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匿名 发表于2018-11-21  1492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

桥梁线性整体线型优美顺畅平纵线形视觉美观墩身线角顺直,变截面衔接平顺桥下平整较好,和绿化和谐一体

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匿名 发表于2018-11-07  905人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

挤扩支盘桩技术是一项仿生学的发明,一种新型结构的钢筋混凝土灌注桩。该技术采用液压挤扩机械,挤扩土体并形成空腔,在周围土体被挤密的空腔内灌注砼后,桩身、支盘紧密地结合为一体,发挥了桩土共同承力作用形成挤扩支盘桩。该...

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匿名 发表于2018-11-07  740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

挤扩支盘桩是一项仿生学的发明,其受力机理明确,竖向承载能力高,受荷变形小,抗震性能好,使结构设计方案优化。该技术可大幅度提高桩承载力,在承受同等荷载的情况下,支盘桩与灌注桩相比:可以节约钢材、混凝土30-65%缩短工期...

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匿名 发表于2018-11-06  1276人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

内容为:[湖北]公路水运工程试验检测管理实施细则为规范我省公路水运工程试验检测活动,保证我省公路水运工程质量及人民生命和财产安全,根据《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)(简称《办法》)和《关于公...

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匿名 发表于2018-11-01  2331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

客运专线无砟轨道施工技术交流无砟轨道与有砟轨道相比,具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐欠性强、维修工作量显著减少等特点,且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性要求,成为高速铁路、客运专线轨道结构的发展方向。无砟...

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lujianming1 发表于2018-10-31  1347人浏览  2人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

从20世纪80年代,项目管理理论与技术推向实际应用,美国提出的项目管理知识体系和专业证书制度(简称PMBOK和PMP),已被世界项目管理界公认为全球性标准,并由国际标准组织(ISO)以它为框架制定了ISO10006标准。形成了一批国际...

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匿名 发表于2018-10-30  1407人浏览  2人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

现浇连续梁桥在桥梁建设中是一种应用十分广泛的桥型,其传统的施工方法采用搭设满堂支架进行,随着现浇连续梁桥应用的不断深入,特别是在跨越大江、大河、甚至跨海大桥建设中,传统方法就不能实用。针对这种情况,需要寻求一种适...

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匿名 发表于2018-10-30  1694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

BLTJ-14标标段全长15.897km,位于甘肃省兰州市近郊,属兰州市管辖。起讫里程DK1012+435.5~DK1028+332。标段包括隧道2座、斜井5座、横洞2座、桥梁1座、无砟轨道31.8km。工程总平面及地理位置详见图2-1。正线隧道:共有2座,均为...

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匿名 发表于2018-10-29  1402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

深圳市地铁11号线11301标所涵盖的工程施工范围包括“一枢纽站三区间”即车公庙枢纽站(四线换乘站)、11号线车公庙站~红树湾站区间、7号线农林站~车公庙站区间、9号线车公庙站~香梅站区间。土建工程总造价约28.6亿。车红区间...

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匿名 发表于2018-10-29  1568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,原文是New Austrian Tunneling method,简写为NATM。它是奥地利拉布西维兹(L.V.Rabcewicz)教授等在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚...

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匿名 发表于2018-10-29  895人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

危险源辨识、风险评价和风险控制措施表盾构施工阶段

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匿名 发表于2018-10-26  766人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料镇江京杭运河特大桥跨沪宁铁路连续梁是我经理部重点及节点控制性工程,孔跨结构形式为32+48+32m,主跨跨越铁路为48m,交点桩号DK1091+970,交角40°。该桥位于镇江京杭运...

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匿名 发表于2018-10-26  1015人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

本工程是新建望京东110KV变电站进线暗挖隧道工程,共有三个电力隧道甩口。分别为:北侧单沟10KV电力隧道甩口,西侧单沟10KV电力隧道甩口和东侧单沟110KV、10KV电力隧道甩口,需新建2.0*2.3断面单孔电力复合衬砌隧道445.8米;其中...

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匿名 发表于2018-10-26  1281人浏览  3人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

全管段共有隧道31座,全长22.171km,占施工总长度的27.96%。其中岳阳市境内隧道30座计16.887km(含五尖大山隧道6857m),主要以短小隧道群为主(最短的仅70m),施工长度在500m以下的隧道达24座,占隧道施工总数的80%;长度在10...

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匿名 发表于2018-10-25  1563人浏览  2人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

宁波轨道交通2号线一期工程起点站为机场站,终点站为东外环路站,线路全长28.350km,共设22座车站,平均站间距1.331km。2号线一期工程有6座车站分别与1、3、4、5、6号线换乘。一期工程由栎社机场至东外环,:线路经过鄞州、海曙...

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匿名 发表于2018-10-25  962人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

TJ2111标标段范围包括宁波大学站、宁波大学站~清水浦站高架区间、清水浦站、清水浦站~清水浦站后出入场线高架区间,共2站2区间,里程SK25+295.059~SK28+655.059,标段全长3360m。标段内线路沿宁镇公路东西向敷设,宁镇公路为...

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匿名 发表于2018-10-25  1401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站,止于龙岗区双龙站,正线全长32.859km(双线),其中地下线长8.533km,高架线长21.727 km,地面线(含过渡段)长2.599km。全线共设车站22座,主变电站2座和车辆段与综...

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匿名 发表于2018-10-25  1475人浏览  2人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

内容为:铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南本技术指南适用于铁路预应力混凝土连续梁(刚构)的施工。用悬臂浇筑法浇筑斜拉、刚构、连续梁等混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动经特殊设计的主...

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波多野结衣 发表于2018-10-25  712人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

盾构工法实践中的关键问题国内隧道修建技术发展历程第一阶段: 50 年代以前铁锤加钢钎开凿第二阶段: 60 年代手持风钻打眼、爆破第三阶段: 80 年代多功能液压凿岩台车打眼、爆破第四阶段: 90 年代后隧道掘进机(盾构、 TBM )...

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匿名 发表于2018-10-25  893人浏览  1人跟帖   等级:   来自:其他路桥资料  

盾构钢衬套施工工艺钢衬套加固衬砌内轮廓的工艺工法近几年已经广泛的应用在地铁盾构隧道的管片及水工隧道的衬砌内轮廓结构加固上。地铁盾构隧道处于一定的工程地质环境中,在受外部作业影响时,将会改变盾构隧道结构的受力状态,...