首件盖梁施工总结

发表于2013-07-15    1440人浏览    2人跟帖    总热度:74  

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一、工程概况

我分部的桥梁工程共有三座大桥、十一座中小桥,下部构造中的盖梁共有85个。清水河大桥为我项目部的关键性控制工程之一,在同类桥梁中较有代表性,因此我分部把1#墩左幅盖梁作为桩首件工程,1#墩左幅盖梁长12.08米,高度1.6米,C30 混凝土42.92m3,我项目部首件墩柱工程于2013年4月3日开始施工,在施工的过程中得到业主、监理的大力支持,首件墩柱施工得以顺利完成,质量达到标准化建设的要求

二、施工依据及说明

2.1 施工说明

根据来宾至马山高速公路建设指挥部《关于要求认真贯彻落实首件工程认可制的通知》,结合来宾至马山高速公路的建设特点,按照原先上报的施工方案制定、整理出一套标准样本,获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施,为往后同类工程的批量化生产提供保障,使整个工程质量和外观效果处于可控范围内,杜绝批量生产后可能产生的各种质量隐患。

2.2 质量评定依据

交通运输部《公路工程质量管理办法》

指挥部《关于要求认真贯彻落实首件工程认可制的通知》

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80-2004)

三、施工工艺及施工方法

。。。。。。。。。。。

五、盖梁质量综合评价

根据《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80-2004)的规定,我合同段于2013年4月30日对首件土方路基填筑进行自检评定如下:

。。。。。。

4.1、施工过程中出现的的问题及整改措施

1、浇筑过程中,初拌 C30 砼和易性未能控制好,导致施工时下料不顺,解决方案:对施工配合比进行优化调整,杜绝在以后的施工中再次发生。

2、拆除模板后,砼表面有少许蜂窝,为施工时振捣不到位所致,影响了墩柱外观。解决方案:在以后的施工过程中加强对砼的振捣,控制好振捣时间,避免再次出现此类情况。

3、拆除模板后,墩底有少许漏浆,为模板底部水泥浆密封不到位所致。解决方案:在以后的施工过程中加以注意,封堵严实,杜绝再次发生。

4.2、经验总结

通过对清水河1#墩首件盖梁工程的实施,使得我项目技术人员及劳务队伍对标准化施工有更深层次的认识,首件盖梁的质量外观光泽、洁净,无水纹,达到业主的标准化建设认可的要求,但在施工过程中也出现了一些问题,我项目及时地加以改进与总结经验,为。。。。。。。。

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 发表于2013-07-17   |  只看该作者      

2

还要钱啊??兄弟免费给大家看看啊~~~~

 发表于2015-08-26   |  只看该作者       筑龙币+5

3

谢谢楼主分享!

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