[分享]桥梁墩柱施工标准化

发表于2020-05-15     528人浏览     1人跟帖     总热度:751  


桥梁墩柱施工标准化

1、工序标准化

桥梁墩柱施工标准化_1

       2、安全文明标准化

2.1建立健全各项安全制度,坚持班前安全讲话制,落实安全生产责任制,工地现场设置专职安全员,项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。

2.2桥梁墩柱、盖梁施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准,每隔5m应设置45度斜向剪力撑,每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于3㎡的作业平面,四周搭设防护栏杆,挂设安全网。

2.3工地现场使用的模型、脚手架、木材等周转材料应码放整齐,用完放回原处,保持施工现场整洁文明。

2.4进入施工现场人员必须头戴安全帽,超过地面2m以上作业人员必须佩带安全绳,高空作业人员必须经过体检,凡患有高血压、癫痫病等人员不得高空作业。

2.5模型的吊装需专人指挥,吊装作业时闲杂人员应撤离现场,模型安装就位后四周应拉设浪风。

2.6墩柱施工完成后,对于系梁、盖梁及承台四周的建筑垃圾应及时清理,运输至业主指定的弃土场。基坑回填前需报检监理工程师同意后方可进行,回填时应分层碾压。

2.7桥梁墩柱、盖梁在施工过程中应设置临时标识牌,标识牌大小为0.3×0.5m,白底黑字,包括墩台编号、墩高、结构类型、砼标号、施工班组等内容。每个墩台施工完毕后,应使用红油漆将墩台编号喷绘在墩台的适当位置处,编号的圆圈直径诶50cm,白底红字。

3、施工前提条件标准化

3.1投标书承偌的吊车、砼运输车辆、搅拌站及输送泵等设备已准备就绪。

3.2桥梁的基础已检测完成,桥墩的测量放样已经完成。

3.3水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场,墩柱的选定配合比已通过监理工程师的批准。

3.4的安全质量保证体系已建设完成,明确了工点负责人及工序负责人。

3.5分项工程开工报告已得到批复,施工现场的劳动力满足施工进度的要求,施工进度计划及分项工程的施工方案已经得到驻地监理的批准。

3.6桥梁墩柱、盖梁施工所需的脚手架、工字钢或贝雷片已经进场。

4、施工技术标准化

4.1设计图纸及文件经过审核,提出的问题已得到设计代表及业主的回复。

4.2对班组进行了详细的技术交底,明确了结构物的尺寸、钢筋的型号、种类、墩柱相关的安全质量技术要求等。

4.3模板与钢筋的安装工作应配合进行,模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。

4.4板式桥墩的模型可采用拉杆固定,拉杆直径不应小于16mm,浇注砼外侧套用PVC管,最后使用砂浆填塞。

4.5模板安装完成后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定进行检查,经监理工程师签认后方可浇注砼,浇注砼时,应安排有经验的木工进行值班,发现模板超过允许偏差的可能时,应及时纠正。

4.6桥梁墩柱分节浇注时,应注意处理好砼的接茬及模型的接茬问题,防止产生露浆及砼不密实现象。

4.7模板及支架的拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序进行,严禁随地乱仍,拆除的脚手架及模型等材料应码放整齐、堆码有序。

5、施工工艺标准化

5.1墩柱、盖梁模型应采用定型大块钢模,严禁使用组合钢模,模板在设计时面板厚度不应小于5mm,肋板的设计应使模型具有一定的刚度,起吊和灌注时不易产生变形,面板的变形量最大不应超过1.5mm

5.2墩柱、盖梁模型在制作完成后应进行试拼,检查模型的刚度、平整度、及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。

5.3对于方型墩柱,在模型加工时应考虑墩柱外观的美观性及墩柱施工的拆模,在四个棱角处应设置半径不大于5cm的圆弧倒角,且模型的接缝应放置在圆弧的起点或终点位置处。

5.4模型在每次使用完成后应及时对模型进行除污、除锈和防锈等维修保养,模型的堆放应进行编号,堆放有序,保养好的模型应进行覆盖,防止锈蚀。模型的搬运及存放要轻拿轻放,防止模型产生变形。

5.5模型在使用前应涂刷脱模剂,应选用信誉较好、经过实践证明效果良好的砼专用脱模剂,严禁使用废机油的混合物作为脱模剂使用。

5.6桥梁墩柱及盖梁灌注完成后,应立即进行表面覆盖洒水养生,养生使用的水质必须经过化验,对砼不产生化学反应的水源,砼拆模后对结构物应立即进行无色塑料薄膜进行包裹封闭洒水,达到既保湿养生又防止污染的目的。

5.7系梁、盖梁的施工方案及支撑设计方案必须上报驻地监理批准后方可实施,方案中必须有检算书,明确计算人、复核人及审核监理。

5.8系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案,剪力销的预埋应注意埋设顺直,两侧应处于同一水平位置,施工完毕后应采用砂浆对预留孔洞进行封堵,外侧应与砼颜色保持一致。

5.9墩柱及盖梁搭设的脚手架应采用扣碗脚手架或φ40钢管脚手架,脚手架下部地基应密实,设有方木垫板,脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯,扶梯设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设,顶部设有工作平台,四周挂设安全网及护栏。下铺不小于5cm厚的木板。

5.10每座桥梁墩柱开工前,应选取有代表性的墩柱作为试验墩,应在墩柱开工前7天向驻地监理提交试验墩计划,内容包括试验墩的施工方案、工期及砼配合比计划等,试验墩完成7天后,应向驻地监理提交试验墩的总结报告。

6、施工质量标准化

6.1墩柱、盖梁的模型安装允许偏差必须遵照下列条件执行:

模型标高:±10mm;模板的内部尺寸:±20mm;轴线偏位:±8mm

6.2用于墩柱、盖梁的II级钢筋直径超过25mm以上的连接不得采用焊接,一律采用套筒套丝连接,所选用的套筒必须经过试验检测,套筒连接的钢筋接头必须按照有关试验规范进行试验。

6.3墩柱砼浇注的质量检验项目应按照《公路工程质量检验评定标准》中的表6.13.2-5执行。

6.4对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋,过渡墩注意支座钢板的预埋,保证位置准确,钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。

6.5砼的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短;当气温小于5度时,应覆盖保温养护,不得向砼面洒水。

6.6砼强度在达到2.5Mpa之前,不得承受行人、运输工具、模板支架等荷载。应根据现场的具体情况合理掌握砼的拆模时间,严防因拆模时间控制不当造成结构物缺棱掉角现象的发生。

6.7砼坍落度可根据现场气温情况适当控制,一般情况保持砼在入模保持在5~7之间,泵送砼可保持在12~14之间。

6.8墩柱及盖梁砼原则上不允许进行修饰,但施工过程确因砼表面存在缺陷不影响主体结构时,应报驻地监理同意后方可进行修饰,修饰材料一般采用原砼的同标号水泥,白水泥细砂与502胶拌和形成。




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