[分享]我国首座大跨度铁路悬索桥即将开建

发表于2015-10-10     2788人浏览     4人跟帖     总热度:184  

摘要:据报道,国家4A级景区虎跳峡内金沙江大峡谷将开建我国首座大跨度铁路悬索桥--丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥工程,总投资逾11.987亿元。

我国首座大跨度铁路悬索桥即将开建-巍巍金沙江

巍巍金沙江

我国首座大跨度铁路悬索桥即将开建-丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥效果图

丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥效果图

“金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒”,这是毛泽东同志在《七律长征》中的著名诗句,描绘了1935年红军长征巧渡金沙江、飞夺泸定桥的壮阔画面。
而今,随着我国在工程基建领域各项水平的提升,“渡江”有了新的注解。
      据报道,中铁大桥局已中标我国首座大跨度铁路悬索桥——丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥工程。大桥建设工期48个月,总投资逾11.987亿元。中铁大桥局工作人员告诉记者,“铁路桥与同宽度公路桥相比,荷载和自重要大很多,大约是同宽度公路桥的6至10倍,建造难度也更大。因此,现在大跨度的公路悬索桥相对较多,但铁路悬索桥则很少见,国外也仅有几座。此次中标,标志着中铁大桥局开创了我国首座大跨度铁路悬索桥建设先河。”
      大跨度铁路悬索桥荷载和自重是同宽度公路桥的6-10倍,以往受限钢梁、混凝土、缆索等材料的强度和质量原因,铁路桥大多不采用悬索桥。近年来,各项材料工艺已大幅进步。
      金沙江特大桥位于国家4A级景区虎跳峡内,跨过金沙江大峡谷,两岸地势陡峭,丽江岸坡度达到45度,香格里拉岸坡度达到39度。从环保角度考虑,大桥在建设时,避免了在江水中立桥墩的做法。
      不过山上均为岩层,大桥两边的锚锭和主塔均建在山坡上,最终呈现两岸竖桥墩、中间一跨过江的形式。
      据了解,新建丽香铁路设计时速120公里,为Ι级铁路,是昆明铁路局负责建设的海拔最高铁路,沿线地质条件复杂,桥隧比高达72.9%,施工难度大,环保要求高。2014年10月,丽香铁路线路部分宣告动工开建。丽香铁路建成后,从昆明至香格里拉600多公里铁路线将全线贯通,两地可以实现夕发朝至,对改善滇西北地区交通运输状况,优化区域间资源配置,推动旅游、水电、矿产等资源深度开发,维护藏区和谐稳定,促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义。同时,这条铁路还将往西北方向延伸,与从拉萨方向过来的铁路交汇连通成为滇藏铁路。

来源:驱动之家

我国首座大跨度铁路悬索桥即将开建-筑龙路桥

筑龙路桥

25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2015-10-10   |  只看该作者      

2

维护藏区和谐稳定,促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义

 发表于2015-10-12   |  只看该作者      

3

维护藏区和谐稳定,促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义

 发表于2015-10-12   |  只看该作者      

4

国家4A级景区虎跳峡内金沙江大峡谷将开建我国首座大跨度铁路悬索桥--丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥工程,总投资逾11.987亿元。

 发表于2015-11-26   |  只看该作者      

5

不得不感叹,中国修建了多少气势磅礴的桥梁啊

倾城月

北京 海淀区 | 路桥市政

999+ 关注

999+ 粉丝

999+ 发帖

999+ 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20