[讨论]汕头海湾隧道最新进展,570吨盾构机刀盘下井!

发表于2018-03-22    1337人浏览    0人跟帖    总热度:10  


汕头海湾隧道最新进展,570吨盾构机刀盘下井!_1

今天凌晨2时30分,由中铁隧道股份施工的汕头海湾隧道工程西线盾构机刀盘顺利地完成吊装下井,标志着西线盾构机组装工作取得了阶段性胜利,为下步即将开展的联调联试工作奠定了坚实基础。

汕头海湾隧道西线盾构机刀盘直径15.03米,总重量达到570吨,比东线盾构机重了85吨,相当于5层楼高,是具有自主知识产权的国产超大直径泥水盾构机,是真正的“巨无霸”,地下工程国之重器。

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3月20日下午1时开始刀盘吊装翻身和下井,各指挥和作业人员各就各位,按章操作,协同作业,稳扎稳打,谨慎下行,历经13个小时,安全顺利地完成了刀盘吊装下井工作。

盾构机刀盘吊装下井是整个盾构机组装的关键环节,也是吊装安全的重要时刻。刀盘焊接从2月8日开始,克服了众多困难,采取了多种办法,建立了刀盘焊接车间,实行封闭管理,独立作业,确保吊装安全万无一失。

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汕头海湾隧道是我国最大直径海湾盾构隧道,也是汕头市“一一三五六六”工程新建3条跨江海通道之一。海湾隧道全长6680米,分东西双线掘进。建成后具备全天候通行能力,可以极大缓解大桥受台风等影响造成的交通瓶颈,对促进“一湾两河三平台”发展,突出粤东中心城市地位,助力建设广东省域副中心城市具有重要意义。



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