京津高速公路第二通道（五环化工路立交-市界）公路工程
第3#标段（K3+500-K6+300）
桥梁工程通黄路互通式立交桥→（钢箱梁）
加工制作及安装方案
一、编制说明
本工程施工组织设计编制依据如下：
1、京津高速公路第二通道（五环化工路立交—市界）公路第3标段通黄路互通式立交桥钢结构加工制作及安装工程《施工组织设计》的编制，依据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等编制而成。
(1) 本工程钢结构部分结构设计总说明及施工图纸；
(2) 国家颁布的现行有效的建筑工程施工各类规程、规范及验评标准与文件；
(3) 北京市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定；
(4) ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系标准，我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件；
(5) 建筑施工安全检查标准JGJ59—99；
(6) 建设部推荐重点推广的新技术；
(7) 公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定；
(8) 现场和周边环境的实地踏勘情况；
(9) 建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法；
(10) 公司的实际制作、加工及安装具体情况进行。
2、本施工组织设计遵守的有关规范、标准：
（1）《工程测量规范》GB50026—2001；
（2）《钢结构设计规范》GBJ50017—2002；
（3）《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001；
（4）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002；
（5）《焊接质量保证》GB/T12467-12469-90；
（6）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89；
（7）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；
（8）《低合金钢焊条》GB5118—85；
（9）《金属拉伸试验试样》GB232-88；
（10）《气体保护焊用钢丝》GB/Y14958-94；
（11）《金属熔化焊焊接头射线照相》GB/T 3323-2005；
（12）《碳钢焊条》GB5117—85；
（13）《钢结构用高强度连接副》GB/3633；
（14）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；
（15）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；
（16）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；
（17）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
（18）《北京市城市桥梁工程施工技术规范》DBJ01-46-2001
（19）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
（20）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
（21）《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
（22）《公路桥涵施工技术规范》JTJ004-89 JTJ041-2000
（23）《公路工程技术标准》JTG BO1-2003
（24）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 028-86
（25）《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006
（26）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006
（27）《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002
（28）《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
（29）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[1995]1036号
二、 工程概况
本工程分为主桥、E、H、J匝道桥和箱体之间的连接梁。
主桥预制高度1.32米，长度117米。主桥的结构形式为左、右幅主梁，采用钢—砼组合梁桥，右幅主桥梁为3个单项单室截面。每个箱室底板宽3.70米，两箱室中心距离6.465米，采用箱形连接梁将每个箱体连接起来。右幅桥梁全宽20.50米。左幅主桥梁为4个单项单室截面，左幅桥梁全宽23.501-28.623米。
E、J匝道桥为1个单箱双室截面，箱室底板宽6.0米，腹板间距3.0米，全长97米，分4个工作段制作。最长制作段30.00米。H匝道桥为1个单箱单室截面，箱室底板宽4.5米，全长117米，分5个工作段制作。最长制作段23.00米。
广东 衡阳 | 建筑施工
2 关注
671 粉丝
948 发帖
514 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)
发新帖
，选择 
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
