[分享]桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用

发表于2019-07-29     491人浏览     0人跟帖     总热度:160  




小编以新建太原至焦作铁路晋中特大桥墩身施工为例,为大家整理了这篇图文,通过利用BIM技术信息手段,提前策划模板数量及对应搭配部位,过程中实时监控,并灵活调配,有效解决了桥梁墩身施工中的模板的配置和周转、调配问题,为类似工程施工提供借鉴经验。
                                              桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_1
图1 晋中特大桥施工现场

工程概况
太焦铁路晋中特大桥位于晋中市榆次区、太原市小店区、清徐县境内,中心里程为DK23+319.29,桥梁长30440.54 m,共有923个墩台,最大墩高26.5 m。本桥采用双线圆端形实体桥墩、双线矩形异形墩、框架墩等,桥台为双线一字型桥台,基础均采用钻孔灌注桩基础,共有桩基9494根,923个墩台。墩身有直墩、有45 : 1坡度墩、有50 : 1坡度墩。


墩身模板配置问题
在墩身模板配置中容易出现以下问题:
  1. 由于桥梁墩身有各种不同的型式,在配置策划时,按照理论进行匹配,但当现场实际情况有变时,容易出现有的墩模板供应不上、停工待料、部分模板闲置等情况;
  2. 在墩身施工中,由于监管不到位,一些模板施工周期过长,造成模板周转次数少;
  3. 在施工过程中,发现进度满足不了要求,再增加制作模板,既耽误进度,又增加了成本,或者在前期制作模板过多,部分模板周转不了几次,造成了成本浪费;
  4. 由于沟通、管理不到位,在各区域使用调配中出现同时需要或同时闲置同类型的模板,无法实现资源的有效利用。


BIM应用

1
建模

根据桥梁设计资料,对桥梁结构建立三维立体模型,将整个桥梁的各个部位、各个构件在模型中体现出来,特别是桥梁墩身的模型、结构尺寸,工程量等相关内容,同时,将施工计划安排、队伍部署计划等一并纳人BIM系统。
桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_2
图2 晋中特大桥BIM技术应用范例

2
桥墩模板自动配置与方案优化

  • 通过设定墩身标准节与调整节模板高度,实现全桥墩身模板的自动匹配,从而消除了人为分析的困难。
  • 快速查询任意桥墩与任意区间内桥墩所需模板类型,并能快速统计出不同型号的模板用量。
  • 通过设定相应的模板数量,系统可基于工期,桥墩数量与类型快速进行模板配置方案的验证,并进行相应的优化。

3
施工进度安排与模板周转优化

系统可基于计划工期、工效指标、关键节点工期等进行桥梁施工计划的快速安排,并且可根据现场实际情况的变化对施工计划做出快速的调整与优化
将BIM模型构件与进度计划关联,同时,通过将各项进度计划对应的技术任务、试验任务等相关配套任务分派给相关责任人,加强计划的落实;实现模型进度与现场进度的同步显示,通过与实际进度的对比,将现场进度偏差直观地反映出来。
通过同步跟踪分派任务的处理情况,实现对进度计划及各部门日常工作的跟踪和检查,不仅改变了传统二维工期排布方式,也有力保证了各项节点工期的按计划完成。

桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_3
图3 施工进度监控(a)

桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_4
图4 施工进度监控(b)

4
现场模板的动态管理

通过运用BIM技术的三维可视化优势,对模板的整修、支模、拆模、闲置等状态进行实时动态监控,使项目管理人员能够及时掌握现场的具体情况,加强桥墩模板的现场管控,实现了对模板使用情况的实时跟踪
通过对模板使用部位、使用状态以及使用时长的统计分析,可体现出现场施工班组的施工能力,以及现场的机械配置情况,加强项目决策层快速的反应能力。

桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_5
图5 3D可视化技术交底(a)

桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_6
图6 3D可视化技术交底(b)


应用效果
以晋中特大桥478#墩~570#墩模板使用为例,截至目前,从应用效果分析得出,模板计划平均周转率为68.8%,平均空闲率为31.2%,而采用BIM技术后,模板实际平均周转率为87.4%,比计划提高了18.6%;平均空闲率为12.6%,比计划提高了18.6%。应用效果分析如下:
1)相关计算
工作量:919m=879.5m十38.5m周转工期:233,周转效绩:1m/(天*墩)
墩身类型:
直墩89个,顶帽类型:
斜墩 4个,顶帽类型:541#+542#——9-1、540#+543#——10-1
总工作时间:918m/1(m/天)=918天*墩
平均墩高=879.5m/89=9.88m
日均墩数=918天*墩/233天=3.9墩=4墩
初估:4个班组,4套模板(12.5+10.5+10.5+8.5)
493#~570#工期在前,74个墩,采用段内分期区
工作量:743m,周转工期:2017/4/21-2017/9/14,计147天,架梁工期2017/10/14
总工作时间:743m/1(m/天)=743天*墩
平均墩高=743m/74=10.04=10.5m
日均墩数=743天*墩/147天=5.05墩=5墩
初估:5个班组,5套模板(10.5+11.5+11.0+10.0+9.5),每两套加配0.5m备用
A14-A13-A12-A10-A9-A8-A7-A6-A5-A4-A3-A2-A1-B8-B7-B6-B5-B4-B3-B2-B1-C3-C2-C1-D1-D2
478#~492#工期在后,19个墩,采用原班组及模板施工
2)实际周转
见模板周转表——478#-570#
周转时间:2017/4/21-2017/8/21,计123
计划时间:180天,提前57
周转次数:17次,流水周期:6
周转空闲(见图7)    
桥梁工程装配式模板动态周转BIM应用_7
图7 周转空闲

通过BIM技术的综合应用,使项目在晋中特大桥墩身施工中大大节约工期;通过模板配置及周转优化节约直接成本约120万元;借助BIM手段,通过加强现场墩身模板的管控,使模板的周转率明显提高;间接促进了各作业班组的施工工效,优化了作业工效,加快了项目的施工进度,提升了管理水平;打破了传统的粗放式项目管理,为进一步提高项目的精细化管理水平提供了有力保障。
扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

鹏你在手心

北京 门头沟区 | 项目管理

3 关注

999+ 粉丝

199 发帖

25 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20