[分享]武黄高速成功应用沥青路面开普封层施工技术

发表于2016-09-02     1036人浏览     3人跟帖     总热度:551  

摘要:8月31日上午,武黄高速公路黄武向开普封层试验段铺筑开工,武黄高速预防性养护再上新台阶。此次开普封层试验段的施工,为接下来大范围施工提供了最合理、优化的施工方案
武黄高速成功应用沥青路面开普封层施工技术-开普封层施工.jpg
开普封层施工
  开普封层是指先在路面上直接撒布热沥青和集料,经碾压后形成碎石磨耗层,然后再施工一层微表处的双层处治技术,既能修复中度车辙病害,也可以改善路面抗滑,增加路面密水性,具有较好的抵抗原路面反射裂缝的效果。施工后2-3小时便可开放交通,施工便捷、速度快,对交通影响小。较路面铣刨而言,开普封层对热沥青洒布量、碎石洒布覆盖率等各项参数要求十分严格,需经过前期对路面坑槽、裂缝等病害进行处理,对微表处施工路段进行精细铣刨后方可施工。
  开普封层技术特点:开普封层结构以碎石封层为底层,然后加铺稀浆封层或微表处作为表层,这种结构结合了碎石封层和微表处两者的优点,在具有优良的抗滑性能和阻止反射裂缝的能力的同时,可以有效地阻止路表水的下渗。施工受气候的影响小,延长可施工季节。施工方便、速度快,缩短了开放交通时间,维修养护操作简易。开普封层整个施工全部由专用设备完成。常温施工,降低能耗,不释放有害气体,真正实现节能减排。
  近年来,为积极适应“十三五”养护国检常态化新要求、新形势,武黄养护结合2015年度路况调查及公路技术状况评定结果,加大养护资金投入,多举措推进预防性养护及“四新”技术推广应用。此次开普封层试验段的施工,既是武黄高速“四新技术”预防性养护的推广应用,也为接下来大范围施工提供了最合理、优化的施工方案。下一步,武黄养护将加大技术人员对设计图纸及各项技术规范的学习,高品质推进开普封层、直接加铺等预防性养护工程。

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 发表于2016-09-02   |  只看该作者       筑龙币+20

2

四新技术应用,降低能耗

 发表于2016-09-03   |  只看该作者       筑龙币+10

3

 开普封层整个施工全部由专用设备完成。常温施工,降低能耗,不释放有害气体,真正实现节能减排!!!

 发表于2016-10-14   |  只看该作者       筑龙币+10

4

不错

倾城月

北京 海淀区 | 路桥市政

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