[分享]双龙高铁梅州至龙川段先行启动

发表于2019-04-22     659人浏览     1人跟帖     总热度:280  

日前,备受关注的双龙铁路建设用地预审近日通过国家自然资源部审批。自然资源部在用地预审函复中明确:
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福建广东将建新的跨省高铁——双龙高铁,项目已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划2019年开工,计划总投资348亿!

双龙高铁梅州至龙川段先行启动_1

国家发改委日前印发的《支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第六次会议纪要》中明确,“加强龙岩机场搬迁必要性论证和布局研究,支持加快推进龙岩机场迁建前期工作,适时纳入有关规划”。这是继国家民航局原则同意龙岩新机场建设开展前期工作后,由国家发改委等35个部委组成的部际联席会议给予的更高层次支持,龙岩新机场建设得到进一步推进。


此外,本次部际联席会议还研究了双龙铁路项目相关事项,同意先行启动双龙铁路梅州至龙川段建设。

双龙高铁梅州至龙川段先行启动_2

双龙高铁北起福建的龙岩市,南至广东河源的龙川县,线路全长 276.36 公里,全线设 11 个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。按照双线设计,其中古田会址至梅州西按 250km/h 设计,梅州西至龙川西按 350km/h 设计。!

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其中龙岩至古田会址段利用既有赣龙铁路,新建线路自赣龙铁路古田会址站引出,经上杭县至武平县,全长约92km,新建正线长约64km,利用既有线约28km。

作为杭广高铁组成部分,龙川至龙岩高铁是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。

双龙高铁梅州至龙川段先行启动_4

东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相联,西与在建赣深客专、京九铁路相通,中与在建梅汕客专互通,项目实施后,将与既有漳龙线成“三线”格局,构建闽粤两省内陆联系新的快速铁路通道具有重要意义和作用。




那双龙铁路梅州至龙川段什么时候建好呢?根据广东省发改委印发的《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》,双龙铁路梅州至龙川段的建设年限是2018-2022。

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除此之外,据“福建日报”的消息,双龙铁路龙岩至武平段初步设计也于日前获批,开工建设进入倒计时 !

双龙高铁梅州至龙川段先行启动_6

双龙铁路龙岩至武平段是杭广高铁通道的重要组成部分,对填补上杭县、武平县铁路空白,促进闽西革命老区、原中央苏区振兴发展,加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区,助力龙岩高质量发展落实赶超目标具有重大意义。

据介绍,双龙铁路全线建成后,龙岩至梅州、广州的旅行时间分别缩短为1小时、2.5小时。



五华究竟设站不设站?这个已经是悬在全体五华人心中的大事情了,能否赶上这趟大发展,也牵动了五华人的心!日前,流出2张关注五华站与华城镇湖田村的宣传单!

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从《情况说明》的内容来看,五华站,如果设在华城镇花田村冇里塘,还是非常合理的,当然南部五华又有话说了,不过先期通车的“兴华高速”可以弥补地域差距!

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 发表于2019-04-22   |  只看该作者      

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双龙高铁梅州至龙川段先行启动

双龙高铁梅州至龙川段先行启动-默认标题_横版海报_2019.04.11

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