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资料对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-2018进行了详细解读,共380页PPT,为官方正式宣贯PPT。可加深对规范的理解,推荐学习参考。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-2018在2004规范基础上调整了混凝土桥涵用混凝土、钢筋等级及相关内容;补充了桥梁结构方案拟定的基本要求;补充了考虑施工阶段的内力、应力和挠度计算方法,补充了针对斜桥、弯桥、多室箱梁桥等复杂桥梁的精细化分析方法,补充了混凝土桥梁D区的设计方法及构造要求;补充了公路桥梁抗倾覆验算要求、体外预应力桥梁的设计方法及构造要求、不同边界条件下确定受压构件计算长度的计算公式;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法、裂缝宽度计算方法;强化了混凝土桥涵的耐久性设计方法;完善了构造要求。
内容目录
1 规范修编总体情况介绍-背景、原则、重点修订内容
2 空间效应的实用精细化方法
3 新规范D区宣贯
4 极限状态验算参数与方法的改进
5 箱梁桥抗倾覆设计方法
6 公路桥梁混凝土桥梁结构发展与理论完善
7 2018版 公桥规范 第1次勘误
混凝土桥梁照片.png
合理化改进结构.png
加箱梁桥抗倾覆构造.png
简支梁构造.png
精细化分析模型空间网格模型.png
梁端锚固区“凭感觉”密配钢筋,往往造成振.png
提高预应力技术.png
完整验算应力的引入.png
应力扰动区的配筋设计方法.png
应力示意图.png
支座处横梁配筋构造.png
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