[ppt]客运专线工程隧道实施性施工组织设计汇报(河南 中铁)

发表于2013-06-08     1183人浏览     2人跟帖     总热度:336  

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内容简介

三、设计情况说明
   5、超前支护设计
   5.1、超前大管棚
   洞口浅埋地段、隧道进出口明暗分界处及远望沟沟心浅埋段拱部120°范围内设φ108mm大管棚超前支护,进、出口各设一环,远望沟沟心浅埋段两侧各设一环。管棚采用热扎无缝钢管制作,壁厚6mm,每根长L-20m,进出口段环向间距50cm,远望沟沟心浅埋段两侧间距50cm,外插角3~5°,钢管内充填M20水泥砂浆…………
   5.2、超前小导管
   Ⅴ级围岩暗挖段和Ⅳ级围岩含水量较大地段。拱部120°范围内设超前小导管预注浆加固, 钢管采用外φ42mm,壁厚3.5mm的无缝钢管,钢管长度L-3.5m(Ⅳ级围岩),L-4.5m(Ⅴ级围岩),钢管环向间距为40cm,外插角5°~10°,纵向搭接长度不小于1.5m,小导管内填充M20水泥砂浆…………
  五、各分项工程施工方法及工艺
   1、隧道基底处理
   水泥土挤密桩:采用振动沉管法施工,打桩选用 DZ75KS振动沉拔桩锤,打桩顺序采用梅花形的插打法…………
   树根桩:成孔采用GW-40液压地质钻机(性能参数:成孔直径300-400mm、成孔深度30-100m、功率350HP)进行成孔,钻孔时采用干钻,高压风出土及清孔,桩体采用升浆法施工,清孔后同时放下钢筋笼和注浆管,并立即投入碎石,注入水泥砂浆。灰土换填采用BT80D型振动冲击夯施工…………
   3、明洞施工
   进、出口洞门均为斜切式,洞门挡头板采用CAD程序计算放样,在工厂定做…………
   明洞采用明挖顺做法施工,洞口土方采用人工配合大型机械自上而下分层开挖、分层喷锚支护…………
   明洞衬砌分两部分施工,先施工仰拱及墙角钢筋砼,后进行墙拱衬砌施工,仰拱采用仰拱特制模板施工,底边墙砼采用组合钢模板砼输送泵浇注,拱墙衬砌采用模板台车(变截面过渡段采用模板台架)作内模,大块木模内钉PVC板作施工缝挡头板,组合钢模板组拼外模,拱墙整体式衬砌…………
  共68页

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 发表于2013-06-08   |  只看该作者      

2

本讲演稿详细的介绍了客运专线工程隧道实施性施工组织设计,可参考借鉴。

 发表于2015-04-21   |  只看该作者      

3

资料不错,值得分享,非常有用!

lq315

重庆 黔江开发区 | 路桥市政

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