匿名 发表于2020-12-31 143人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为[河北]高速公路安全生产综合应急救援预案，共90页。应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。相关图片...

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匿名 发表于2020-12-30 73人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为公路施工安全技术施工准备工作中的安全要点，共25页。施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料...

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匿名 发表于2020-12-30 90人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为公路隧道突发事故应急预案（58页）。隧道是道路交通重要组成部分之一，其安全性直接关系到人民生命和财产安全。解决隧道安全问题，一是日常管理，确保设备的可靠运行，这是隧道安全的基础性工作；二是紧急安全措施，即灾...

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匿名 发表于2020-12-29 76人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为高速公路架桥安全防护方案及技术措施，共15页。连接线工程上武高速跨线桥中心里程K6+782.3，桥梁全长：169.04m，桥上梁板布置为：3*16m预应力空心板梁+2*50m预应力T梁+1*16m预应力空心板梁。该桥正交并上跨上武高速，两...

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匿名 发表于2020-12-29 217人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为高速公路施工安全生产应急预案，共37页。为确保十房高速公路第七合同段工程施工安全，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少企业损失，有效预防暴雨和洪水灾害，预防隧道透水、涌水、坍方冒顶、崩塌落石、滑坡、泥石流...

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匿名 发表于2020-12-27 174人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为隧道施工安全管理培训及事故分析，共42页。在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施。施工中对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环...

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匿名 发表于2020-12-25 173人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为高边坡高速公路施工安全专项方案，共8页。工程概况：武冈至靖州高速公路位于湖南省西南部，地处邵阳市境内，项目起于邵阳市城步县西岩镇，连接在建的洞新高速城步支线，终于邵阳市绥宁县乐安铺，接包茂高速怀化至通道段...

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匿名 发表于2020-12-15 112人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为路基土石方施工安全与环境保护，共29页。路基土方施工前，必须了解土质、地下水的情况，查清施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度、走向等情况并与相关部门联系...

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匿名 发表于2018-08-27 1835人浏览 2人跟帖    等级: 

京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道， 为我项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜...

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匿名 发表于2020-12-03 27人浏览  等级: 

本资料为：三层盖挖车站冬季停工越冬防护一级安全交底，编制于2019年，共8页。主要内容： 车为地下三层岛式车站，车站起点里程：DK29+99.458,终点里程DK29+236.092，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。设2...

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匿名 发表于2020-12-03 35人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：地下三层盖挖车站风险控制手册，编制于2019年，共64页。工程概况： 车站内净尺寸为136.6m*19.5m，基坑开挖深度约为25.417m，车站中心里程处覆土3.8m，车站围护形式采用1000（800）mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层...

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匿名 发表于2020-12-02 70人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底二级，编制于2019年，共8页。工程概况： 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框...

最新回复：工程郎123  2020-12-02  

匿名 发表于2020-12-02 266人浏览  等级: 

本资料为：MH10T-30A3型龙门吊安拆安全技术交底三级，编制2019年，共22页。工程概况： 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。其中1组为地下二层外挂式结构，其余为顶出式结构。标准段围护结构采用1000mm厚地...

最新回复：匿名  2020-12-02  

匿名 发表于2020-12-02 150人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：地铁车站MH10T-30A3型龙门吊安拆安全技术交底二级，编制于2019年，共22页。工程概况： 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。其中1组为地下二层外挂式结构，其余为顶出式结构。标准段围护结构采用...

最新回复：工程郎123  2020-12-02  

匿名 发表于2019-06-07 1479人浏览 2人跟帖    等级: 

本资料为高速公路养护应急预案，共42页。编制于2015年3月。【节选】 按照公司有关部门的要求，为维护项目部人身安全，有效处理项目部突发安全事故，使项目部突发安全事故损失降低到最低限度，特制定《安徽省高速公路控股集团有限...

最新回复：郭某人6组  2020-12-02  

匿名 发表于2020-12-02 81人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：地下三层车站基坑开挖施工安全技术交底二级，编制于2019年，共10页。主要内容： 车站为地下三层岛式车站，采用盖挖顺做法施工。结构内净尺寸为136.6(长) ×19.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9～12m，车站覆土厚度约3.8m，...

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匿名 发表于2020-12-01 104人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：三层地铁车站基坑开挖安全技术交底一级，编制于2019年，共21页。主要内容： 地下车站为地下三层岛式车站，设2个出入口，均为顶出式结构，3组风井，其中1组为地下二层外挂式结构，其余为顶出式结构。标准段围护结构采用...

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匿名 发表于2020-12-01 74人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：地铁车站基坑开挖技术质量交底一级，编制于2019年，共25年。主要内容： 地下三层岛式车站。设2个出入口，均为顶出式结构，3组风井，其中1组为地下二层外挂式结构，其余为顶出式结构。标准段围护结构采用1000mm厚地连墙...

最新回复：工程郎123  2020-12-01  

匿名 发表于2020-12-01 201人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：三层地铁车站降水井安全技术交底二级，编制于2019年，共10页。主要内容： 车站为地下三层岛式车站，靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~12m，车站覆土厚度约3.8m，基坑开挖深度约...

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匿名 发表于2020-11-30 67人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为：盖挖法车站主体盖板施工技术交底二级，编制于2019年，共29页。主要内容： 车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里...

最新回复：工程郎123  2020-11-30