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本资料为公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量,共3页,格式为word。
工程概况:
主桥采用斜拉桥方案,主跨630m,是跨度最大的在建公铁合建桥粱,其中铁路设计时速250km/h.为了满足公铁两用长江大桥施工的需要。必须建立高精度,高可靠性的大桥拖工测量控制网。本文主要探讨采用全球卫星定位系统(GPS)、 电子水准仪和跨河啦准测量技术进行走桥施工控制网的方法及提高精度的技术措施.
根据测区条件及控制网特点,对平面控制网进行GPS静态相对测量,全网共观测20个时段,由120条基线边组成。外业观测采用4台Trimble R8 GPS接收机同时进行静态定位测量观测前进行了详细的作业设计,并编制了合理的外业调度计划。
跨河水准双测回互差dH最大值为9.91 mm,限差 为土10.47 mm。由以上数据可知,高程控制测量网的 外业观测成果质量优良,满足规范和施工应用的要求。
目录:
1 施工平面控制网测设
2 施工高程控制网测设
2.1精度设计
2.2选点布网
2.3观测
2.4外业观测质量分析
2.5数据处理与精度评定
3 结语
相关图片:
高程控制网示意图
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