路桥质量控制_路桥市政图片
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smllt 发表于2006-05-19  1317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、下沉的原因:   平原区修筑的高等级公路其填土高度一般都在4~5m以上,在施工过程中或施工完成后,高填土路段经常出现路堤整体沉降或局部沉陷,导致路面破坏,公路的使用性能大大降低。高填土路基下沉的原因是:   1、 路...

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smllt 发表于2006-05-19  1020人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

所谓混凝土桥梁碱蚀,是指钢筋混凝土与其环境间的物理化学作用引起混凝土本身强度降低的变化。主要为碱-集料的反应和卤素离子的侵蚀以及由此引起的其它的损坏(钢筋锈胀等)。     钢筋混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形...

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smllt 发表于2006-05-19  1292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1 m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土;美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产...

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smllt 发表于2006-05-19  1089人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1 路面不平整的原因   1.1 路基的不均匀沉降引起的平整度超差   路基是路面的基础,路基不均匀沉降,必然会引起路面的不平整,路基不均匀沉降的主要原因有以下几点:   1.1.1 软土地基处理不到位   当基底处于软土路段时...

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smllt 发表于2006-05-19  1256人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构,具有如下特性:①.造价高,对路基与路面的施工质量要求较高;②.改性剂...

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smllt 发表于2006-05-18  1099人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

深层搅拌桩经过近二十年的发展,由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面。深层搅拌桩可以增加软土地基的承载力,减少沉降量,提高边坡的稳定性,以及具有快速、经济、有效等...

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smllt 发表于2006-05-18  1397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桥梁检查的目的和意义   1、检定现有桥梁的实际承载能力,为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据。近年来随着我国工业化进程的加快,特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行,都给现有桥梁的安...

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smllt 发表于2006-05-18  1872人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某大桥南汊桥是一座双索面五孔连续钢箱梁斜拉桥,中跨628m,边跨246.5m+58.5m。索塔为上塔柱平行分离的倒Y形混凝土塔,塔总高195.4lm,上塔柱为斜拉索锚固区。主梁采用宽37.2m、高3.5m的扁平全焊钢箱梁。   本桥所有斜拉索均...

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smllt 发表于2006-05-18  1453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

在桥梁建造与使用过程中,现浇钢筋混凝土结构构件出现裂缝,是非常值得关注的问题。裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形,严重的可能会危及桥梁的结构安全和正常使用。由于桥面板直接受到车轮荷载的影响,一旦开裂容易...

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smllt 发表于2006-05-18  1552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1. 工程概况   某大桥2#墩为主塔墩,处于主河槽中,混凝土等级C30,承台尺寸为45m×25m×7m,面积为1073m2;,混凝土数量为7510m3;,属于大体积混凝土基础。施工时温度裂缝的控制是保证承台施工质量的关键。   2.混凝土配合比...

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smllt 发表于2006-05-18  1176人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

沥青混凝土的压实质量控制     在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终...

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smllt 发表于2006-05-18  1077人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

做好底基层是关键     高速公路底基层一般采用两层铺筑,平地机整平。底基层施工一方面应彻底解决路基施工中存在的大的凹凸,同时避免本身施工再出现大的凹凸现象。在施工中加强平整控制,除了多次放样整平,还要使放样密度...

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smllt 发表于2006-05-18  1213人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近几年,水泥砼路面以其使用寿命长等优点在市政工程中得到普遍采用,但有的道路通车不足两年时间,路面就不同程度的出现近似规律的网状裂纹,裂缝宽度有的近一毫米宽,使其性能大打折扣。现将这种道路病害的特性、原因、危害及预...

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smllt 发表于2006-05-18  1257人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近几年来,虽着经济的发展,以及国家加大对基础建设的投资,作为主要建筑材料,河砂的需求量增加,致使河流附近的居民无限制挖砂。导致河床面不断下切,造成铁路桥梁基础埋深下降,从而形成浅基,危及铁路行车安全。特别是在遭遇...

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ZJYING56789 发表于2006-05-17  1298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1.路基填料控制不好,不同程度的出现了路基不均匀沉降。   2.半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足,路基压实机具不足,使路基土壤的密实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚和侵蚀路基,使路基土软化而产生不均...

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smllt 发表于2006-05-17  1276人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

预应力空心板梁张拉过程出现纵向裂缝的原因及对策   1.1先张法   1.1.1缺陷及原因    先张法施工的空心板梁的梁端放张后顶底板中部附近出现自两端向跨中延伸的1至2.5m长的纵向裂缝的现象较为常见,经考证,均为放张作业不...

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smllt 发表于2006-05-17  1660人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

预应力混凝土砼组合箱梁这种结构形式由于其结构轻盈、建筑高度小,配筋少等优点,在国内高等级公路中普遍使用,但这种结构桥型在施工中存在一些质量通病或质量缺陷,应引起重视。   1 预应力混凝土砼组合箱梁预制、安装   ...

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smllt 发表于2006-05-17  1042人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

水泥混凝土路面在夏季施工应根据气候炎热的特点,采取必要的施工技术措施,来进行施工。否则就容易使新施工的水泥混凝土路面产生断板,甚至是连续断板。在一次夏季施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出现一些断板和连续断...

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smllt 发表于2006-05-17  1206人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、工程概况   xx高速公路x段某合同段全长3km,用湿喷桩处理软土地基段落长度629m,计用23113根,桩长253102延米,湿喷桩直径为50cm,间距为1.2m ~2.0m,桩长在5.0 m ~15.5m之间,桩位平面置呈正三角形(梅花形)。   xx高...

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smllt 发表于2006-05-17  1121人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质...