[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)

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地下车站及区间防水设计应遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。确立钢筋混凝土自防水体系,即以结构自防水为根本,施工缝(包括后浇带)、变形缝等接缝防水为重点,辅以柔性防水层加强防水。
······
1. 设计原则和防水等级、标准
2. 柔性防水材料的种类
3. 明挖和盖挖车站
4. 矿山法车站
5. 矿山法区间
6. 特殊部位防水做法
······
共82页
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_1
地铁车站
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_2
断面图
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_3
明挖车站和盖挖车站
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_4
防水强加层
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_5
SBS改性沥青防水卷材
[北京]地铁工程防水施工培训讲义(82页)_6
膨润土防水毯
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 发表于2019-08-19   |  只看该作者       筑龙币+20

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