安化(梅城)至邵阳高速公路某标段项目开工申请报告

发表于2011-03-01     2568人浏览     1人跟帖     总热度:418  

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资料目录

  • 第一章 工程概况
  • 第二章 施工组织机构的建立
  • 第三章 主要施工管理人员到位情况
  • 第四章 主要施工机具设备到场情况
  • 第五章 主要材料采购意向及进场情况
  • 第六章 施工方案
  • 第七章 雨季施工及冬季施工技术措施
  • 第八章 工期保证体系及保证措施
  • 第九章 质量保证体系及保证工程质量的措施
  • 第十章 安全生产管理体系及保证措施
  • 第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施
  • 第十二章 文明施工保证措施
  • 第十三章 施工驻地及临时工程(含借地)设备情况
  • 第十四章 工地试验室建立及临时资质报批情况
  • 第十五章 基准点、线、地面线复测情况
  • 第十六章 施工方案的准备情况
  • 第十七章 标准试验及其他试验成果资料
  • 附件一 进场主要管理人员一览表
  • 附件二 进场主要施工机具设备一览表
  • 附件三 进场主要试验、测量仪器设备一览表
  • 附件四 控制点复测报验单
  • 附件五 材料试验检测报告
  • 附件六 大型起重设备检测标定计划
  • 附件七 总体施工进度计划网络图、横道图
  • 附件八 工程质量、安全技术交底

内容简介

总体施工安排
  (1)、施工队伍安排
  为确保路基施工能够配合结构物的施工进度且按期保质完成,根据本标段的挖填实际情况和工程量大小,将路基工程划分为四个区段,安排4个路基土石施工队、4个附属施工队负责本标段的路基土石方、防护和排水工程的施工。
  6.1.3 施工方案
  (1)、路基施工采用“信息化施工”,即保证施工信息的流通顺畅,使试验量测数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用,作为指导施工组织、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据,并使整个施工趋于最优。
  (2)、按照系统分析的原理,将整个路基填筑过程划分为“三阶段、四区段、八流程”,保证作业有序化、标准化,发挥机械设备的效率,合理利用空间和时间。为确保压实质量,使用振动式和冲击式压路机碾压。同时加强试验量测工作,以保证整个施工体系处于最优状态。
  (3)、全面采用检验仪表来控制路基质量。及时汇集统计数据,便于微机分析处理。
  (4)、路基土方开挖采用机械进行横向全宽挖掘法和分段、分层通道纵挖法方案,挖掘机或装载机配合自卸车装运,推土机初平、平地机终平,压路机碾压的一条龙作业。
  石方地段采用自上而下分级光面爆破成形,即每开挖一级后,及时清刷坡面、采取防护措施,待该级防护措施作好后,再开挖下一级的方案。开挖的土石方用于路基填筑或弃于指定堆渣场。
  (5)、在施工组织安排上采取措施减少结构物施工与路基施工的相互干扰,加强协调,提高工效。
  (6)、路堑开挖的同时,做好边沟、截水沟、排水沟及改沟工程的开挖及边坡防护工程,确保雨季排水畅通、边坡稳定。
  

安化(梅城)至邵阳高速公路某标段项目开工申请报告

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 发表于2011-03-01   |  只看该作者      

2

内容很详细,值得参考。

lnf22

四川 自贡 | 工程造价

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