资料目录
内容简介
立交桥全长943米,双向六车道,工程造价约5000万元。该工程高架桥引道支挡结构采用新型土工格栅加筋土挡墙,里程分别为:西引道K15+010-K15+100,东引道K15+460-K15+600,全长230m。挡土墙为分离式双面加筋结构,全幅宽26m,土工格栅加筋长度6m,加筋土挡墙最高4.63m,顶面设有2.7%的纵坡。
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小组通过本次活动,提高了土工格栅的施工质量,尤其是外观美观,得到了业主、监理、设计院等各方的高度评价,因此,此次QC活动不但取得了较好的经济效益,还取得了良好的社会效益
由于加筋土挡墙属新材料新工艺,在此次活动中,通过两次PDCA循环,对影响质量的原因进行分析、要因确认以及对策的制定和实施等过程,大大增强了员工的质量意识,以及分析和解决问题的能力。
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共计49页
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江苏 扬州 | 建筑施工
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