一、准备阶段安全技术管理
（一）技术准备
（1）应依据工程具体情况识别危险源，选择合理的施工方法，编制
施工组织设计，明确技术安全措施；对施工场地统一规划，做好临时工程和附属辅助设施。
（2）应编制危险性较大分部分项工程专项
施工方案和施工现场临时用电方案；专项
施工方案应按规组织专家论证。
（3）项目不应严格技术管理，做好技术交底工作和安全
技术交底工作；并做好记录和考核。
（4）编制监控量测方案，布置监测点。
（二）人员准备
（1）特殊工种应经过
安全培训，考试合格后方可操作，并持证上岗。
（2）项目负责人、技术人员、管理人员、操作人员都必须学习和遵守安全生产责任制，熟悉安全生产管理制度。
（3）项目部全部作业人员必须经过
安全培训，通过考核持证进场。
（4）建立抢险专业队伍，并进行演练。
（三）物资准备
（1）按施工组织设计中的物资计划组织是哦给你物资和应急物资进场。
（2）各种电力设施、安全防护装置与用品按规定进行检验和检查，不符合要求的严禁使用。
（3）按规定安装施工现场通风、照明、防尘、降温和治理有害气体设备，保护施工人员的身心健康。
二、工作井施工
（一）作业区安全防护
（1）在施工组织设计中应根据设计文件、环境条件选择工作井位置。设计无要求时，应对工作井结构及其底部平面布置进行施工设计，满足施工安全的要求。
（2）施工机具、运输车辆据工作井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷载并经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于1.5m。
（3）井口作业区必须设置围挡，非施工人员禁止入内，并及那里人员出入工作井的管理制度。
（4）工作井不得设在低洼处且井口应比周围地面高300mm以上，地面排水系统应完好、畅通。
（5）不设作业平台的工作井周围必须折防护栏杆，栏杆底部500mm应采取封闭措施。
（6）井口2m范围内不得堆放材料。
（7）工作井内必须设安全梯或梯道。
（1）工作井临近各类管线、建（构）筑物时，开挖土方前应按施工组织设计对管线、建（构）筑物采取加固措施，并经检查符合规定，形成文件，方可开挖。
（2）采用先开挖后支护法时，应按施工组织设计的规定，由上至下分层进行，随开挖随支护。支护结构达到规定要求后，方可开挖下一层土方。
（3）人工开挖土方吊装出土时，必须统一指挥。土方容器升降前，井下人员必须撤职安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业。
（4）工作井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状态。发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业，人员撤至安全地带，经处理确认安全、方可继续作业。
（三）工作井喷锚混凝土支护
（1）在Ⅳ、Ⅴ级围岩中进行锚喷支护时，应遵循以下原则：
1）锚喷支护必须紧跟开挖面；
2）喷射作业过程中应设专人随时观察威严变化情况，确认安全。
（2）安装钢筋（型钢）拱架和挂网应与挖掘方式紧密结合，每层拱架应及时形成闭合框架结构形式。
（3）锚杆作业过程中应设专人监护支护结构的稳定状态，发现异常必须立即停止作业，人员撤至安全地带，待采取安全技术措施、确认支护结构稳定后，方可继续作业。
（四）工作井口平台、提升架及井架安装
（1）工作井口平台、提升架及井架必须按施工中最大荷载进行施工设计。提升架及井架应支搭防护棚。
（2）工作井口平台、提升架及井架支搭完成，必须经过专项检查、负荷能力检验，确认符合施工设计要求并形成文件后，方可投入使用。
（五）工作井垂直运输
（1）提升设备及其索、吊具、吊运物料的容器、轨道、地锚等和各种保险装置，使用前必须按设备管理的规定进行检查和空载、满载或超载试运行，确认合格并形成文件。使用过程中每天应由专职人员检查一次，确认安全，且记录，并应定期检测和保养。检查、检测中发现问题必须立即停机处理，处理后经试运行合格方可恢复使用。
（2）工作井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员的配合关系。
（3）使用电葫芦运输应设缓冲器，轨道两段应设挡板。
（4）使用卷扬机运输，其安装、操作方法必须符合要求。卷扬机地锚应埋设牢固，卷扬机与技术或底架的连接应牢固。钢丝绳在卷筒上的安全圈数不应少于3圈，其末端固定应牢固可靠。
（5）使用吊桶（箱）运输时，严谨人员乘坐吊桶（箱），吊桶（箱）速度不超过2m/s。
（6）提升钢丝绳必须有生产企业的产品合格证，新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并姓曾文件后，方可使用。库存超过1年的钢丝绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。
三、隧道施工
（一）开挖
（1）在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并由专业人员操作，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工。
（2）隧道开挖应连续进行，每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定。严格控制超挖量。停止开挖时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。
（3）同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开面距离为2倍洞跨且不小于10米时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。
（4）两条平行隧道（含导洞）相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。
（5）隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定。
（二）喷射混凝土初期支护
（1）隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m；在不稳定岩体中，支护必须紧跟土方开挖工序。
（2）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体。
（3）初期支护应预埋注浆管，结构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。
（三）超前导管与管棚
（1）围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机具（械）情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护。
（2）钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。
（四）现浇混凝土二次衬砌
（1）现浇混凝土二次衬砌子啊隧道初期支护变形稳定后进行。初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。
（2）钢筋膀扎中，钢筋拱架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。钢筋拱架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。
（3）模板及其支撑体系应进行施工设计。其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，并制定支设、移动、拆除作业的安全技术措施。模板及其支撑体系支设完成后，应 进行进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土。
（4）使用模板台车和滑膜时，应进行专项设计，制定相应的安全操作细则。
（5）浇注侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。
（五）检测数据超出预警或现场出现异常的处理方法
应立即按规定预警并启动应急方案，进行工程抢险。
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