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城市高架桥基本沿用了公路桥梁的设计,很多桥梁与公路桥梁相类似,并采用了公路桥梁的标准图集。但由于城市高架桥的特殊性,在很多方面有自己的特色。
大体上,城市高架桥的结构由以下几种型式:
(1)砼结构;
(2)钢+砼迭合箱型结构;
(3)全钢箱梁结构;
(4)预应力及非预应力体系;
(5)T型、工型梁结构,空心板,小箱梁;
(6)简支梁、连续梁;
(7)现浇砼箱梁;
(8)预制梁、拼装预制梁。
标准跨采用了后张预应力工字梁,或T梁。
预应力体系可以采用高强钢丝,以及钢绞线。
特大型桥梁采用了高强钢丝束。
对于变跨度的桥梁,可以采用现浇砼箱梁体系,根据道路形式,可以采用单箱室、双箱室形式。
为追求差异化效果,设计了半圆形断面的箱型梁桥。
高架桥的箱型断面还有多种形式。
在以小汽车为主要交通流的桥梁中,桥梁的连续性、平稳性成为主要问题,为解决桥面连续的问题,同时为了降低梁体高度,设计了箱型预应力砼梁,简称“小箱梁”,这种梁体整体刚度更大,对于梁体之间的连续性能更好,可以满足汽车高速通过的需要。
采用交通部的标准图集,可以使用先张预应力砼空心板梁,梁体跨度在25米以内,这种梁更多用在公路桥梁上。
随着工业化的发展,钢结构桥梁大量采用,型钢组合桥梁、钢箱梁、钢桁架桥、钢管拱等多种钢结构桥梁大量采用,桥面采用砼板的钢砼叠合桥梁也大量采用。钢结构桥梁的安装方便,预制质量等,使得钢结构桥梁在城市高架桥中有很大的应用空间,在未来以定向匝道桥为主的桥梁体系中,钢结构桥梁会有更加广泛的应用。
对于更大跨度的桥梁,次用整体钢箱梁,在城市桥梁中有很多的应用。
由于钢箱梁可以预制,现场吊装方便,现场只需要临时钢管支撑便可以安装,在城市交通流很大的情况下,有很大的优势。同时,钢结构桥梁可以很方便地拆除并可以重复使用,在绿色施工、循环经济方面有很大的优势,钢结构桥梁将成为未来城市桥梁的发展方向。
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