内容简介
Ⅰ,设计资料
江苏境内某一级公路k15+022处建公路桥一座,上部结构采用了三跨先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部结构采用单排桩柱式桥墩和桩式桥台。桥梁设计荷载为公路Ⅰ级,标准跨径18m,桥面净空12+2×0.5m。
空心板,铰缝及桥面铺装混凝土采用C40,其余采用C30,预应力钢筋用 15.24钢铰线,其标准强度为1860Mpa,非预应力钢筋采用Ⅰ,Ⅱ级钢筋。空心板构造如图1所示
Ⅱ,设计依据及参考书
1. 桥涵设计通用规范(JTJ D60—2004);
2. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ D62—2004);
3. 公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000);
4. 公路工程抗震设计规范(JTJ004—89);
5. 公路桥涵设计手册:梁桥(上册),人民交通出版社;
6. 桥梁工程(上册):范立础,人民交通出版社;
7. 桥梁工程:姚玲森,人民交通出版社;
8. 结构设计原理:叶见曙,人民交通出版社;
9. 桥梁计算示例集:易建国,梁桥,人民交通出版社;
Ⅲ,设计过程
全桥宽采用13块预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99cm,全长17.96m,计算跨径17.56m,用先张法施工工艺,预应力钢筋采用 15.24钢铰线,沿跨长直线配筋。
一.毛截面几何特性计算(参见图1)
1. 毛截面面积
Ah=99×90—2×36×30—2×3.14× 2×[1/2×(5+3)×8+1/2×5×7]=4616cm2
2.毛截面重心位置 ( 如图取1—1截面)
对该截面求静矩:对称部分均消法 即只计算铰及下部结构静矩
S=2×[3×8+(15+14+7+8/2)+2×8×1/2×(29+7+8/3)
+5×7×1/2×(29+2/3×7)]+2×99×(15+18+12)
=12627cm3
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中国 | 路桥市政
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