[分享]黔张常铁路隧道施工的“独门绝技”

发表于2017-02-15     1176人浏览     2人跟帖     总热度:326  

正在建设中的黔张常铁路项目工地,在这个工地,真是长见识了。该项目强力推行机械化施工,在隧道施工中为长大隧道配备一、二级工装,三臂凿岩台车、超级地质钻、液压仰拱栈桥、移动沟槽模架、二衬台车、综合台车等一批先进设备,隧道施工真正集 “工厂化、机械化、专业化、信息化”于一身,那真叫一个“高大上”。光说不行,下面上图,让大家领略一下这个项目隧道施工的水平吧!

黔张常铁路隧道施工的“独门绝技”_1这是现代化的隧道施工三臂凿岩台车,干起活来不仅具有每循环时间短,效率高,人力成本低等诸多优势,还极大地改善了施工作业环境,减小现场人员得矽肺病、听力下降等疾病的机率。


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这是自行式全液压移动仰拱栈桥,下面安装了电动设备,可以自行移动,掌子面施工所需的工装料具可以从栈桥上通过,下部仰拱施工不受影响,施工效率进一步提高。


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针对以往仰拱模板存在安装困难、支模时间长、模板支架钢筋消耗量大等缺点,该项目采用仰拱弧形钢模,确保模板不发生偏移,从而确保仰拱填充面在一条线上和混凝土的浇注质量,加快了施工进度。


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这是半自动水沟电缆槽整体模架,把大块模板和定位系统组成一个整体,代替传统小钢模、方木撑零散拼装施工,减少了传统方法中的临时支撑等材料,保证了水沟电缆槽整体质量。


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看看这就是用半自动水沟电缆槽整体模架施工的水沟电缆槽,线型控制很平顺吧!


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采用先进的车载式混凝土湿喷机械手,确保了初期支护质量。


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因为隧道地质复杂,为保证施工安全,用上了超级地质钻机。


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他们还用上了地质雷达探测仪。


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超声波焊接机,通过焊接枪头加于两个靠近的塑料工件上,使工件磨擦使接触面温度升高,工件接口迅速熔化并填充于接口间的空隙,工件同时在一定压力下冷却定形,形成完美的超声波焊接,从而保证了隧道防水板的焊接质量。


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铺设好的土工布。


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图为隧道二衬钢筋绑扎。


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光面爆破效果。


该项目为确保隧道施工实现标准化、精细化,他们首创了“四面六线”管控。“四面”即开挖面、初支面、仰供面、二衬面。“六线”即防水板线、土工布埋设线、二衬钢筋绑扎线、仰供边墙线、泄水孔线、中心水沟线。通过分类细化管控标准,从而保证了隧道施工质量。


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图为二衬台车。


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在现场管理上,强力推进示范引领单元建设,实现现场管理标准化。对有条件做洞门的隧道,全部率先完成洞门施工,提升了现场形象。图为黄家台隧道进口。


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在信息化建设上,不断提高信息化管控程度。局处两级项目部建设了视频会议系统,网络办公平台,实现与上级的及时对接。建立隧道人员进洞考勤系统、现场监控系统,对施工现场适时监控,保证了安全。图为向家包二号隧道。



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 发表于2017-02-15   |  只看该作者      

2

工程是机械的天下

 发表于2017-02-25   |  只看该作者       筑龙币+10

3

感觉3臂凿岩台车在公路隧道中不适用吧,3车道,164平米的开挖断面

aeifen

北京  | 路桥市政

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