52454225 发表于2007-06-20 1161人浏览 1人跟帖 等级:
一、工程概况 常熟市**大道,为原冶压顾线老路改造,本段位于常熟市西部的**镇。项目起于常熟市外环西路平交口,跨虞冶大桥,经冶塘镇区,止于人民北路平交口,共4.58km。道路等级为二级公路,老路一般路段路基宽20米,其中...
最新回复:至尊无上 2007-06-20
lky099 发表于2007-06-20 911人浏览 1人跟帖 等级:
一、工程概况 京福高速公路***段**期**隧道为分离式双洞,平均长度为2565.1米,进出口均位于平曲线内,进口左右洞平曲线半径分别为868.411米和924.841米,出口左右洞平曲线半径分别为665m和620m;左洞进口桩号为ZK8+474...
最新回复:至尊无上 2007-06-20
lky099 发表于2007-06-20 1562人浏览 1人跟帖 等级:
***特大桥是**至三亚主干线福宁高速公路**合同段,全桥长4319.6m,上部结构为172-25m预应力混凝土结构T形梁,梁共有1720片,通过对T梁进行静载试验,验证T梁施工工艺的正确性,从而有效保证T梁的施工质量,为以后的施工积累经验...
最新回复:至尊无上 2007-06-20
naplong 发表于2007-06-19 875人浏览 1人跟帖 等级:
本工程按城市快速路双向六车道标准设计,主线计算行车速度V=80公里/小时,匝道计算行车速度V=40~60公里/小时。 主线道路标准横断面全宽29米,横断面布置为:0.75米(保护性路肩)+1.0米(硬路肩)+3×3.75米(行车道)+0.50米(...
最新回复:王承玮 2007-06-19
philex1979 发表于2007-06-18 3074人浏览 1人跟帖 等级:
XXX至XX高速公路XX至XX(市界)段施工图设计路基总结 本项目路基宽度为28m,双向六车道,行车道宽2×(3×3.75)m,中间带宽3.5m(其中中央分隔带2.00m,左侧路缘带2×0.75m),路缘带宽2×0.5m,土路肩宽2×0.5m。每隔1Km左...
最新回复:至尊无上 2007-06-18
futie 发表于2007-06-14 1773人浏览 1人跟帖 等级:
1、适用条件 当承台底面距河床面较高,或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急,修建桥梁深水桩基及其承台时可采用吊箱围堰。吊箱围堰就是悬吊在水中的有底套箱。 目前,大型桥梁深水桩基承台的尺寸越来越大,为实现承...
最新回复:至尊无上 2007-06-14
elta 发表于2007-06-13 1058人浏览 1人跟帖 等级:
2、施工方案及工艺措施 2.1施工准备 按项目办的要求,我项目部于×月×日完成了试验段的全部准备工作,技术测设、试验检测、人员、机械设备均达到了开工要求,向地办呈报了“第 号”施工组织设计申请报告。 2.2施工...
最新回复:王承玮 2007-06-13
y_jingxin 发表于2007-06-11 1184人浏览 1人跟帖 等级:
**铁路是国家“九五”计划的重点工程,是继大秦、侯月铁路之后兴建的又一条“西煤东运”的大通道。 **隧道全长6407m,为双线电气化隧道,是控制全线的两座长大隧道之一。除洞口80m位于半径800m的曲线上外,其余均为直线,纵...
最新回复:至尊无上 2007-06-11
qiaoliang542 发表于2007-06-05 1566人浏览 1人跟帖 等级:
我标段于 年10月2日至10日在K73+750~K73+850路段对K73+660~K73+750段路基挖方土料进行碾压试验,施工中严格按照填土路基试验段开工报告中施工方案进行施工。通过试验段的施工,施工人员熟悉了填土路基的施工工艺,确定了施工机械...
最新回复:王承玮 2007-06-05
wangfenggang 发表于2007-06-05 969人浏览 1人跟帖 等级:
三、 机械组合配套作业的选择 该路段加宽填筑每层宽度为3.5m,每20m断面需用料量为20×0.2×3.5×1.293(松铺系数)=18.1 m3。 运输采用东风双桥自卸(20T)进行,该车平均每车载料量为14 m3,则卸料时,每车间隔15.5m倒料...
最新回复:王承玮 2007-06-05
elta 发表于2007-06-01 2355人浏览 1人跟帖 等级:
一、工程概况 1、工程特点 目前我标段路堑开挖出的石比例已是越来越大,按土方路堤施工,已不能满足填筑的工程质量。根据《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)有关土石方路堤施工技术要求,我标段选在K87+945~K88+06...
最新回复:王承玮 2007-06-01
陈道贵 发表于2007-05-30 1907人浏览 1人跟帖 等级:
先张法PTC预应力薄壁管桩施工技术从国外引进后,在国内投入使用也只有几年时间,在安徽省广泛用于工程中也是近两年的事情,特别是应用在公路工程建设中尚属首次。我单位承建的X028芜屯路神东垃圾场管桩处理工程采用了预应力混凝...
最新回复:至尊无上 2007-05-30
陈道贵 发表于2007-05-30 2088人浏览 1人跟帖 等级:
**冲1#隧道工程 1、地形与地理位置 **冲1#隧道位于景德镇市浮梁县湘湖镇东流村白洋冲东侧,隧道沿中元右界双桥山群浅变质岩系组成的呈北北西向展布的低丘山脊。东西两侧为呈北北西向展布的山间沟谷。北东侧紧邻老坞下水...
最新回复:至尊无上 2007-05-30
zengfanping 发表于2007-05-30 1657人浏览 1人跟帖 等级:
二广高速公路怀集至三水段(粤境内)地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部分,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡积层、以及下覆基岩。其中第四系河流冲积层主要分布于K14+00至K37+900路段内,主要见于亚粘土、...
最新回复:至尊无上 2007-05-30
jsjxq001 发表于2007-05-29 1387人浏览 1人跟帖 等级:
《250m连续刚构悬臂浇筑施工工法》在渝合高速公路马鞍石嘉陵江大桥施工过程中经过总结开发。并相继在贵阳小关特大桥和四川内江橦坝梓坝大桥施工过程中应用。现将该工法关键技术总结如下: 一、挂篮的设计与施工 箱梁悬灌...
最新回复:至尊无上 2007-05-29
swordsdog 发表于2007-05-28 6670人浏览 1人跟帖 等级:
目前国内高等级公路路面基层及底基层一般采用低剂量水泥稳定碎石处理,水稳施工采用拌和楼拌和专用摊铺机摊铺的方法施工,因路面施工工期较紧,现场施工工序繁琐使得现场技术人员比较忙碌。笔者在沪苏浙高速公路HSZ-21标段作为前...
最新回复:至尊无上 2007-05-28
seight 发表于2007-05-28 1934人浏览 1人跟帖 等级:
一、 试验段铺筑概况: 鉴于 年3月22日我项目部由于准备工作不充分,技术交底不全面导致水稳试验段铺筑不成功。现经项目部认真总结后,重新铺筑试验段,于 年3月25日进行了水泥稳定碎石基层试验段铺筑。铺筑长度为200米,铺筑...
最新回复:王承玮 2007-05-28
seight 发表于2007-05-28 1032人浏览 1人跟帖 等级:
我项目部于 年11月4日、6日和15日进行了底基层试验段铺筑。起讫桩号:K82+725~K83+025左幅,铺筑长度300米,经过项目部全体人员的共同努力,业主的正确领导和路面高监办的严格监理并悉心指导,试验段终于铺筑成功。现将试验段铺筑...
最新回复:王承玮 2007-05-28
鲨鱼790819 发表于2007-05-25 1541人浏览 1人跟帖 等级:
陕西西汉高速公路户勉段熊家梁1#隧道,左右线全部为II、III类围岩,主要以全-强风化云母石英片岩,早砂砾状松散结构组成,稳定性极差。特别左线出口LK134+855~LK134+882段位于冲沟坡脚处,主要由黑色断层泥及砂砾松散体组成,含...
最新回复:至尊无上 2007-05-25