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发表于2021-05-07
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总体设计桥梁设计与施工方法相互制约，设计时需要结合建设条件、工期、造价等因素，选择合适的施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支－连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、转体施工、顶推施工等。桥梁孔跨布置受地形、桥...
最新回复： 2022-09-18 
发表于2021-07-30 133人浏览 1人跟帖
一、连续梁桥审核要点：预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁...
最新回复： 2021-07-30
发表于2021-03-17 57人浏览 1人跟帖
偏载系数一般是是指局部承载能力。偏载系数(活载增大系数)一般1.15,简单计算可以见活载增大系数,把腹板当纵梁,计算腹板最大横向分布系数/(活载/腹板数),并不是说每个腹板受力一样大,实际是有差别的. 1.15只是一般用值...
最新回复： 2021-03-17
发表于2021-02-25 122人浏览 1人跟帖
预应力混凝土连续箱梁桥因其结构刚度大、变形小、动力性能好等优点在工程领域得到广泛应用。为满足不断增大的交通需求，箱梁的横向宽度不断增加，形成了一种单箱多室的宽箱梁新式桥型。但这种宽箱梁因腹板间距大、横向桥面宽、箱...
最新回复： 2021-02-25
发表于2020-12-21 73人浏览 1人跟帖
从已建桥梁统计资料分析表明，跨径大于100m 的预应力混凝土连续梁桥，90%以上都采用了变高度梁。变高度连续梁的截面变化曲线可以为二次抛物线、圆弧线或者折线，由于连续梁的恒载弯矩变化规律与二次抛物线相似，所以一般选用二次...
最新回复： 2020-12-21
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