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近代钢桥发展史及制造技术
9世纪20年代,随着铁路蒸汽机车出现,人们开始修建铁路,铁路桥梁也随着发展起来。早起的钢桥实质上是用铸铁和锻铁修建的铁桥。19世纪70年代出现钢材,而钢材在桥梁上的广泛应用是在19世纪90年代以后。由于汽车是在19世纪后叶(1875年)方才出现,公路钢桥出现在铁路钢桥之后,但是,随着公路的蓬勃发展和多样化需要,20世纪30年代,铁路钢桥原先占有的各种大跨度钢桥记录逐步被公路钢桥取代。特别是第二次世纪大战以后,德国、日本等国家由于战后重建的需要,修建了大量的公路钢桥。钢桥设计理论与制造技术得到不断完善,已建立起了较为系统和完善的设计规范与制造
施工工艺。
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第一节 钢桥的发展概况
第二节 钢桥的主要特点
第三节 钢桥的主要材料
第四节 钢桥连接
第五节 铁路钢桥制造规范
第六节 案例
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共94页
明石海峡大桥
舟山西堠门大桥峡
润扬长江公路大桥
香港青马大桥
金门大桥
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