匿名 发表于2020-04-18 56人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为大断面海底隧道异常变形控制措施，共59页。翔安隧道是中国大陆第一条海底隧道，全长约6050m，跨越海域总长约4200m，陆域段长约1850m。在陆域段，行车隧道主要采用CRD法和双侧壁导坑法施工，服务隧道采用台阶法开挖。隧道...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 107人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为新老路基结合部处治技术（123页）。老路基为挖方，拓宽处分别设置了支挡结构（如重力式挡土墙）、栈桥结构、填土放坡。该三类结合方式所处地形通常较为陡峻，设置挡墙的结合方式应首先确保挡墙本身的稳定性，另外还需注...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 200人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为长寿命沥青路面关键技术研究（140页）。西部交通科技建设项目——“重载交通长寿命沥青路面关键技术研究项目”。河南尉许高速公路是一种“ 刚柔并济、优势互补”的水泥混凝土与沥青混凝土（PCC+AC）复合式路面结构，结构...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 41人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为下穿高层建筑的轻轨暗挖车站施工方法研究，共28页。各大中城市交通拥挤和堵塞已是司空见惯的事，山区城市尤为突出。为解决山区城市交通问题，城市轨道交通以及山区城市道路建设已迫在眉睫，包括重庆、贵阳等在内的30多城...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 66人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为热再生沥青混凝土在大中修工程中的应用，共28页。据不完全统计，我国每年产生的沥青混凝土废料高达数千万吨，随着公路建设重点逐渐向升级改造及大、中修养护工程转型，每年产生废料将以10-15%的速度递增，数年后将过亿吨...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 61人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为多功能沥青路面技术的开发及应用，共38页。路面防冰雪灾害技术有被动抑制技术和主动抑制技术两大类；被动抑制技术包括人工和机械除雪、洒融雪剂、外加热融雪等。缺点：一是融雪剂中的有害物质强烈腐蚀道路材料、设备和机...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 41人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为高速公路早期凝冰预警及自动化处置技术研究，编制于2013年1月，共42页。路面凝冰会导致路面抗滑能力大幅度降低，削弱道路的通行能力，严重时还会造成交通中断，使道路使用者的生活和生产无法正常进行；甚至可能导致恶性...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 119人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为黄土地区路基病害与防治（135页）。黄土以风积成因为主，具有大孔性，垂直节理和架空孔隙均较发育，含有大量可溶盐和膨胀性黏土矿物等，因此具有湿陷性和较低的承载力，极易引发各种各样的工程质量事故，而作为带状工程...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 503人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为城市道路水泥混凝土路面改造技术，编制于2014年3月，共101页。由于裂缝极为细小，因而在路面干燥的情况下，识别路面开裂较为困难，因此，打裂前需在前方路面一定范围内均匀洒水到可见自由水的程度，然后打裂施工。在打裂...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 82人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为山区沥青路面修筑关键技术研究（ppt），编制于2011年11月，共54页。不断提高沥青路面的设计、施工和维修管理水平并防止和控制路面的早期破坏，对于促进陕西公路交通基础设施的健康发展具有重要意义，课题针对陕西省沥青...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 166人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为旧沥青路面厂拌热再生技术（77页）。热厂拌再生的优点主要在于：热厂拌再生沥青混合料质量较稳定，质量控制相对于其它再生技术也较容易，配合比设计、施工质量控制、质量保证都比较成熟，便于推广应用；但缺点是：需要对...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 40人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为旧有桥梁改造决策方法与病理解剖实例，编制于2011年3月，共98页。在拱顶,混凝土的强度在折减率为5%～ 15%，在1/4拱肋至拱顶的区域，混凝土的强度折减率为7.5%左右；而在拱脚至1/4拱肋区域混凝土的强度在高于混凝土的设计...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 267人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为隧道衬砌、洞门及明洞结构构造（ppt），共69页。混凝土的优点是：整体性和抗渗性较好，既能在现场浇筑，也可以在加工场预制，而且能采用机械化施工，若在水泥中掺入密实性的附加剂，可以提高混凝土的强度，此外还可根据...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 130人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为沥青再生技术在高速公路改扩建中的应用，共131页。就地冷再生适用于一、二、三级公路沥青路面的就地再生利用，用于高速公路时应进行论证，沥青路面就地冷再生分为沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式，对于一、...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 73人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为海洋环境下桥梁设计施工关键技术，共48页。我国自20 世纪90 年代起也在一些大型重要桥梁上安装了不同规模的健康监测系统。如在香港的青马桥上安装的保证桥梁运营阶段安全的“风和结构健康监测系统(WASHMS) ”, 监测作用...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 146人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为半刚性基层沥青路面结构性能恢复技术，共60页。补强主要采用加铺罩面，即在原路面上铺筑新的结构层，缺点：道路结构承载能力不能得到根本加强；路面结构存在的病害，不能彻底解决，存在潜在危险；不断加铺路面，造成附属...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-18 275人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为旧水泥混凝土路面碎石化技术应用，共55页。冲击压实机械是冲击压实技术的主要施工机械。冲击压实技术具有运行速度快，施工工序少、工期短、成本低，应用范围广等特点，能够提高路基强度、稳定性和均匀性，防止不均匀沉陷...

最新回复：向前chonga  2020-04-18  

匿名 发表于2020-04-17 120人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为沥青路面双层一体铺筑技术（ppt），共101页。为进一步了解双层摊铺技术的实际路用性能，我们已经进行了混合料温度观测试验、剪切试验、拉拔及马歇尔等试验，通过试验达到以下目的：传统以及双层摊铺情况下层间粘结性能对...

最新回复：向前chonga  2020-04-17  

匿名 发表于2020-04-17 184人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为桥梁加固维修常用技术及关键技术应用，编制于2010年1月，共100页。根据不同桥梁的结构和材料特点，在成本可控的前提下，采用不同的加固维修方法，更换或修复损坏的桥梁构件，使桥梁整体恢复到原有的设计承载能力，保证桥...

最新回复：向前chonga  2020-04-17  

匿名 发表于2020-04-17 62人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为半刚性道路基层材料组成设计与优化，共69页。水泥稳定碎石材料的收缩性能取决于材料的组成配比，合适的材料配合比可以显著地减少结构层的收缩和增加结构层的抗裂性，水泥稳定碎石的级配和水泥剂量的变化将影响其温缩、干...

最新回复：向前chonga  2020-04-17