30   |  只看该作者      

10

建议楼主赶快协调设计院监理变更成明洞吧!!

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  • 奖励于 2010-11-01 00:15:27

gaosulu

四川 攀枝花 | 路桥市政

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