隧道工程_路桥市政图片
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半夏曲 发表于2020-01-02 272人浏览 3人跟帖    等级: 

简介新奥地利隧道施工方法HeW Austrian tunnelhng method(NATM)新 奥法(NATM)是新奥地利隧道施工方法的简称, 在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资也相对较小,已经积累了...

最新回复:SXLQLRB666  2020-03-28  

lmmszz9687 发表于2019-12-06 148人浏览 2人跟帖  

摘要:隧道掘进遇到断层及破碎带是施工的一大难题。由于断层破碎带存在涌水、涌泥及发生大规模隧道坍塌的危险,为确保施工过程中不发生安全事故,顺利通过断层破碎带,有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险,应做好超前地质...

最新回复:wanjiapan  2019-12-07  

追74256 发表于2018-04-07 2320人浏览 2人跟帖  

第一章总则第1条在软弱围岩的地质条件下,修建双线和多线隧道时,可采用本施工工艺。第2条本工艺的未尽事宜,应按现行部颁《铁路隧道施工规范》及设计有关文件、有关规定办理。第二章 施工准备第3条隧道施工前应组织人员复核设计...

最新回复:邓忞成  2019-07-09  

追74256 发表于2018-10-10 4164人浏览 9人跟帖  

山岭隧道(钻爆法)刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中...

最新回复:浮客  2018-12-02  

追74256 发表于2018-10-04 2662人浏览 5人跟帖  

由于设计者经验、习惯及爱好的不同,对规范的认识差异,所设计出来的隧道建筑限界研究不足,个别指标与参数的设置不尽合理;隧道支护参数设计差异较大,即使在同类地区、同类围岩段,因是不同的设计单位,其参数也是不相同的;隧...

最新回复:鄢仁忠  2018-11-08  

追74256 发表于2018-10-29 776人浏览 1人跟帖  

由志丹县交通运输局负责实施的2018年全县重点项目志靖公路孙岔至杏河段改建工程控制性工程墩山隧道于2018年10月26日顺利贯通。志靖公路孙岔至杏河段改建工程,按照二级公路标准设计,路线全长9.964公里,路面宽10米,设计时速60...

最新回复:追74256  2018-10-29  

追74256 发表于2018-10-25 842人浏览 1人跟帖  

大家知道海底隧道是怎么建的吗?今天,让我们来看看英吉利海峡隧道修建的故事吧!这条耗时6年、海底部分长达37.9公里的隧道的确是人类工程史上重要的一笔,但其实早在隧道开挖的186年前,工程师们就已开始在这里尝试让天堑变通途...

最新回复:追74256  2018-10-25  

追74256 发表于2018-10-23 2359人浏览 1人跟帖  

二次衬砌距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。仰拱距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ...

最新回复:追74256  2018-10-23  

追74256 发表于2018-10-17 851人浏览 1人跟帖  

一、山岭隧道(钻爆法)偶刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我仅以山岭隧道为例说明,取关键步骤...

最新回复:追74256  2018-10-17  

追74256 发表于2018-10-17 787人浏览 1人跟帖  

现在我国的交通运输线路快速铺张,隧道建设也得到了快速的发展,无论是在铁路、公路还是在城市的交通中,隧道所起的作用越来越大了,它促进了我国交通事业的快速发展,给我们的行车带来了方便。但是由于技术和管理等多方面的原因...

最新回复:追74256  2018-10-17  

追74256 发表于2018-10-16 2186人浏览 1人跟帖  

长春至深圳高速公路(G25)浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座,其中特长隧道(金华山隧道)7388m/1座,隧道均采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。其中金华山隧道属中-低山地貌区,所在山体最高点标高为100...

最新回复:追74256  2018-10-16  

追74256 发表于2018-10-12 1125人浏览 1人跟帖  

从国际国内隧道技术现状来看,根据不同条件有如下几种不同的修建方法(图1),而从实际情况来说,矿山法将在很长一段时间内仍是我国的主要施工方法,从目前客运专线来看,设计均采用新奥法原理,进行钻爆开挖加喷锚支护。图1隧道施...

最新回复:追74256  2018-10-12  

追74256 发表于2018-10-03 860人浏览 4人跟帖  

摘要随着我国高等级公路从平原向重丘区延伸,大量的隧道施工极大的提升了单位造价,连拱隧道作为一种造价相对低、工期短的技术在业界广泛使用,但传统的导洞施工方法阻碍了连拱隧道的应用,作为一种新技术,无导洞施工技术的出现...

最新回复:kaiyue16  2018-10-10  

追74256 发表于2018-09-14 1777人浏览 1人跟帖  

双侧壁导坑法是采用先开挖隧道两侧导坑,及时施作导坑四周初期支护及临时支护,然后再开挖中部剩余土体的隧道开挖施工方法,一般适用在V一Ⅵ级围岩,也可用于浅埋隧道施工。施工要点①侧壁导坑形状应近似椭圆形,导坑断面宽度一...

最新回复:追74256  2018-09-14  

追74256 发表于2018-09-07 1115人浏览 1人跟帖  

新奥法隧道隧道采用钻爆法施工,按新奥法原理组织,开挖采用风动凿岩机钻孔,地质条件好的地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。...

最新回复:追74256  2018-09-07  

追74256 发表于2018-09-03 1051人浏览 1人跟帖  

新奥法隧道隧道采用钻爆法施工,按新奥法原理组织,开挖采用风动凿岩机钻孔,地质条件好的地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。...

最新回复:追74256  2018-09-03  

追74256 发表于2018-08-22 1309人浏览 1人跟帖  

导言二次衬砌是相对初期支护而言,在隧道已进行初期支护的条件下,再次用混凝土等材料修建内层衬砌,达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯照明等设施的作用,二次衬砌施工应该如何一次到位?下面一起来看吧...

最新回复:追74256  2018-08-22  

追74256 发表于2018-08-17 1014人浏览 1人跟帖  

新奥法隧道隧道采用钻爆法施工,按新奥法原理组织,开挖采用风动凿岩机钻孔,地质条件好的地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。...

最新回复:追74256  2018-08-17  

追74256 发表于2018-08-03 942人浏览 1人跟帖  

导言二次衬砌是相对初期支护而言,在隧道已进行初期支护的条件下,再次用混凝土等材料修建内层衬砌,达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯照明等设施的作用,二次衬砌施工应该如何一次到位?下面一起来看吧...

最新回复:追74256  2018-08-03  

追74256 发表于2018-07-27 1317人浏览 1人跟帖  

隧道工程的特点1、整个工程埋于地下,因此工程地质和水文地质条件对隧道施工的成败起着重要的、甚至决定性的作用;2、公路隧道是一个形状扁平的建筑物;3、地下施工环境较差;4、施工工地一般都位于偏远的深山峡谷之中;5、公路...

最新回复:追74256  2018-07-27