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前海片区位于深圳西部,南山区与宝安区的交界处。东部为蛇口半岛,北为宝安中心区,西临前海湾,是深圳目前最重要的储备用地。
《深圳市城市总体规划》明确提出深圳的城市发展战略中心转移,前海中心区将成为深圳未来的城市主中心之一。作为深圳未来新中心,前海区位优势明显。
项目规划包括:穗莞深城际线、深港西部联络线、深圳地铁1、5、11号线,与建筑开发及地面交通接驳场站构成了综合枢纽。其中交通设施汇集了城际轨道、城市轨道、普通公交、出租车、社会车辆等多种交通方式形成的综合交通枢;建筑开发由口岸联检设施、商业、办公楼、酒店、文化设施及服务式公寓等业态组成的多元化、多层次的城市综合体。
······
1. 总论 1-1
2. 项目建设必要性 2-1
3. 选址及建设条件分析 3-1
4. 前海区域规划分析 4-1
5. 客流需求及规模分析 5-1
6. 城际线、西部过境线、轨道交通线站位概述 6-1
7. 上盖综合开发研究 7-1
8. 枢纽总体规划方案研究 8-1
9. 枢纽对外交通组织研究 9-1
10. 枢纽总体设计原则及标准 10-1
11. 枢纽土建工程方案 11-1
13. 环保节能及安全卫生 13-1
14. 防灾及人防工程 14-1
15. 工程筹划 15-1
17. 经济评价 17-1
18. 风险分析 18-1
19. 枢纽运营管理模式 19-1
20. 结论与建议 20-1
附图:交通流线及权属分层平面
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枢纽工程总平面示意图
枢纽近期、远期实施范围剖面示意
立体便捷的换乘体系
街区与车站的融合
良好的步行环境
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