五星红旗迎风飘扬
受阅部队昂首阔步
铁甲装备浩浩荡荡
空中战鹰呼啸临空
十万人民群众欢呼雀跃
……
10月1日上午，同一时刻，同一画面，同一首歌，同一情感，同一记忆，把14亿中国人如同“石榴籽”一样，紧紧凝聚在一起。
我们的飞机再也不用飞第二遍了
梦想曾是那么遥不可及，梦想又是如此触手可及。
70年前，开国大典上，参与阅兵的飞行编队一共只有17架飞机，周总理说：飞机不够，我们就飞两遍。70年弹指一挥间，新时代的中国，早已山河无恙、国富兵强，我们的飞机再也不用飞第二遍了。
中国桥梁不断刷新世界桥梁建设纪录
62年前，毛泽东主席到武汉长江大桥工地视察，对大桥的建设十分满意，并对时任中铁大桥局局长彭敏说：“将来长江上修上二十个、三十个桥，黄河上修上几十个，到处能走。”同年，武汉长江大桥建成通车。到1995年时，长江干流上的大桥也不过8座。不止在长江，近年来，在高山深谷、岛屿海峡，中国桥梁不断刷新世界桥梁建设纪录：世界第一高桥、世界第一长桥、世界最大跨度公铁两用悬索桥……不断涌现，频繁更新，书写了当代中国桥梁向“大跨、轻型、高强”跨越式发展的历史。
为建设“交通强国”贡献力量
放缓播放速度，拉近镜头，重温70周年国庆大阅兵，来自祖国各省、自治区、直辖市和香港、澳门、台湾的彩车成为本次活动中的一大亮点。一辆辆彩车里，一幅幅高路入云、长虹飞架的多彩画面，也同时展现在天安门广场之上——西藏彩车里的青藏铁路拉萨河大桥、重庆彩车里的朝天门长江大桥、浙江彩车里的西湖桥、福建与河南彩车里的彩虹桥、 湖北彩车里的长江斜拉桥、贵州彩车里的高铁斜拉桥、云南彩车里的金色路桥、广东和澳门彩车里的港珠澳大桥……重庆成为了桥城，武汉形成了完整的桥梁产业链，成为“建桥之都”，广东因为桥梁的建设，联通了港珠澳，成就了大湾区。全国的最高桥梁排名前20名中，贵州就占了14座。这一座座大桥，在电视里虽是一闪而过，但却早已成为一方志书中一篇浓墨重彩的章节，早已成为一方区域的精神丰碑，一方游子的乡愁记忆和一方水土的文化象征。参加游行的湖北彩车
这一座座大桥，镌刻着从技不如人、受制于人到矢志创新、自立自强、直至引领世界的历程，为建设“交通强国”贡献着飞虹力量，为人们奋进新时代注入红桥精神。
为了这一座座大桥，一代又一代中国建桥人苦干实干，久久为功，撑起下一个又一个中国跨度，在本没有路的地方，勇敢探出一条新路；在历史赋予的考题前，留下荡气回肠的答卷。
为了这一座座大桥，成千上万的中国建桥人实践和传承着先人宏大的梦想，无论是莽莽高原、蔚蓝大海，还是冰天雪地，他们用脚步丈量大地和时光，用无悔青春参与并见证了“中国桥梁”科技创新的高速发展，也时刻维护着“中国桥梁”这一国家品牌的行稳致远。
作为中国建桥人——
回顾来路，我们告慰先烈：这盛世，如您所愿！
展望未来，伴随着共和国成长的脚步，我们初心不改！
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