[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率

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       本资料为[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率,共46页。编制于2016年6月15日
【工程概况】
       青岛地铁2号线一期工程线路全长25.2公里,均为地下线。我公司承建其中的苗同区间,长1.26公里,属于复合式衬砌暗挖结构。
       在二衬结构施工中发现,结构出现多处渗水引起的湿渍,结构内的水分易导致钢筋锈蚀和产生结构裂隙,形成安全隐患。为满足设计对二衬结构的防水要求,并降低后期注浆止水的成本投入,增强防水体系,降低隧道二衬结构渗水率,成为了本次QC活动的研究重点。
【目录】
一、课题概况
二、小组简介
三、选题理由
四、现状调查
五、设定目标
六、原因分析
七、要因确认
八、制定对策
九、对策实施
【相关图片】
[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率_1
地铁隧道
[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率_2
结构裂隙湿渍
[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率_3
纵向施工缝湿渍
[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率_4
环向施工缝湿渍
[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率_5
注浆

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